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  • Einhell BT-HS 12 Kfz-Schlagschrauber, 12 V, inkl. verschiedene Steckschlüsseleinsätze und Adapterkabel im Kunststoffkoffer
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Einhell BT-HS 12 Kfz-Schlagschrauber, 12 V, inkl. verschiedene Steckschlüsseleinsätze und Adapterkabel im Kunststoffkoffer

von Einhell
46 Kundenrezensionen

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Einhell BT-HS 12 Kfz-Schlagschrauber, 12 V, inkl. verschiedene Steckschlüsseleinsätze und Adapterkabel im Kunststoffkoffer + Unitec 10008 Hydraulischer Rangierwagenheber 2,0 to. + Unitec 20809 Drehmomentschlüssel mit Nüssen
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Produktinformationen

Technische Details
EAN / Artikelnummer2048300
Artikelgewicht2,1 Kg
Produktabmessungen7,5 x 22 x 23 cm
Modellnummer2048300
FarbeBlau
MaterialKunststoff
Volt12 Volt
Watt4.3 Watt
Artikelmenge im Paket1
Batterien inbegriffen Nein
Batterien notwendig Nein
Gewicht2.1 Kilogramm
  
Weitere technische Informationen
Zusätzliche Produktinformationen
ASINB000KFU8BG
Amazon Bestseller-Rang Nr. 92.207 in Baumarkt (Siehe Top 100)
Produktgewicht inkl. Verpackung2,7 Kg
Im Angebot von Amazon.de seit9. November 2006
  
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Produktbeschreibungen

Produktbeschreibung

Der handliche und leistungsstarke Kfz-Schlagschrauber ist universell einsetzbar. Der Kfz-Schlagschrauber BT-HS 12 wird über den Zigarettenanzünder an das 12 V Bordnetz von Fahrzeugen angeschlossen und kann somit auch unterwegs zum Reifenwechsel eingesetzt werden. Bei fehlendem Zigarettenanzünder kann der BT-HS 12 mittels Adapterkabel auch direkt an die 12 V Batterie angeschlossen werden. Der Schlagschrauber wird komplett mit vier Steckschlüsseleinsätzen in einem Kunststoffkoffer geliefert.

Merkmale

  • 12 V Schlagschrauber (Rechts/Linkslauf) mit 12 V Anschlusskabel passend für Zigarettenanzünder
  • Adapterkabel für direkten Anschluss an 12 V Batterie
  • Kunststoffkoffer

Technische Daten

  • Nennspannung: 12 V
  • Lösedrehmoment: max. 260 Nm
  • Max. Gewindegröße: M 14
  • Vierkantaufnahme: ½ Zoll


Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

3.6 von 5 Sternen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

16 von 17 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Christof am 30. November 2009
Verifizierter Kauf
2 Schrauben hat er gelöst, dann hat er aufgegeben. Jetzt rastet er nicht mehr --> habe ihn zurück geschickt. Selbst wenn er funktionieren würde, wäre er keine große Hilfe beim Radwechsel. Er braucht ewig, um "Schwung" zu holen und dann einzurasten. Nur wenn man nicht genug Kraft hat, das manuell zu erledigen, macht das überhaupt Sinn. Zeit sparen kann man nicht.
Der Schlagschrauber ist leider eher ein Kinderspielzeug.
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19 von 22 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Andreas Moser am 27. Oktober 2008
Habe diesen Schlagschrauber ausprobiert und muss sagen, Finger weg von diesem Ding. Keine Chance eine Radschraube aufzubekommen. Habe es bei einem VW-Bus versucht und bei einem VW Golf V. Beim Golf gingen die Schrauben von Hand dann locker auf. Also absolut nicht zu empfehlen, zumindest nicht zum Reifenwechsel.
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5 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Robert Mitchum am 30. November 2012
Hallo,

ich verwende diesen Schlagschrauber seit etwa 3 Jahren. Anfänglich begeistert, mittlerweile ernüchtert.

Kritikpunkt 1: Zu wenig Drehmoment. Innen ist ein Gewicht, was von einem Motor auf Touren gebracht wird und schließlich durch Fliehkraft auf einen Mitnehmer knallt. Der durch Massenträgheit entstehende Schlag soll die Schraube lösen. Normal angezogene Schrauben bekommt man mit 2-3 Schlägen los und dann taugt das Teil auch. Richtig festsitzende Schrauben bekommt dieser aber NICHT los. Nach ein paar Minuten stinkt bestenfalls der Motor und man würgt doch wieder mit Hebeln rum.

Kritikpunkt 2: Keine Kontrolle des Drehmoments beim Anziehen. Die Angabe der Anleitung "1-2 Schläge gleich fest genug" ist ein Witz. Deswegen habe ich mit bei ATU & Co einen 'gescheiten' Drehmomentschlüssel geholt um die 120Nm leidlich sauber anlegen zu können. Vor allem kann man nach 50km mal eben selbst nachziehen.

