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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe|Von Amazon bestätigter Kauf
Just like a nicely balanced car is more pleasant to handle than one with a bad setup, a pleasantly styled book with select, well balanced and presented content beats more verbose or less picturesque competitors. Micheal Krumm's introduction to the art of driving on the edge is such a perfectly balanced book, where content and its presentation, writing style and choice of pictures and graphs, and a sense for the use of real life stories as opposed to dry theory only, blend together to form a highly readable and informative book. A book you might want to turn to if you are a novice or a near novice to the craft of motor-racing.
Michael Krumm's concise account encompasses the material which is present in all comparable introductions such as Skip Barber's magisterial Going Faster!: Mastering the Art of Race Driving: The Skip Barber Racing School or the more handy Speed Secrets: Professional Race Driving Techniques by Ross Bentley. Where Krumm's book shines is in the conciseness of the presentation and the graphical quality of the book, which perhaps betrays some of his acquired taste for Japanese understatement and orderliness. Added values lies in small details like the inclusion of (fairly simple) graphs from telemetry software which try to prove his points of view (and at the same time serve as introduction to the reading of such graphs which today are indispensable tools just as screwdrivers). Or the helpful comparison of tires in different states of wear.
The author makes much of his own theory how turns should be driven fast. Perhaps, his claims ('the latest advanced techniques for driving') are somewhat overstated as the discussion of the ideal line through a turn in the literature is not quite as one-sided as he makes it out to be. Yet, again the presentation of the discussion is well handled and deserves praise.
What might make readers feel uncomfortable with this book is the fact that the author puts himself very much in the focus. Apart form the career summary at the end of the book, 15 out of 17 pictures which show recognizable faces show Michael Krumm. Many of the cars shown have him as a driver. The text is brimful with the author's own experience. Whether one finds this focus of the author on himself helpful (well, it's real experience, isn't it!) or arrogant a reader must decide for himself. Personally, I would have regretted such attitude with lesser books and drivers, the quality of the present book and the proven expertise of the driver makes me accept the attitude.
Here is a book which can well be placed in all hands which itch to touch the steering wheel of a race car (even if it is only the Playstation). The basic theory is all there, and it is presented in a well written entertaining style which states the important points clearly and concisely. And don't be distracted by the somewhat flashy cover, the interior, just like the interior of a racing car, is presented in a much more barren way. Carbon style, I would say.
Michael Krumm's concise account encompasses the material which is present in all comparable introductions such as Skip Barber's magisterial Going Faster!: Mastering the Art of Race Driving: The Skip Barber Racing School or the more handy Speed Secrets: Professional Race Driving Techniques by Ross Bentley. Where Krumm's book shines is in the conciseness of the presentation and the graphical quality of the book, which perhaps betrays some of his acquired taste for Japanese understatement and orderliness. Added values lies in small details like the inclusion of (fairly simple) graphs from telemetry software which try to prove his points of view (and at the same time serve as introduction to the reading of such graphs which today are indispensable tools just as screwdrivers). Or the helpful comparison of tires in different states of wear.
The author makes much of his own theory how turns should be driven fast. Perhaps, his claims ('the latest advanced techniques for driving') are somewhat overstated as the discussion of the ideal line through a turn in the literature is not quite as one-sided as he makes it out to be. Yet, again the presentation of the discussion is well handled and deserves praise.
What might make readers feel uncomfortable with this book is the fact that the author puts himself very much in the focus. Apart form the career summary at the end of the book, 15 out of 17 pictures which show recognizable faces show Michael Krumm. Many of the cars shown have him as a driver. The text is brimful with the author's own experience. Whether one finds this focus of the author on himself helpful (well, it's real experience, isn't it!) or arrogant a reader must decide for himself. Personally, I would have regretted such attitude with lesser books and drivers, the quality of the present book and the proven expertise of the driver makes me accept the attitude.
Here is a book which can well be placed in all hands which itch to touch the steering wheel of a race car (even if it is only the Playstation). The basic theory is all there, and it is presented in a well written entertaining style which states the important points clearly and concisely. And don't be distracted by the somewhat flashy cover, the interior, just like the interior of a racing car, is presented in a much more barren way. Carbon style, I would say.
3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Das ist eines der wenigen Fachbücher zum Thema Schnellfahren, das substantiell Neues beiträgt. Wirklich empfehlenswert für alle, die mehr oder weniger häufig auf der Rennstrecke unterwegs sind und noch nicht genau wissen, warum die ein oder andere Zehntel liegenbleibt. Es wird u.a. anschaulich erklärt, warum die "klassische" Fahrweise auf der Rennstrecke oft die falsche für bestimmte Fahrzeuge/Streckenabschnitte ist. Genau da setzt der Autor an und zeichnet anhand von echten Daten nach, was aktueller Stand der Erkenntnis ist.
2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Die vielen Jahre in Japan sind dem Autor des Buches anzumerken, im positiven Sinne. Eine derartige Detailversessenheit, wie sie Krumm offenbar zu eigen ist, würde man sonst wohl eher von Chefentwicklern der dortigen Automobilkonzerne erwarten. Dennoch handelt es sich bei seinem Buch keineswegs um eine trockene Ansammlung von Messwerten, es wird auch nicht ausgiebig über das vermeintlich perfekte Setup orakelt.
Der Autor geht auf direkte Art ganz elementare Themen an und liefert stichhaltige Beweise für seine Theorien. Dabei bleibt nicht aus, dass er dem ein oder anderen Berufskollegen zwangsläufig den Spiegel vorhält, jedoch immer höchst sachlich und respektvoll. Doch genau darum geht es. Für denjenigen, der keine Angst davor hat sich selbst und die eigenen Fähigkeiten zu hinterfragen, ist das Buch eine willkommene Möglichkeit den persönlichen Horizont zu erweitern.
Für die Veröffentlichung seiner Erfahrungen kann man ihm eigentlich nicht genug danken, ist die Verbreitung des eigenen Wissens, gerade in diesem Sport, doch eine absolute Seltenheit. Womit wir wieder bei der japanischen Mentalität wären. Den aufgerufenen Preis kann man nur als Zeichen von Zurückhaltung und Bescheidenheit werten, ein echtes Geschenk ist das Buch ohnehin. Arigato Michael San
Der Autor geht auf direkte Art ganz elementare Themen an und liefert stichhaltige Beweise für seine Theorien. Dabei bleibt nicht aus, dass er dem ein oder anderen Berufskollegen zwangsläufig den Spiegel vorhält, jedoch immer höchst sachlich und respektvoll. Doch genau darum geht es. Für denjenigen, der keine Angst davor hat sich selbst und die eigenen Fähigkeiten zu hinterfragen, ist das Buch eine willkommene Möglichkeit den persönlichen Horizont zu erweitern.
Für die Veröffentlichung seiner Erfahrungen kann man ihm eigentlich nicht genug danken, ist die Verbreitung des eigenen Wissens, gerade in diesem Sport, doch eine absolute Seltenheit. Womit wir wieder bei der japanischen Mentalität wären. Den aufgerufenen Preis kann man nur als Zeichen von Zurückhaltung und Bescheidenheit werten, ein echtes Geschenk ist das Buch ohnehin. Arigato Michael San
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