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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Diese ist ein in jeder Hinsicht außergewöhnliches Buch. Zum einen die anschauliche Schilderung einer überragenden seglerischen Leistung, zum anderen ein faszinierendes Psychogramm. Deutschlands bekanntester Weltumsegler, Wilfried Erdmann, segelt die 16 Gewinner eines Preisausschreibens des "Stern" auf der 15-m-Yacht GATSBY über den Nordatlantik. Von Cuxhaven nach New York und zurück. Männer und Frauen aus den unterschiedlichsten Berufen. Keiner hat Segelerfahrung, alle sind einander fremd. Beste Vorraussetzung für ein Scheitern. Erschwerend kommt hinzu, daß sie in eine ausgedehnte Schlechtwetterperiode mit viel Sturm geraten. Was die meisten als fröhliches Abenteuer angehen, wird zur großen menschlichen Bewährungsprobe. Auch für Skipper Erdmann.
Erschafft es, mit ungeahnten psychologischen Geschick, selbst die kritischsten Situationen souverän zu meistern und die "Mitfahrer" zu einer verantwortungsbewußten Mannschaft zusammenzuschweißen.
Es ist dies eine spannende Erzählung vom Seesegeln und zugleich ein objektiver und fairer Bericht über Reaktionen von Menschen in Grenzsituationen.
Erschafft es, mit ungeahnten psychologischen Geschick, selbst die kritischsten Situationen souverän zu meistern und die "Mitfahrer" zu einer verantwortungsbewußten Mannschaft zusammenzuschweißen.
Es ist dies eine spannende Erzählung vom Seesegeln und zugleich ein objektiver und fairer Bericht über Reaktionen von Menschen in Grenzsituationen.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Der mehrfache Weltumsegler Wilfried Erdmann läßt sich gegen Honorar auf das Abenteuer ein, die Gewinner des Stern-Jubiläumspreisrätsels mit jeweils einer Begleitperson, alles mehr oder weniger Segellaien, über den Atlantik zu segeln - eine Gruppe von acht Personen von Ost nach West, die zweite Gruppe in gleicher Größe von West nach Ost.
Über seine Erfahrungen auf diesem Törn hat er das Buch geschrieben, angereichert mit Tagebuchaufzeichnungen einiger Teilnehmer. Auf den Routen über den Nordatlantik treffen die Segler sehr häufig auf schlechte Wetterbedingungen - Sturm, hoher Seegang und Nebel. 36 Tage dauert die eine Reise, die andere 29. In diesem Zeitraum sind die Segler auf dem engen Raum einer Segelyacht zusammen, es gibt keinen Platz für Privates, keinen Raum, sich einmal zurückzuziehen. Klar, daß sich hier interessante gruppendynamische Prozesse abspielen.
Erdmann beschreibt ruhig und vorsichtig in der Wortwahl, deutet das eine oder andere an, zieht sich aber meist auf einen diplomatischen Standpunkt zurück und beschränkt sich dann auf das, was ihn selbst angeht, wie er selbst diese Reise erlebt hat.
Die Hauptlast dieser Reise hat eindeutig Wilfried Erdmann zu tragen gehabt, großartig, wie er damit umgegangen und fertig geworden ist, deshalb 5 Sterne für ihn, aber nur 3 Sterne für das Buch, weil es die zweifellos aufgetretenen zwischenmenschlichen Ausnahmesituationen zu wenig intensiv und ausführlich schildert.
Über seine Erfahrungen auf diesem Törn hat er das Buch geschrieben, angereichert mit Tagebuchaufzeichnungen einiger Teilnehmer. Auf den Routen über den Nordatlantik treffen die Segler sehr häufig auf schlechte Wetterbedingungen - Sturm, hoher Seegang und Nebel. 36 Tage dauert die eine Reise, die andere 29. In diesem Zeitraum sind die Segler auf dem engen Raum einer Segelyacht zusammen, es gibt keinen Platz für Privates, keinen Raum, sich einmal zurückzuziehen. Klar, daß sich hier interessante gruppendynamische Prozesse abspielen.
Erdmann beschreibt ruhig und vorsichtig in der Wortwahl, deutet das eine oder andere an, zieht sich aber meist auf einen diplomatischen Standpunkt zurück und beschränkt sich dann auf das, was ihn selbst angeht, wie er selbst diese Reise erlebt hat.
Die Hauptlast dieser Reise hat eindeutig Wilfried Erdmann zu tragen gehabt, großartig, wie er damit umgegangen und fertig geworden ist, deshalb 5 Sterne für ihn, aber nur 3 Sterne für das Buch, weil es die zweifellos aufgetretenen zwischenmenschlichen Ausnahmesituationen zu wenig intensiv und ausführlich schildert.
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Ein sehr spannendes und hilfreiches Buch für erfahrene Segler und vom echten Erlebnis mit den Gewalten des Meeres Träumenden.Auf seinem ersten Törn -als bekannter Weltumsegler-beschreibt der Autor die Konflikte, Erlebnisse mit einer unerfahrenen Crew, die trotz aller Widrigkeiten, härtester Stürme, Seekrankheit,Lebensumstellung "ohne Ende" letztendlich doch zusammenwächst.Für alle ein unvergessliches Lebensveränderndes Erlebnis.
6 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Erdmann -eine Legende des Segelsports- wagt ein neues Abenteuer. Er stellt sich nunmehr der Naturgewalt in Form des Menschen. Mit jeweils 8 Gewinnern eines Preisausschreibens, die zuvor den festen Boden nie verlassen haben wagt er die Atlantik-Überquerung mit einer Segel-Yacht. Gleichermaßen Interessant für Skipper und Charter-Gäste!
Gleichwohl habe ich es nie als so anstrengend empfunden, mit Segelneulingen auf große Fahrt zu gehen!
Die neuesten Kundenrezensionen
Ein unmöglicher Törn: Transatlantik mit GATSBY und Gewinnern...
Ein unmöglicher Törn von Wilfried Erdmann war mein erstes Buch von ihm - und ich habe mir gleich ein weiteres Buch von ihm gekauft: Mein Schicksal heißt Kathena,... Lesen Sie weiter...
Vor 5 Monaten von Marco Kossakowski veröffentlicht
Habe es in einer Tour gelesen in 2 Tagen....
...das sagt schon fast alles.Und das trotzdem ich mit meinen 2 Kindern(1&3 Jahre) alleine zu Hause war als Strohwitwer am Woende! Lesen Sie weiter...
Vor 23 Monaten von T. Hommerich veröffentlicht
Lehhreich und spannend
Ich konnte Wilfreids Buch, wie schon oft, einfach nihct lange aus der Hand legen. beim kochen, in der U-Bahn, es war einfach zu mitreissend wie er die Dissonanzen und Harmonien... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 19. Dezember 2007 von Monica Jüptner
sehr spannend und einfühlsam geschrieben
Herr Erdmann versteht es seinen Leser, in einem spannenden Rahmen, mit sehr wichtigen Informationen über die psychologisch wichtige Betreuung des Skippers, zu vermitteln. Lesen Sie weiter...
Am 14. Mai 2000 veröffentlicht
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