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Einparkhilfe mit Farb-Display & eingebauten Pieper inkl. 4 Sensoren in Schwarz

von VSG ®
| 6 beantwortete Fragen

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b. Display inkl. Beeper
schwarz
  • Kleines und informatives Display. Jede Seite Ihres Fahrzeuges hat einen eigenen Anzeigebalken auf dem Display. Somit lässt sich mit einem Blick feststellen, ob das Hinderniss sich rechts oder links befindet. Zusätzlich wird noch der kleinste Abstand in großen Zahlen angezeigt. Dadurch können Sie den noch vorhandenen Platz schnell mit Ihrem Auge erfassen.
  • Das Ganze wird noch von einem akkustischen Signal unterstützt. Je näher das Hinderniss auf Sie zukommt, desto häufiger hören Sie die akkustische Warnung. Die Abmessungen des Displays sind bewusst sehr gering gehalten. Dadurch lässt es sich auch in Ihrem Fahrzeug ein Plätzchen für das Parksystem finden.
  • Die Steuerbox kann bequem im nicht sichtbaren Bereich verbaut werden. Durch das lange Displaykabel kann der Einbau sogar im Kofferraum durchgeführt werden. Die Stromversorgung kann direkt über die Rückfahrleuchte erfolgen. Dadurch haben Sie den Vorteil, dass die Parkanlage automatisch angeht, sobald Sie den Rückwärtsgang eingelegt haben. Die Einsteckbuchsen sind beschrieben. Dadurch müssen die verschiedenen Komponenten nur entsprechend zusammengesteckt werden.
  • In unserem Amazon-Shop auch in der Farbe: Silber und Weiß lieferbar / Gewährleistung - 2 Jahre ab Lieferung / Neuware / Original VEGA Produkt
  • Ein Rückfahrsystem gibt Ihnen beim Parken zusätzliche Sicherheit und hilft unnötige Kratzer und Beulen zu vermeiden. Auf Wunsch schaltet sich das Parksystem beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch ein. Das Display gibt Ihnen genaustens die Entfernung zu einem möglichen Hinderniss an. Somit können Sie in Zukunft sicher und einfach einparken. Unser Parksystem erfreut sich einer großer Beliebtheit bei zahlreichen Autohäusern. Die Fachwerkstätten schätzen die hohe Zuverlässigkeit und die äußerst geringe Ausfallquote unseres Produktes. Vertrauen Sie diesen erfahrenen Leuten.
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Hinweise und Aktionen

Größe: b. Display inkl. Beeper | Farbe: schwarz
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Einparkhilfe mit Farb-Display & eingebauten Pieper inkl. 4 Sensoren in Schwarz + 10 Abzweigverbinder für Kabelschuhe ROT 0,5-1,5mm² + 10 Abzweigverbinder fü Kabelschuhe BLAU 1,5-2,5mm²
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Wichtige Informationen

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Produktinformation

Größe: b. Display inkl. Beeper | Farbe: schwarz
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 558 g
  • Modellnummer: R4
  • ASIN: B003XQK2TM
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 29. Juli 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (366 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 487 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Größe: b. Display inkl. Beeper | Farbe: schwarz

Ein Rückfahrsystem gibt Ihnen beim Parken zusätzliche Sicherheit und hilft unnötige Kratzer und Beulen zu vermeiden.
Auf Wunsch schaltet sich das Parksystem beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch ein.
Das Display gibt Ihnen genaustens die Entfernung zu einem möglichen Hinderniss an.
Somit können Sie in Zukunft sicher und einfach einparken.
Unser Parksystem erfreut sich einer großer Beliebtheit bei zahlreichen Autohäusern.
Die Fachwerkstätten schätzen die hohe Zuverlässigkeit und die äußerst geringe Ausfallquote unseres Produktes.
Vertrauen Sie diesen erfahrenen Leuten.

