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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Bücher zum Thema Motorräder restaurieren gibt es viele. Wozu dann auch noch dieses? Ganz einfach: Ein Engländer in der Werkstatt soll als Führer durch die offensichtlich sehr überschaubare, aber dennoch komplexe Vorkriegstechnik dienen. Es erhebt nicht den Anspruch der Vollständigkeit oder Unfehlbarkeit, sondern zeigt dem Amateur vielmehr die Schwierigkeiten auf, die ihm bei der Restaurierung begegnen können egal ob er selber restaurieren oder sich dabei in professionelle Hände begeben und dabei eine gewisse Kontrolle behalten möchte.
Über den Autor
Helmut Alles hat meist ölige Finger, zum einen weil er ständig an englischen Zwei-, Drei- und Vierrädern herumschraubt, zum anderen, weil er diese auch fährt. Bereits in den 70er Jahren restaurierte er Norton und Kollegen und lässt sich so schnell kein amerikanisches Zollgewinde für ein englisches vormachen.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe das Buch gekauft, da mir jemand den Tipp dazu gab. Ich habe zwar gar keine Norton, aber ich suchte ein Buch, dass nicht nur bunte Bilder und ansonsten die Information "Das kann nur ein Fachmann" enthält.
Die einzelnen Schritte sind gut bebildert und ausführlich und man kann eigentlich alles auch auf andere Motorräder anweden. Toll ist das Kapitel über den Zündmagneten, ohne das ich meinen gar nicht erst zerlegt hätte. Auf jeden Fall findet man hier in einem einzigen Schrauberbuch Informationen, die man sich ansonsten umständlich aus mehreren Büchern zusammenklauben muss.
Noch ausführlicher wäre mir allerdings noch lieber gewesen.
Die einzelnen Schritte sind gut bebildert und ausführlich und man kann eigentlich alles auch auf andere Motorräder anweden. Toll ist das Kapitel über den Zündmagneten, ohne das ich meinen gar nicht erst zerlegt hätte. Auf jeden Fall findet man hier in einem einzigen Schrauberbuch Informationen, die man sich ansonsten umständlich aus mehreren Büchern zusammenklauben muss.
Noch ausführlicher wäre mir allerdings noch lieber gewesen.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Alte, englische Zweiräder erfordern viel Liebe, Zuwendung und Verständnis, die man sich mit modernen Type leicht ersparen könnte.
Auf knapp 220 Seiten werden den Besitzern und Fahrern von Motorrädern der 30er und 40er Jahre die nötige Basis - handwerklich wie geistig - vermittelt. Mehr als eine simple Reparaturanleitung und ob der gediegenen Aufmachung eigentlich viel zu schade für die Garage.
Auf knapp 220 Seiten werden den Besitzern und Fahrern von Motorrädern der 30er und 40er Jahre die nötige Basis - handwerklich wie geistig - vermittelt. Mehr als eine simple Reparaturanleitung und ob der gediegenen Aufmachung eigentlich viel zu schade für die Garage.
Das Buch, geschrieben von einem mehr als fachkundigen Autor, macht Hunger auf mehr.
Sachlich und fachlich erstklassig, gleichzeitig aber auch sehr flüssig und überaus liebevoll
präsentiert, begleitet von vielen hervorragenden Bildern, ist das wahrlich gelungene Erstlingswerk eines begnadeten Restaurators. So macht nicht nur das Schrauben Spaß.
Sachlich und fachlich erstklassig, gleichzeitig aber auch sehr flüssig und überaus liebevoll
präsentiert, begleitet von vielen hervorragenden Bildern, ist das wahrlich gelungene Erstlingswerk eines begnadeten Restaurators. So macht nicht nur das Schrauben Spaß.
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