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Dyno-Proven Small-Block Ford Performance: A Variety of Dyno Tests of Performance Parts on Carbureted and Fuel-injected Windsor Engines in 302 to 427-ci Combinations (Performance How-To)
 
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Dyno-Proven Small-Block Ford Performance: A Variety of Dyno Tests of Performance Parts on Carbureted and Fuel-injected Windsor Engines in 302 to 427-ci Combinations (Performance How-To) [Englisch] [Taschenbuch]

Richard Holdener

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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Great compilation of aftermaket goodies with numbers to back it up! 9. Juni 2009
Von 427W 1994 Mustang - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Taschenbuch
This book is awesome! This book contains chapters on intakes, cylinder heads, camshafts, exhausts, strokers, forced induction, and nitrous. Every combination has a dyno graph so comparisons between different parts can be made on a quantitative basis. Though there is no technical installation information, it is intended to be that way as-strictly results. This book is great to read before building any combination to see what set of parts is the best. The motor sizes range from a 302, up to a 427W- No modular engines. The nice thing is that this book is up to date, it was published in 2008, so most of the latest heads by AFR, Trick Flow, Brodix, etc. are included. The tests also seem objective and do not favor one manufacturer over the over. The only complaint I have is that there was only one distributor for the turbo systems (HP Performance), while there are lots of other turbo kit companies. I have been reading Muscle Mustangs + Fast Fords, as well as 5.0 and Super Fords for several years, and though the material covered is the same (minus the installation photos), where else can you find a single source that contains so many aftermarket parts with dyno graphs! If you are thinking of building a stroker, or a robust 302, take a look at this book for the right parts and combination ideas.

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