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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Mit Walter Hollnagel durch die fünfziger Jahre auf Fotopirsch zu gehen, spricht für erstklassiges Bildmaterial, an dem man sich einfach nicht satt sehen mag. Immer wieder ergeben sich neue, bisher nicht gesehene Blickwinkel oder aber Klassiker, die durch die Kamera des Meisters ihre eigene Bildsprache bekommen. Er, der zu den Pionieren der Farbfotografie zählte, widmete sich nun wieder verstärkt der Schwarzweißfotografie. Für seine Ansprüche genügten die in der Nachkriegszeit verfügbaren Colorfilme nicht. An die guten Erfahrungen mit dem Agfa-Umkehrfilm von 1938 konnte er nicht anknüpfen. Auch gab es in den fünfziger Jahren nahezu keinen Bedarf für Farbaufnahmen, da bei den Publikationen hauptsächlich der Schwarzweißdruck vorherrschte. Zweifelsohne gehörte das erste Jahrzehnt der Deutschen Bundesbahn zur interessantesten Zeitepoche, als die Weichen zum Strukturwandel gestellt wurden. Walter Hollnagel lief zur Höchstform auf und erlebte in den Fünfzigern seine mit Abstand kreativste Schaffensphase, in die er bereits im fortgeschrittenen Alter seine ganze Erfahrung einbringen konnte. Das Ergebnis ist selbstredend: Von der Blütezeit der Bundesbahn schuf er ein Vermächtnis der Extraklasse!
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Walter Hollnagel (1895 - 1983) war Fotograf in der RBD Magdeburg und später in der RBD Altona/Hamburg, während des zweiten Weltkriegs war er für den Pressedienst des Reichsverkehrsministeriums als Bildberichter an den Kriegsschauplätzen der Reichsbahn im Ausland tätig. Sein fotografisches Lebenswerk umfasst mehr als 75.000 Aufnahmen aus ganz Europa über einen Zeitraum von 50 Jahren hinweg. Lange nach seinem Tod erfährt sein Werk nun mit dem vorliegenden Bildband die erste angemessene Würdigung.
Band 1 zeigt das Spektrum seiner Aktivitäten von den Anfängen im Direktionsbezirk Magdeburg Ende der 1920er Jahre, über den Aufbau der Lichtbildstelle bei der RBD Altona, dem Dokumentieren des Betriebsgeschehens der Deutschen Reichsbahn in den 1930er Jahren bis hin zu seinen Einsätzen als Bildreporter im Auftrag des Reichsverkehrsministeriums während des Zweiten Weltkriegs in der Ukraine sowie in Norditalien. Selbst gegen Ende des Zweiten Weltkriegs führten ihn Dienstreisen quer durch das inzwischen zerstörte Deutschland bis in die Eifel. Einzigartige Farbaufnahmen gelangen ihm auch in Dresden kurz nach den verheerenden Luftangriffen im Februar 1945. Obwohl die Ostfront bereits Schlesien erreicht hatte, fuhr er noch im Frühjahr 1945 nach Oberschlesien und kehrte erst im April 1945 auf abenteuerlichen Wegen von dort zurück, aber nicht ohne dies ebenfalls fotografisch zu dokumentieren.
Fazit: Die Aufnahmen Walter Hollnagels im vorliegenden Buch sind tolle Momentaufnahmen der längst vergangenen Epoche der Eisenbahn in der Zwischenkriegszeit. Sie spiegeln nicht nur seine einzigartige fotografische Kreativität wieder, sondern zeigen ihn später auch als Pionier der Farbfotografie in den Kriegsjahren 1939 bis 1944, wobei auch heute noch die Qualität seiner Leica-Aufnahmen besticht. Die in der Ukraine entstandenen Farbaufnahmen sind von einzigartiger Aussagekraft über Land und Leute, belegen aber gleichzeitig den Propagandaauftrag des Fotografen, Normalität in den besetzten Gebieten vorzugaukeln. Mit dem Fortschreiten des Krieges gelang das immer weniger, Gräuel und Zerstörung werden ebenso klar gezeigt.
Band 1 zeigt das Spektrum seiner Aktivitäten von den Anfängen im Direktionsbezirk Magdeburg Ende der 1920er Jahre, über den Aufbau der Lichtbildstelle bei der RBD Altona, dem Dokumentieren des Betriebsgeschehens der Deutschen Reichsbahn in den 1930er Jahren bis hin zu seinen Einsätzen als Bildreporter im Auftrag des Reichsverkehrsministeriums während des Zweiten Weltkriegs in der Ukraine sowie in Norditalien. Selbst gegen Ende des Zweiten Weltkriegs führten ihn Dienstreisen quer durch das inzwischen zerstörte Deutschland bis in die Eifel. Einzigartige Farbaufnahmen gelangen ihm auch in Dresden kurz nach den verheerenden Luftangriffen im Februar 1945. Obwohl die Ostfront bereits Schlesien erreicht hatte, fuhr er noch im Frühjahr 1945 nach Oberschlesien und kehrte erst im April 1945 auf abenteuerlichen Wegen von dort zurück, aber nicht ohne dies ebenfalls fotografisch zu dokumentieren.
