Need for Speed: Shift

Als ich gestern Need for Speed Shift bekam und es zum ersten Mal in meine X-Box legte , war ich positiv überrascht in welche Richtung sich Need For Speed entwickelt hat. Shift das erste Need for Speed seit dem damaligen Porsche , das ich mir mal wieder zu gelegt habe. Alle anderen Teile habe ich ausgelassen.
Shift war bei mir ein reiner Spontankauf, da ich mich vorher nicht über das Spiel informiert habe bzw. nicht die geplante Absicht hatte es mir zu kaufen. Lediglich ein Video habe ich vor Release gesehen. Aufgrund des Spontankaufs und das ich mich vorher nicht über das Spiel infromiert habe, war ich nicht irgendwelchen Erwartungen geprägt, die dann später enttäuscht werden konnten.

Kommen wir nun zum eigentlich Spiel.

Zu Beginn des Spiels startet man eine neue Karriere, die mit einer Testfahrt in einem vorgegeben Auto beginnt. Diese Testrunnde dient eigentlich nur dazu, um die Steuerung kennenzulernen und festzulegen, welche Fahrhilfen und welchen Gegnerschweirigkeitsgrad man einstellen muss, um das für sich beste Fahrverhalten zu erhalten. Hier fällt direkt auf, dass Shift im vergleich zu den anderen Need for Speed Teilen doch Simulationslastiger ist. Durch das auswählen der Fahrhilfen lässt sich eine gute Mischung aus Arcade Rennspiel und Simulation erstellen.
Meiner Meinung nach, stuern sich aber die Autos ein bisschen zu unruhig und es kostet schon ein bisschen Übung sie auf der Strecke zu halten und sauber durch die Kurve zu bekommen.
Im großen und ganzen lässt sich aber sagen, dass es nach einer gewissen Eingewöhnungszeit verdammt viel Spaß macht mit hoher Geschwindigkeit über die Strecken zu heizen. Dieses Geschwindikeitsgefühl wird von der fantastischen Cockitansicht unterstützt, inder ab einem gewissen speed, die Sicht verschommen wird, wodurch das Geschindigkeitsgefühl noch mehr zur Geltung kommt.
Zur Grafik lässt sich sagen, dass die Autos super detallreich dargestellt sind. Bei den Strecken ist es unterschiedlich, manche machen einen echt super Eindruck anderen hingegen sehen ein bisschen trist aus. Das beste an den Autos ist aber die Cockpitansicht, die vor Detailreichtum nur so strotzt. Im gesamten macht Need For Speed Shift optisch aber einen echt guten Eindruck und ist nett anzusehen und es kommt ein super Rennfeeling auf.
Auch das altbekannte Tuining und das verbauen von Upgades darf natürlich nicht fehlern. Mit genug Geld,das man sich druch Rennsiege verdient, kann man seinen kleinen Straßenflitzer zur Höllenmaschine umbauen, und mit einem Affenzahn über die Strecken fegen. Das Geld brauch man auch um sich für den Karriere Modus neue Wagen zu kaufen mit denen man dann an höheren Events teilnehmen kann. Nteue Events schaltet man über Sterne frei, die man pro Renenn sammeln kann. Es gibt Sterne für Präzison (Sauberes fahren, saubere Überholmannöver.....) und Sterne für Aggressivität ( Kontakt beim überholen, Gegner von der Strecke stoßen........). Hat man genug sterne gesammelt , steigt man als Fahrer ein Level auf und kann an neuen Events teilnehmen. Ich persönlich finde diese Art der Karriere echt toll und mir macht es super viel Spaß.Hier Gehen die Meinungen aber bestimmt auch Auseinader, denn Spielspaß ist Geschmackssache.

Bei allen positiven Dingen gibt es für mich aber auch noch kleinere Kritikpunkte. Was mich ein wenig stört sind die verdammt langen Ladezeiten zwischen dem Menu und dem Rennen. Klar man gewöhnt sich irgendwann daren , aber ein bisschen kürzer hätten sie schon ausfallen könnne, zu Mal viele Rennen nur zwei Runden dauern.Außerdem würde ich noch an der Ki bemängeln, dass sie zu sehr auf die Ideallinie ausgerichtet ist und mann doch öfters mal von denen von der Strecke geschoben wird.Da Hilft nur eins Gegenhalten, ist zwar schade um die teuren Autos, aber was will man machen ;-)
Desweiteren habe ich so den Eidnruck, dass man um alle Events zu gewinnen nicht wirklich darauf angewiesen ist neue Waagen zu kaufen. Die vorhanden Waagen sind zwar in einzelne Stufen eingeteilt, aber ich hab so den Verdacht, dass man mit einem bis an den Anschlag getunten Stufe eins Waagen alle Events gewinnen kann. Hier hätte ich mir mehr den Zwang gewünscht neue Autos kaufen zu müssen um erfolgreich zu sein.

Mein abschließendes Fazit fällt aber postiv aus. Need For Speed Shift ist ein tolles Rennspiel mit kleinen Schwächen, dass ordnetlich Spaß macht. Wer abends lusst hat ein paar rasate Runden mit tollen Flitzern über die Straßen zu Düsen, dem kann ich nur sagen zuschlagen. Klar darf man hier vom Realismusgrad kein Forza 3 erwarten, aber trotzdem is Shift anspruchsvoll und das Rennfeeling wird auch hier gut simuliert.

Ich muss im Vorfeld sagen, dass ich die komplette NFS Reihe gespielt habe und dies mit Sicherheit der Beste Teil der Serie ist!

Als ich heute Morgen vom Postboten mein Spiel bekam, habe ich sofort los gelegt, da ich nun wissen wollte, ob das Spiel hält, was viele Magazine so schreiben.

