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Dreadnought
 
 
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Dreadnought [Englisch] [Taschenbuch]

Robert K. Massie
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 1040 Seiten
  • Verlag: Ballantine Books; Auflage: Ballantine Book. (15. September 1992)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 0345375564
  • ISBN-13: 978-0345375568
  • Größe und/oder Gewicht: 15,5 x 4,8 x 23,1 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.9 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (31 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 112.629 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)

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Robert K. Massie
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Produktbeschreibungen

From Kirkus Reviews

Here, as with his Pulitzer Prize-winning Peter the Great (1980), Massie disdains the virtues of literary economy. Yet this history of pre-WW I super-rivalry is much more than an imposing doorstop, for the author is a master of the Barbara Tuchman/William Manchester school of popular history. If there is a villain of this epic, it is Germany's Kaiser William II. Autocratic, bellicose, and tactless enough to refer to British ministers as ``unmitigated noodles,'' he understandably grieved his grandmother and uncle, Britain's Queen Victoria and the Prince of Wales (later King Edward VII). In his desire for Weltmacht (world power), William, in 1887, decided to complement the world's most powerful army with a formidable battle fleet, so alarming Great Britain that it ended its foreign policy of ``Splendid Isolation'' from Continental affairs and began a frantic shipbuilding program of its own. Massie follows the fortunes of the two countries through colonial disputes, secret understandings with former foes, high-wire diplomacy, and tit-for-tat building of dreadnoughts (the class of fast, all-big-gun battleships named for the innovative British vessel built in 1906). Like 19th-century novelists, Massie employs an epic narrative that leisurely explores characters, including such military and political figures as Admirals Alfred von Tirpitz and John Fisher, the commanders who radically transformed their countries' naval defenses; Bernard von Bulow, the cynical German Chancellor who ``lacked purpose, scruples, courage, and a vision of his own''; and Winston Churchill. A dramatic re-creation of the diplomatic minuets and military brinkmanship that preceded, and made inevitable, the guns of August 1914 and the resulting catastrophes of this century. (Sixteen pages of b&w photographs; maps.) (Book-of-the-Month Split Main Selection for December) -- Copyright ©1991, Kirkus Associates, LP. All rights reserved. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.

From Library Journal

This is a case study in the limits of a particular style of history. Massie's previous biographically focused narrative histories, Peter the Great ( LJ 9/15/80) and Nicholas and Alexandra ( LJ 7/67), succeeded intellectually because of the nature of autocratic decision making. The British and German systems were too complicated and too democratic to respond to a biographical focus. This massive volume, while reminding us of the importance of individuals in decision making, nevertheless ultimately misrepresents the Anglo-German rivalry as essentially a conflict of personalities. The naval race, purportedly the book's focus, is submerged in a sea of anecdotes about ministers and monarchs. Many are interesting; few are original. Moreover, neither Massie's text nor his bibliography shows significant traces of the immense body of German-language scholarship on this complex subject. Long and intricate for the general reader, this is incomplete for the serious student. Paul Kennedy's equally massive The Rise of the Anglo-German Antagonism (Allen & Unwin, 1980) is no less well written and provides a much more comprehensive account. BOMC main selection.
- D.E. Showalter, U.S. Air Force Acad., Colorado Springs
Copyright 1991 Reed Business Information, Inc. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.

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Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Niclas Grabowski TOP 500 REZENSENT VINE™-PRODUKTTESTER
Format:Gebundene Ausgabe
Tja, vielleicht war er einfach wirklich nicht so intelligent, unser letzter Kaiser, Willherlm Zwo. Vielleicht war es wirklich eine Tragödie mit Wirkung für das gesamte 20. Jahrhundert, dass dieser Junge mit den vielen Neurosen und einer Leidenschaft für Kriegsschiffe in der kritischen Epoche des ausgehenden 19. Jahrhunderts an der Macht war und nicht sein gebildeter und mit Queen Viktorias Tochter verheirateter Vater. Denn leider starb dieser zu früh. So kam es, wie es wohl kommen mußte, erst Entfremdung zweier Weltmächte, dann Machtpolitik und Expansion, dann Eskalation und schließlich der 1. Weltkrieg.

Im Gegensatz zu den vielen Büchern mit eher politikwissenschaftlichem und damit theoretischen Background stehen hier die handelnden Personen im Vordergrund. Dabei geht es noch nicht einmal primär um Willhelm, sondern um das Zusammenwirken der damals politisch entscheidenden Herrscherpersönlichkeiten und der im Bereich des Militärs verantwortlichen Personen. Eine besondere Rolle spielt dabei der britische Admiral Fischer, der eine deutliche Professionalisierung des Seekrieges herbeiführte, auf der einen Seite damit den britischen Vorherrschaft auf den Weltmeeren bewahrt hat, aber wohl auch zu einer weiteren Eskalation der politischen Situation beigetragen hat. Massie zeigt hier sehr instruktiv wie die Entwicklung von Technik nicht nur den Krieg, sondern auch die Politik beeinflusst.