Kleines und informatives Display. Jeder Sensor hat seinen eigenen Anzeigebalken auf dem Display.
Somit lässt sich mit einem Blick feststellen, hinter welchen der 4 Sensoren das Hinderniss liegt.
Zusätzlich wird noch der kleinste Abstand in großen Zahlen angezeigt.
Dadurch können Sie den noch vorhandenen Platz schnell mit Ihrem Auge erfassen.
Das Ganze wird noch von einem akkustischen Signal unterstützt.
Je näher das Hinderniss auf Sie zukommt, desto häufiger hören Sie die akkustische Warnung.
Die Abmessungen des Displays sind bewusst sehr gering gehalten.
Dadurch lässt es sich auch in Ihrem Fahrzeug ein Plätzchen für das Parksystem finden.

Displayabmessungen: 134 x 21 x 32mm. (BxHxT)
- Kabellänge vom Display bis zur Steuerbox ca. 5 Meter (insgesamt 7 Meter)
- Stromversorgung 9-16 Volt
- 4 hochwertige A-Class-Sensoren
- Sensoren erfassen alle Hindernisse ab einer Entfernung von 30 cm bis zu 1.5 Meter
- Farbe: Schwarz br> - Sensoren sind lackierbar
- durchnummeriert für einfaches Zusammenbauen durch Einstecken
- Kabellänge der Sensoren bis zu Steuerbox ca. 2 Meter
- Steckverbindungen mit Sicherheitshacken
- Bohrloch 22 mm Durchmesser / Aussenkante 25mm
inkl. deutscher Bedienungsanleitung


Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

30 von 32 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Ranglack am 30. Dezember 2011
Farbe: schwarzGröße: b. Display inkl. Beeper Verifizierter Kauf
Für so wenig Geld erwartet man ja nicht viel, aber man wird positiv überrascht: schnelle Lieferung inkl.Bohrer, Anleitung und allem, was man braucht. Ich habe ein Dickschiff Chrysler 300M, dass riesig und absolut unübersichtlich ist.
Kabellängen sind auch für den Großen ausreichend, Bohrer passt im Durchmesser zu den Sensoren, Anleitung ist verständlich. Ich habe die Sensoren in einer halben Stunde montiert ohne die Stoßstange abbauen zu müssen. Steuereinheit im Kofferraum in der Seite, Kabel an die Rückfahrscheinwerfer angeschlossen, Sensoren angeklipst (gut beschriftet und dank pokahoke-Steckern narrensicher). Dann noch das Anzeigeteil auf der Hutablage montiert und fertig. Beim Rückwärtsfahren muß ich mich nicht einmal umdrehen, da die Anzeige im Spiegel sichtbar ist auf der Hutablage. Was will man mehr? Einzige Schwierigkeit war, die Kabel von außen (Stoßstange) in das Wageninnere zu bringen. Bei meinem war zum Glück kein Bohren nötig, da ein Durchlass vorhanden war, der mit Gummi und Dichtmasse verschlossen war. Wenn man gründlich sucht, wird wohl jeder Wagen solche Stellen für Verkabelungsdurchführungen haben. Sensoren sind etwas träge in der Umsetzung der Signale, weshalb man nicht zu schnell auf das Hinderniss zufahren sollte; aber wer tut das schon ? Anzeige ist sehr genau und wenn es rot dauerleuchtet und die Digitalanzeige "0" zeigt sind 20cm übrig; dies ist wohl den teils vorhandenen Anhängerkupplungen geschuldet? Trotzdem super, da man ja auch an den Kofferraum muß und nicht auf 5mm an den anderen ranfahren darf.
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7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Bastelix am 21. April 2012
Farbe: schwarzGröße: b. Display inkl. Beeper Verifizierter Kauf
Ich kenne diese Parksensoren schon längere Zeit:
Vor Jahren habe ich sie in meinem Golf 4 eingebaut und war sehr, sehr zufrieden damit.
Jetzt fahre ich einen Ford Focus Kombi und habe diese Parksensoren verbaut, da er mir sehr groß und lang vorkommt. ;-)
Auch im Focus sind sie mir Gold wert!

