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Eisenbahn-Taschenatlas
 
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Eisenbahn-Taschenatlas [Broschiert]

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Produktinformation

  • Broschiert: 96 Seiten
  • Verlag: GeraMond (13. Juli 2011)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3862451143
  • ISBN-13: 978-3862451142
  • Größe und/oder Gewicht: 23,2 x 16,4 x 0,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 353.483 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Alle Strecken und alle Bahnhöfe in Deutschland, Österreich und der Schweiz, dargestellt mit top-aktuellen Karten in topografischer Reliefdarstellung. Mit umfangreichen Informationen zu Ausbau- und Elektrifizierungsstand der Strecken. Mit betrieblichen Informationen wie den Kursbuchnummern. Dazu Kartenlegenden und Landes-Register. Detailreich und verlässlich. Unentbehrlich für alle Bahn-Enthusiasten!

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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Nachdem ich oft im ICE (neben der Toillette) auf die Übersichtskarte gestarrt habe, wünschte ich mir einen "Atlas", dem ich entnehmen kann, wie das Streckennetz der Bahn verläuft. Angeblich bietet das kleine Buch genau das. Doch ich war enttäuscht. Die Qualität der Karten ist längst nicht so gut wie auf den "offiziellen" Übersichten. Ich fände es sinnvoll, wenn Hauptstraßen und Autobahnen, vielleicht auch physische Gegebenheiten, zumindest blass im Kartenbild erscheinen würden. Fehlanzeige. Ebenso fehlt eine Übersicht der Fernlinien bzw. eine Gesamtkarte von Deutschland, a la Shell-Atlas. Man muss den Landesteil, den man sucht, durch Blättern erkunden, wobei die Anschlusskarten klar gekennzeichnet sind. Also, das Büchlein ist sicher besser als nichts und enthält die nötigen Infos, es könnte aber besser sein. Zudem heißt es auf der Rückseite blumig, die elektrifizierten Strecken seien eingezeichnet. Ich habe sie nicht gefunden, obwohl ich zweimal die Legende studiert habe. Eingestreut sind ein paar hübsche Fotos (Intercity oberhalb des Genfer Sees etc.) a la Eisenbahnmagazin. Mir jedoch wäre ein solides Kartenwerk lieber gewesen. Gerade mal 3 Sterne ...
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