Das ganze ist grandios erzählt. Die Motive der handelnden Personen werden transparent, ihre Entscheidungen ergeben sich schlüssig aus den ebenfalls im Buch dargestellten Biographien. Fast könnte man sagen, dass Massie hier für die Erzählung realer Geschichte den Stil und die Techniken des Romans nutzt. Aber auch die an der damailgen Technik und der Seekriegsführung interessierten Leser kommen nicht zu kurz.

Wenn jemand nur ein Buch über die Zeit zwischen 1880 und 1914 lesen will und damit einen möglichst vollständigen Überblick und ein Verständnis für diese Zeit haben will, dem muss man wohl dieses Buch empfehlen.
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von "phhei"
Format:Taschenbuch
...die zum Konflikt zwischen dem Vereinigten Königreich und dem Deutschen Reich Wilhelms II. führte. Massie besticht nicht nur mit großer Detailkenntnis und scharfsinnigen Analysen, er versteht es auch, den Leser mit seiner guten Prosa in den Bann zu ziehen. Die Entwicklung der deutsch-britischen Beziehung, die noch 60 Jahre vor dem 1.WK überaus harmonisch waren, bis hin zur diplomatischen Dauerkrise wird klar, detailliert und nachvollziehbar dargestellt, ohne dass man mit Einzelheiten erschlagen wird.
Bemerkenswert sind die zahlreichen Kurzbiographien der Personen, welche in den Ereignissen eine größere Rolle spielen.

Dieses Buch sollte in keiner historisch orientierten Bibliothek fehlen. Daher kann man auch keine andere Wertung als 5 Sterne geben.

War diese Rezension für Sie hilfreich?
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Massies Buch ist ein großartiges Werk, das vom Beginn der Regierungszeit Queen Victorias sämtliche handlungsstränge offenlegt die zur Urkathastrophe des 20.Jahrhunderts, dem Ersten Weltkrieg führten. Kaum ein Handlungsort der deutsch-britischen Beziehungen wird ausgelassen, das handelnde Personal wird superb eingeführt, alles das aber ohne den Fokus zu verlieren und vor allem (zum Glück für den Leser) in einer kurzweiligen, narrativen Art und gespickt mit allerlei Anekdoten.
So wird der Leser an der Hand genommen und durch ein halbes Jahrhundert voller Missverständnisse, Fehleinschätzungen, Irrungen, Wirrungen aber auch immer wieder unvermuteter Parallelitäten und Annährungen geführt. Der Autor verfolgt zwar in großen Teilen den Ansatz, dass große menschen Geschichte machen, was manchem nicht sonderlich modern erscheinen mag. Aber die Richtungsentscheidungen die in dieser Zeit gefällt wurden lassen diesen Ansatz nicht obsolet erscheinen. Zudem ist dies ein legitimer Weg um das Verhalten der "nervösen Großmacht" Deutschland, wie auch den Aufstieg der späteren britischen Kriegsgegner des Deutschen Reiches aufzuzeigen.
Einziger kleiner Makel: der Titel, der ist zwar griffig und publikumswirksam. Aber das Buch ist eben viel mehr als "Dreadnought" oder "Dreadnought-Wettrüsten", im Gegenteil die könnten ein paar mehr technische Details die politische Dramatik untermauern.
Insgesamt wird die Ausdauer des Lesers vielfach belohnt. In Summe ein Buch, dass unentbehrlich ist wenn man in einer großen Monographie die Entwicklung des Kollisionskurses von Großbritannien und dem Deutschen Reich aufgezeigt bekommen möchte! Gemeinsam mit dem Anschlussband "Castles of Steel" ein Lesevergnügen wie Quelle massiver Information!
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Veröffentlicht am 2. Juni 2007 von Ned Middleton
how stupidity leads to war
Robert K. Massie's fine narrative makes clear how easily world war 1 could have been avoided. The blame for this mainly comes down on 'Kaiser' Wilhelm II, who unfortunately was... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 20. August 2005 von W R Visser
I ADORE THIS BOOK!
I loved this! It's like spending the years before World War I riding around Europe in King Edward VII's pocket! Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 1. August 2000 von Annie
A Good Book for anyone Interested in History
Well, this is quite a large book, it terms of pages. 908 actual text, and another 100 or so bibliography/afterwords. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 16. Juni 2000 von John Malcolm
Almost, not quite
One could be daunted by the size of "Dreadnaught" but having finished it, I must say that overall it is an excellent book that doesn't quite measure up to its intentions... Lesen Sie weiter...
Am 8. Februar 2000 veröffentlicht
Big book, big subject, big success!
Dreadnought is a very big book about a very big subject, the origins of World War I. The consequences of which were, needless to say, complicated and diverse for the road to the... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 6. Januar 2000 von Michael J. Berquist
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Veröffentlicht am 24. November 1999 von Norman Crum
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