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EXCLUSIV ! ZEBCO RHINO R - VX 54 SUPERSPORT ELEKTROBOOTSMOTOR 12VOLT PRODUKTNEUHEIT FÜR KLEINE BOOTE MIT 54lbs EXTREMER LEISTUNG ! MOTOR MIT VERKÜRZTEM SCHAFT UND HOHER DREHZAHL!

von Zebco
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Produktbeschreibungen

ACHTUNG! DIESE AUSFÜHRUNG IST SPEZIELL FÜR KLEINE BOOTE MIT HOHER LEISTUNGSERWARTUNG AUSGELEGT. UNTERSCHIED ZUM Rhino R- VX54 Normalausführung ist, dass der Schaft nur nicht 110cm sondern nur 78 cm ist. Das hat ganz erhebliche Vorteile, wenn nicht gerade eine Segeljacht verwendet wird. aus aktueller Produktion. Ausführung mit Batterieanschlüssen und digitaler Restenergieanzeige! Neueste Ausführung! Mit dreiflügeliger Schraube Betrieb auch in Naturschutzgebieten zulässig! Einfach eine 12 Volt Autobatterie oder besser noch, Gelbatterie anschließen und der Spaß geht los. RHINO R-VX54 / VX 54 Elektro-Aussenbord-Motor für Boote bis 1.750 KG Ideal für Angelboote / Schlauchboote / Leistungsstärkster Elektromotor geringer Stromverbrauch! Hochwertiges Material und Design im Zusammenspiel mit ausgereifter Technik machen diesen Motor zu einem langlebigen, verlässlichen Partner in allen Situationen. Der Rhino VX 54 zeichnet sich durch einen optimierten Stromverbrauch aus, was einen längeren Betrieb bei gleicher Batterie-Kapazität garantiert. Geschaltet und gelenkt wird der Motor über die teleskopierbare Pinne mit 5 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen. Der Motor kann mittels Knopfdruck hochgeklappt werden, die Eintauchtiefe des Propellers ins Wasser sowie der Lenkdruck sind stufenlos verstellbar. Technische Daten: - 360° schwenkbarer Steuerkopf mit dreiflügeligen Propeller - stufenlos verstellbare Tiefeneinstellung - Schnellklappvorichtung - Schaltstufen: 5 vor / 2 rückwärts Leistung/Schub (W/kp): bis 365 Watt/ 24,47kp Schub mit digitaler Batteriekapazitätsanzeige - max. Bootsgewicht 1750 Kg !!! - Schaftlänge: 0,78 m- Länge !!!Batteriekabel:2,00m Betrieb auch in Natuschutzgebieten möglich! mit dreiflügeligen Propeller - Betrieb in Salzwasser ist möglich, jedoch muss nach Benutzung der Motor mit Süßwasser abgespült werden.


Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 15 Kg
  • Modellnummer: R-VX54 SUPERSPORT
  • EAN/UPC: 4029569992553
  • ASIN: B002DOZ6QY
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 17. Juni 2009
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.6 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (23 Kundenrezensionen)
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

113 von 116 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Michael Krebs am 20. August 2011
Verifizierter Kauf
Nach meiner Schätzung handelt es sich um den stärksten 12 Volt E-Motor auf dem Markt.
Im Rahmen einer Testfahrt wollte ich heraus finden, welche Reichweite (Betriebsdauer)
mit diesem Motor möglich ist. Da, wie beim Benzinmotor kein Nachtanken möglich ist,
möchte man den Rest der Strecke nicht schwimmen, wenn die Batterie schlapp macht.
Aber nun zu meinen Erfahrungswerten:
Als Energiequelle sollte auf jeden Fall eine Gel-Batterie eingesezt werden, da eine herkömmliche
Autobatterie empfindlich auf Tiefentladung reagiert und in der Leistung schneller abfällt.
Details über die Vorzüge einer Gel-Batterie kann man
nachlesen. Ich entschied mich zum Kauf einer 100 Ampere Gel-Batterie mit passendem Ladegerät.
(ganz wichtig, denn eine Gel-Batterie darf niemals mit einem herkömmlichen Ladegerät, wie es
für Autobatterien verwendet wird, aufgeladen werden)Also erwarb ich über die Fa. Battcenter
eine 100 Ampere Batterie Die Lieferung erfolgte zügig und korrekt. (Auch hierfür würde ich 5 Sterne vergeben)
Die Testfahrt:
Bewegt wurde ein Schlauchboot (3,10 m lang; 1,4 m breit) Eigengewicht ca. 35 Kg.
Mit Batterie (Eigengewicht 31 Kg., Gepäck, Zubehör und natürlich dem Fahrer mit Hund
sollten etwa ein Gesamtgewicht von 200 bis 220 Kg zusammen gekommen sein.
Die Fahrt begann Flussaufwärts bei leichter bis mittlerer Strömung (Lahn).
Die knapp 8 km Fahrstrecke wurde in knapp 1 1/2 Stunden zurück gelegt.
Dabei wurde die Schaltstufe 3 (von 5) bei einer Leistungsaufnahme von 34 A eingesetzt.
Die Restenergieanzeige des Motors zeigte die Stufe 7 von 10 an.
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39 von 41 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Berni999 am 20. Mai 2012
Verifizierter Kauf
Update: ich habe den Motor schon seit 3 Jahren und er läuft wie geschmiert !!!! Immer wieder

