- Gebundene Ausgabe: 111 Seiten
- Verlag: Bufe-Fachbuch-Verlag (1998)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3922138640
- ISBN-13: 978-3922138648
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Produktbeschreibungen
Der Autor über sein Buch
Grundgedanke
Das Buch ist für den Interessenten der Stadtgeschichte Dresden geschrieben. Der reine Eisenbahnfan wird etwas entäuscht sein, wenn er mehr Details erwartet. Es war beim Verfassen des Buches nicht einfach, sich auf das Wesentliche zu beschränken. Dies Buch soll allgemein verständlich sein.
Das Buch ist für den Interessenten der Stadtgeschichte Dresden geschrieben. Der reine Eisenbahnfan wird etwas entäuscht sein, wenn er mehr Details erwartet. Es war beim Verfassen des Buches nicht einfach, sich auf das Wesentliche zu beschränken. Dies Buch soll allgemein verständlich sein.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Eigentlich bin ich an der Geschichte der Eisenbahnen in Deutschland interessiert und habe das Buch aus diesem Grund gelesen Deshalb war ich zunächst auch enttäuscht, denn bei diesem Buch steht nicht die Eisenbahn im Vordergrund, sondern mehr die städtebaulichen Aspekte des Dresdner Hauptbahnhofs. Aber je mehr ich mich mit diesem Buch auseinander gesetzt habe, desto interessanter wurde dieses Buch auch für mich. Es war einfach interessant und gut zu lesen wie die Bahn die städtische Ausgestaltung beeinflußt hat und wie anderseits die Städteplanung die Entwicklung der modernen deutschen Eisenbahn beeinflußt hat. Gerade der Dresdner Hauptbahnhof in der Innenstadt ist ein gelungenes Beispiel für diese Wechselbeziehungen. Somit kann ich das Buch auch dem Eisenbahn-Freund empfehlen. (Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.)
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