Ein paar allgemeine Tipps zum Einbau von meiner Seite:
* Vor dem Bohren ein Klebeband auf die Stoßstange kleben und darauf die Markierungen für die Löcher machen (kann man leicht wieder abreissen und ausbessern)
* Bei Verwendung einer Anhängekupplung bin ich links und rechts ca 30cm von dieser mit den Sensoren weggeblieben um fehlerhaftes gepiepse zu vermeiden
* Das Rot-Schwarze Kabel für die Stromversorgung habe ich immer an den Lampenträger gelötet: Zink mit Schraubendreher abkratzen und los gehts
(Hat sich als sehr praktisch erwiesen)

TIPPS speziell für den Einbau im Ford Focus Kombi (Bj 2003)
* Als Einbauplatz der kleinen "Steuerbox" empfehle ich das Fach, das rechts hinten im Kofferraum ist. Dort kann man diese Box mit dem Klebeband fesch ans Metall kleben, schaut dann ordentlich und aufgeräumt aus.
* Dieser Platz ist auch praktisch, weil auf dieser Seite der Rückfahrscheinwerfer ist - dort wird der Strom abgezapft :-)
* Das Display habe ich AUF DEN RÜCKSPIEGEL geklebt. (schaut nett aus)
* Von dort weg legt man das Kabel an der Windschutzscheibe oben im Dachhimmel bis zur A-Säule.
* Die Verkleidungen sind alle nur gesteckt, ein Kinderspiel.
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75 von 82 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von WKB am 8. Oktober 2011
Farbe: schwarzGröße: b. Display inkl. Beeper Verifizierter Kauf
Diese Rezension bezieht sich nur auf dieses Produkt !!! => http://www.amazon.de/gp/product/B003XQK2TM/ref=cm_cr_rev_prod_title

Ich habe dieses Produkt (wie viele Andere) aufgrund der guten Rezensionen bestellt. Ja und sie stimmen.

Einfach aber effizient. Aber wer hier zuschlagen will, sollte wissen, dass die üblichen Ausgleichsringe hier nicht enthalten sind, d.h. sofern die Stoßstange keine gerade Fläche hat (90°) ist hier ggf. diese Ausstattung unzureichend.

Der Hersteller gibt eine optimale Einbauhöhe von mindestens 50cm an.
Ich kann nun bestätigen, dass das System auch bei knapp 40cm Höhe (wichtig für Besitzer eines T4, T5 oder ähnlichen Fahrzeugen, bei denen aufgrund der Hecktüren die Stoßstange wehsentlich tiefer sitzt) ohne Probleme funktioniert.

Der Einbau gestaltete sich als sehr einfach, auch ungeübte dürften hier wenig Probleme haben (geübte brauchen 2 Stunden, Anfänger höchsten 4 Stunden)
Dennoch sollte der Einbau wohl geplant sein.
Auf jeden Fall muss die Stoßstange demontiert werden.
Stellen Sie vorher fest, ob sich hinter den Einbaupunkten tatsächlich auch ein Hohlraum von mindestens 20mm befindet.

Dank des mitgelieferten Bohrers, sind Experimente nicht erforderlich, die Sensoren passen exakt in die Löcher (vorher entgraten) und halten auch ohne Kleber oder Silikon. Wie schon in einigen anderen Rezensionen genannt, ist ein Lackieren ohne Probleme möglich.
Ebenso kann das System auch für Fahrzeuge mit AHK verwendet werden (Abstand zwischen den Mittelsensoren vergrößern).
Bitte beachten Sie, dass die Sensoren richtig rum eingebaut werden.
Hierzu ist auf jedem Sensor ein Pfeil bzw.
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