Womit ich bei Kritikpunkt 3 bin. Ein billiger für 120 Nm tauglicher 1/2'' Drehmomentschlüssel (25€) mit einer kleinen Verlängerung und einer gescheiten(!) 1/2'' Nuss wie von Proxxon ist nicht wirklich teurer. Dieser erlaubt aber viel saubereres Arbeiten. Und deswegen liegt dieser Elektro-Schrauber mittlerweile in der Ecke. Das klassische 3€ Radkreuz um die Schrauben schnell mit einigen Umdrehungen 'handfest' über Kreuz anzuziehen, dann der lange Drehmo-Schlüssel um die Schraube mit Kraft und ebenfalls über Kreuz auf Drehmoment festzumachen ist viel sauberer und gerade bei fest sitzenden Schrauben beim Lösen am Ende sogar schneller. Mit dem Drehmo ne feste Schraube zu lösen ist nicht Sinn der Übung, aber der kann es.

Deswegen - dieser Schrauber ist eher gut gemeint als gut gemacht. Wer glaubt mit dem Ding mal eben was losrattern zu können, der wird enttäuscht sein.
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19 von 24 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Alex am 26. Oktober 2007
Verifizierter Kauf
Hallo !

Ich hatte es satt immer mit viel KRaftaufwand die Muttern zu lösen und bei 25€ ist nichts verhaut. Ich bin positiv überrascht!

Bei mir löst das Gerät die Radmuttern ohne Probleme, man muss ca. 5 mal dagegenschlagen lassen, teilweise auch etwas öfter, dann gehts ruck zuck auf. So macht reifenwechsel Spass!!

Beim Anschrauben steht in der Anleitung dass 2 Stöße für normale REifen geügen, das sollte 120NM entsprechen... ich hab mir dazu noch einen Drehmomentschlüssel gekauft um das zu überprüfen. Ich musst ejedoch mit dem Drehmomentschlüssel immer auf die 120NM nachziehen... kann aber durchaus daran liegen dass ich die 2 Schläge gemacht habe ohne händisch vorher etwas selbst anzuziehen sondenr ich habs nur fingerfest probiert...
Auch hier gehört ein WEnig übung dazu :)

Würd das Ding aber nicht mehr hergeben, kann nur sagen bei meinem Mazda lassen sich die Räder super wechseln! Ich emfehle nur jeden sich auch einen Drehmomentschlüssel zu kaufen, zusammen hab ich 50€ gezahlt, das wäre 2,5x Reifenwechseln lassen. Zahlt sich auf jeden Fall aus!

glg,alex
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Hasan am 15. Dezember 2014
Verifizierter Kauf
Gute Preisleistung, gut angelegte 30Euro dachte ich , als ich den ersten wechsel hinter mit hatte .
Allemal besser als sich mit dem Radschlüssel abzumühen.
Nur zu Empfehlen.Reicht völlig für 2 mal im Jahr 8 Reifen zu wechseln.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Christoph Schreiner am 15. Mai 2015
Habe diesen Schlagschrauber zufällig in einer Wühlkiste bei A.T.U. vor 6 Jahren für 10,-€ erstanden. Das war eine der besten und günstigsten Anschaffungen seit langem.Hat man das Arbeitsprinzip des Werkzeuges erst einmal verstanden,akzeptiert man auch die vielleicht etwas länger dauernde Arbeitszeit.Beim 1/2 jährlichen Radwechsel ist er mir eine große Hilfe,vorbei die Plackerei mit Radkreuz+Verlängerung.....
Das man am Schluss zur Kontrolle eh sämtliche Muttern mit dem Schlüssel noch mal nachzieht, dürfte selbstverständlich sein.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Odu Semreh am 26. Februar 2010
Das Gerät ist nicht mit einem Druckluftschrauber zu vergleichen. Es benötigt mehrere "Anläufe" zum Erfolg. Das ist aber technisch bedingt. Der Elektromotor baut erst einen Schwung auf, der dann zum Lösen/Befestigen notwendig ist. Der Erfolg ist da; es dauert aber etwas länger. In meinem Anwendungsfall (Stehbolzen aus einem Motorzylinder ausdrehen) war ich froh, dass ich ihn hatte.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Christian Schneider am 21. Januar 2014
Verifizierter Kauf
Ich habe mir diesen Schlagschrauber besorgt, um die Schrauben der Variomatik, ohne großes Gewürge, zu lösen und wieder festzuziehen. Es klappt wunderbar. Das Gerät macht einen ordentlichen Eindruck und ist im mitgelieferten Koffer gut und sicher verstaut. Für den Mopedschrauber und Rollerbastler ist dieses Helferlein eine günstige, sinnvolle Anschaffung.
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