Verkäufer bemüht sich sehr den Artikel so schnell wie möglich zu senden Ger-Aut 3Tage. Netter Kontakt....
Habe einen Minn Kota 40 und jetzt den Rhino VX 54 auf dem Allroundmarine Jolly 240 (Zum Fischen). Ich verwende eine Energybull 100A, von Banner laufzeit auf der höchsten Stufe 2 Stunden. Zum Motor er ist wirklich hochwertig verarbeitet bis auf die Klemme um den Motor am Boot zu befestigen (Sie ist aus Kunststoff) also nicht zu fest zudrehen! Der Aluschaft vibriert leicht auf der höchsten Stufe, etwas unangenehm aber nicht wirklich störend.Die Batterieanzeige ist leider schwer zu sehen bei Sonnenschein beinahe unmöglich. Am Kabel sind keine Klemmzangen befestigt. Der Stift am Motor bricht ca. 2mal im Jahr ist aber bei Minn Kota das gleiche (An alle Schlosser Stift aus Titan drehen oder sonst einen 100er Nagel zurechtschneiden) Fahrgeschwindigkeit beim Jolly laut GPS 7kmh. Minn Kota 6kmh

Minn Kota
+Kaum bis nie Ausfälle
+Top verarbeitung
+Kein klappern
+Schon ewig am Markt guter Ruf
-Preis
-Keine Batterieanzeige
-Verarbeitung des Schaftes (Kunststoff Steuerung wackelt etwas)

Rhino
+Batterieanzeige
+Gute Verarbeitung
+Preis
+Viele Ersatzteile
-Klappern
-Die Silberne Farbe (Geschmackssache) :)

Also wer nicht ein Luxus-Segelboot besitzt sollte den Rhino nehmen wegen den unschlagbaren Preis und der selben Qualität
Ich hoffe dieser Bericht hilft euch weiter Lg.

Batterie verbrauch ist nicht Ampere sondern Watt!!! Wie oft geschrieben... 100Ampere Batterie 12V*100A=1200Watt Dann die 1200Watt durch die Leistung vom Motor und dann bekommt man ca die Laufzeit in Stunden +- 20%
Lg
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31 von 33 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Pat the rat am 15. Juni 2011
Verifizierter Kauf
Bin den Neckar flußaufwärts und abwärts gefahren der Motor ist sehr sparsam (batterie 100Ah) im Verbrauch, hatte auf der Restenergieanzeige eine 8 beim starten und nach 2,5h eine 7 als Anzeige.Bin auch des öfteren auf Stufe 5 gefahren da schiebt es ordentlich.Flußaufwärts etwa schrittgeschwindigkeit und abwärts doppelt so schnell.Da sind welche mit Hunden gelaufen deshalb die "etwa" Angabe.Zudem muß man dazu sagen das es ein Fluß ist.Im See wird noch getestet.Der verkürzte Schaft ist Perfekt für mein kleines AllroundMarin Joker
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17 von 19 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Raorg am 1. August 2012
Verifizierter Kauf
Gekauft hab ich den Motor wegen der guten Rezensionen und mit "0" Ahnung vom Ganzen.

Als ich ihn dann hatte, hab ich gemerkt, dass es wirklich ein lohnender Kauf war.

Die Halterung ist aus Guss (die billigen haben Halterungen aus Plastik, die sich verbiegen beim Fahren).
Er bewegt unser Motorboot (ca. 5m lang und 1,40 breit) mit 3 Personen zügig und vor allem ruhig. Nur im obersten Gang vibriert
die ganze Konstruktion ein bisschen. Im normalen Fahrgang (Stufe 3) ist überhaupt nichts zu hören. Konstruktion und Handhabung
lassen bei mir keine Wünsche offen - es sieht alles danach aus, als ob es auch ne Weile hält.

Allerdings braucht eine gute Leistung auch gute Batterien. Ich hab mir 2x 105 Ah zyklenfeste Tiefentladungs-Batterien dazu angeschafft
und habe für ca. 3 h Fahrt (etwa 6 ... 7 km Strecke) bei sehr starkem Wind (deshalb fast durchgängig auf höchster Stufe gefahren) mit drei
Personen beide Batterien aufgebraucht. Dazu muss man aber sagen, dass der Wind so stark war, dass wir uns gerade noch ins Boot getraut haben
und die Wellen auf unserem See ca. 30 ... 40 cm hoch waren - was für einen Binnensee ziemlich gewaltig ist. Obwohl wirs noch nicht ausprobiert
haben, nehme ich an, dass man auf Stufe 3 bei gutem Wetter um die 3 Stunden schafft mit ner 105 Ah-Batterie.

Fazit: Nicht der billigste Motor im Angebot aber anhand der Praxis bewertet sehr preiswert und sein Geld wert (wenn er weiterhin hält, was
die ersten Erfahrungen versprechen).
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