Fazit: Die Aufnahmen Walter Hollnagels im vorliegenden Buch sind tolle Momentaufnahmen der längst vergangenen Epoche der Eisenbahn in der Zwischenkriegszeit. Sie spiegeln nicht nur seine einzigartige fotografische Kreativität wieder, sondern zeigen ihn später auch als Pionier der Farbfotografie in den Kriegsjahren 1939 bis 1944, wobei auch heute noch die Qualität seiner Leica-Aufnahmen besticht. Die in der Ukraine entstandenen Farbaufnahmen sind von einzigartiger Aussagekraft über Land und Leute, belegen aber gleichzeitig den Propagandaauftrag des Fotografen, Normalität in den besetzten Gebieten vorzugaukeln. Mit dem Fortschreiten des Krieges gelang das immer weniger, Gräuel und Zerstörung werden ebenso klar gezeigt.
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Als Bildberichter der Lichtbildstelle der RBD Hamburg musste Walter Hollnagel (1895 - 1983) wie 325.000 andere Hamburger Bürger eine intensive Überprüfung seiner Person im Rahmen der Entnazifizierung über sich ergehen lassen, ehe er ab 1946 wieder seine fotografische Tätigkeit aufnehmen konnte. Seit 1951 war er als offizieller Direktionsfotograf der Bezirke Hamburg, Hannover und Münster tätig. So dokumentierte er vor allem das Verkehrsgeschehen seiner norddeutschen Heimat besonders intensiv, den internationalen Fährverkehr Großenbrode Kai - Gedser ebenso wie Bau und Inbetriebnahme der "Vogelfluglinie", aber auch die vielen kleinen Veränderungen innerhalb des Hamburger Direktionsbezirks.
Band 2 zeigt in beeindruckenden, ja bewegenden Szenen den (Eisenbahn-) Alltag in den bitteren Zeiten der frühen Nachkriegszeit in Deutschland. Bilder von Hamsterfahrten, Kohlenklau sowie der Verwendung von leeren Kohlenwagen im Personentransport "beschreiben" die "Stunde Null". Weitere Kapitel widmen sich der "jungen Bundesbahn" und den Jahren des "Wirtschaftswunders". Der Fotograf schafft es in bemerkenswerter Weise, mit seinen Bildern einen Bogen zwischen Tradition und Moderne zu spannen, wobei auch die "Kleinigkeiten" am Rande des Eisenbahnbetriebs nicht unbeachtet bleiben.
Fazit: Auch die Aufnahmen im vorliegenden zweiten Band, die wieder in hervorragender Druckqualität wiedergegeben sind, machen den Zauber der längst vergangenen Epoche der Eisenbahn der Nachkriegszeit und des Wiederaufbaus lebendig.
Band 2 zeigt in beeindruckenden, ja bewegenden Szenen den (Eisenbahn-) Alltag in den bitteren Zeiten der frühen Nachkriegszeit in Deutschland. Bilder von Hamsterfahrten, Kohlenklau sowie der Verwendung von leeren Kohlenwagen im Personentransport "beschreiben" die "Stunde Null". Weitere Kapitel widmen sich der "jungen Bundesbahn" und den Jahren des "Wirtschaftswunders". Der Fotograf schafft es in bemerkenswerter Weise, mit seinen Bildern einen Bogen zwischen Tradition und Moderne zu spannen, wobei auch die "Kleinigkeiten" am Rande des Eisenbahnbetriebs nicht unbeachtet bleiben.
Fazit: Auch die Aufnahmen im vorliegenden zweiten Band, die wieder in hervorragender Druckqualität wiedergegeben sind, machen den Zauber der längst vergangenen Epoche der Eisenbahn der Nachkriegszeit und des Wiederaufbaus lebendig.
3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Walter Hollnagel war ein begnadeter Fotograf -- ein echter Lichtbildner. Die Eisenbahn und das Leben um die Bahnhöfe und Bahnstrecken hat niemand so stimmungsvoll eingefangen wie er. Der Höhepunkt seines Schaffens waren die 50er Jahre, und dieses Buch handelt thematisch genau über diesen Zeitraum: ein herausragendes Buch konnte so entstehen.
Einerseits war Hollnagel der Werbefotograf der Bundesbahndirektion Hamburg, andererseits liebte er das Meer, Schiffe und Hafenatmosphäre. Immer wenn bei Hollnagel Bahn und Wasser zusammen kommen, dann sind einmalige Motive entstanden.
Danke Walter Hollnagel für Dein fotografisches Werk.
Dank dem EK-Verlag und den Autoren für dieses Buch.
Einerseits war Hollnagel der Werbefotograf der Bundesbahndirektion Hamburg, andererseits liebte er das Meer, Schiffe und Hafenatmosphäre. Immer wenn bei Hollnagel Bahn und Wasser zusammen kommen, dann sind einmalige Motive entstanden.
Danke Walter Hollnagel für Dein fotografisches Werk.
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