Für alle Interresierte und Neugierige !
Ich habe den obigen Artikel vor ca 5 Jahren für meinen damaligen BMW Typ E 46 gekauft. Die Glühlampen hatte ich 2 Jahre in Nutzung. Sie sind immer noch heil. Ich habe sie nur kurz vor Verkauf des BMW wieder gegen die alten Glüh-
lampen ausgetauscht. Nun aber zum Produkt selbst - meine Erfahrung damit: Ich hatte auf Grund des hohen Kaufpreises eine entsprechend hohe Erwartung und wurde nicht entäuscht. Das Licht ist wirklich extrem hell mit einem leichten Blaustich und kommt dem echten Xenonlicht sehr nah. Den Lichtlumenstrom würde ich in etwa bei 1600 bis 1650 Lumen setzen (Xenon:ca 1750 - 1850 Lumen;Normal:ca 1150 - 1300 Lumen). Die Erkennbarkeit von Beschilderungen (Reflektionsrand der Schilder) bei normalen Lichtverhältnissen und gerader Streckenführung (zB. auf Autobahnen mit Fernlicht) liegt bei ca 3 km , mit Abblendlich ergibt sich eine deutliche Ausleuchtungserweiterung um etwa 30 m. Bei soviel Licht gibt es natürlich auch eine Schattenseite, die sich bei sehr schlechten Lichtverhältnissen offenbart. Bei starken Regen, Nebel oder Schnee hatte ich das Gefühl entweder kein Licht eingeschaltet zu haben oder gegen eine weisse Wand zu fahren. Abhilfe gab es hier nur mit der Benutzung der Nebelscheinwerfer, die man ja auch in solchen Situationen nutzen sollte.
Resüme: tolles Produkt, hohe Qualität (ich fahre immer mit Licht), immer wieder ( was heißt immer wieder, habe jetzt Future Light H 1 für meinen neuen KIA Pro_Ceed mit Sportpaket bestellt )
PS: Wer sich für dieses Produkt entscheidet wird viele neue Fahrer kennenlernen, denn das Licht ist wirklich so hell, daß die Entgegenkommenden das Gefühl haben das ihr mit aufgeblendeten Licht fahrt und euch natürlich mit der Lichthupe darauf hinweisen werden - musste mich auch erst daran gewöhnen.
viel Spass damit
AS