Um den Schwierigkeitsgrad fest zu legen, muss man am Anfang eine Einführungsrunde fahren. Dann geht es richtig los, indem man sich sein erstes Fahrzeug kaufen darf und ab auf die Rennpiste geschickt wird.

Ich fahre mit der Cockpitansicht, da ich mit dem Xbox 360 Racing Wheel spiele.
Die Grafik ist sehr schön. Auf sehr viele (wenn nicht sogar fast alle) Details wurde geachtet. Mein Fahrzeug im Spiel ist dasselbe wie auch in meinem Reallife....ein VW Golf V. Es ist schön zu sehen, dass das Cockpit 1:1 übernommen wurde und ich mich quasi wie in meinem eigenen Auto fühlen kann.

Die Umgebung sieht auch sehr schön aus. Denn auch hier wurde anscheind mit viel
Liebe gearbeitet. Dies fällt meist nach dem Rennen auf (Wiederholungsvideo).

Die gegnerischen Fahrzeuge sehen natürlich auch super aus!

Das Fahverhalten (mit Lenkrad) ist klasse....dank Feedback des guten Stückes merkt man jede Bodenwelle.
Das Fahrzeug verhält sich realistisch. Wenn man in der Kurve zu früh und zu schnell beschleunigt, kann es vorkommen, dass man sich einmal um die eigene Achse dreht und das Rennen (bei 2 Runden) für einen gelaufen ist.

Die KI der Gegner ist für meinen Begriff eine der Besten, die ich je bei einem Rennspiel gesehen habe (und das waren viele Titel). Schon im ersten Rennen sah man wie aggressiv meine Gegner vorgehen. Mein Vordermann schob einfach mal seinen bei Seite, so dass dieser in die Bande geknallt ist. Das machen die Gegner aber nicht nur untereinander....Mich hat es auch schon erwischt!

Der Karrieremodus ist sehr motivierend und spannend. Auf Grund der vielen Wertungen, in denen man Punkte und Sterne sammeln kann, hat man den Drang, die Aufgaben zu erfüllen, die vorgegeben sind, damit man mehr Geld und Punkte fürs nächste Level bekommt. Denn beim Erreichen eines neuen Levels winken wieder neue Upgrades und sogar Fahrzeuge!

Da ich euch aber nicht mit zu viel Lesestoff hier langweilen möchte, kommt nun eine kleine Punktewertung;-)
Ich hoffe jedoch, dass ich euch die Kaufentscheidung etwas leichter machen konnte

Grafik: 9 von 10
Sound: 9 von 10
Steuerung: 9 von 10
Spaß & Spannung: 8 von 10
Mehrspieler: 8 von 10

Ich kann den vielen kritischen Stimmen garnicht zustimmen. Need for Speed Shift sei ,,ein Reinfall" o.ä. Es hat einfach eine neue Richtung eingeschlagen und ich muss sagen... diese Richtung könnte ich mir gerne in einem Shift 2 vorstellen.
Need for Speed Shift ist meiner Meinung nach der DTM nachempfunden. Es sind ABGESPERRTE Rennstrecken und keine wilden Straßenjagden mehr. Das gefällt mir persönlich sehr gut. Auch das Fahrverhalten der Wägen ist total geändert worden. Man kann nichtmehr einfach mit 300 um die Kurve donnern und dann so tralala mal gegen die Wand fahren und trotzdem 1. werden.
Diese 2 Aspekte unterscheidet Shift wohl am meisten von seinen Vorgängern. Gehen wir genauer auf das Fahrverhalten ein:
Ich lese oft, es sei unmöglich mit den Supercars z.b auf der Nordschleife ordentlich Gas zu geben. Lasst euch davon nichts falsches einreden ! Das ist möglich. Es geht nur nicht mehr so einfach. Zu starkes bremsen oder beschleunigen vor oder nach einer Kurve führt sofort dazu, dass man im Sand landet. Jeder Gang muss passend geschaltet werden und die Lenkung ist wesentlich "unruhiger", je nachdem wie der Belag der Straße und das Setting des jeweiligen Autos ist.
Das Fahrgefühl geht halt einfach ein Stück weiter in den Realismus. Besonders gut ist hier die Cockpit-Perspektive. Hier sieht man alles aus der Sicht des Fahrers und somit wirken sich alle Einflüsse (gegen Wand fahren, von der Strecke abkommen, Springen des Fahrwerks oder starkes bremsen/beschleunigen) direkt auf das Blickfeld aus. Man verliert die Orientierung oder der Kopf wird hin und her geschlagen. Dadurch wirkt das ganze doch noch etwas actionreicher (Forza 3 war mir hier zum Beispiel viel zu ruhig, schaut euch mal entsprechende Youtubevideos an !)
Trotz abgesperrter Rennen sieht Shift also immer noch halsbrecherisch genug aus und vermittelt ein schönes "mittendrin"-Gefühl.
Im vergleich zu den alten Teilen wurde der Aspekt ,,Tuning" etwas abgeändert. Unter Tuning versteht man jetzt das verändern von u.a Federn oder Gangübersetzung um das Fahrverhalten den eigenen Vorstellungen bzw. den Erfordernissen anzupassen. Autos können aber immernoch über ein Upgradesystem in ihrer Leistung gesteigert werden.
Was gibts zu bemängeln?
Was ich etwas schade finde ist die magere Auswahl an Autos und Strecken. Es sind glaube ich 70 Wägen und um die 20 Pisten. Da hat man halt schon relativ schnell alles gesehen....

Wer also ein etwas anspruchsvolleres und actionreicheres Rennspiel sucht sollte sich Shift zulegen. Bei Forza 3 liegt das Augenmerk meines Wissens nach auf Tuning und Ausbau der Wägen, sowie deren Vielfalt, und einem großen Spektrum an Strecken.