Eigentlich sollte dieses Gerät meine AGM-Batterien frisch halten, es ist für Nass, Gel und AGM-Batterien mit Edelmetallegierung ungeeignet. Batterien mit Zellenschluss dürfen nicht benutzt werden.
Meine Motorradbatterie, die schon 3 Jahre tiefentladen war, hatte Zellschluss und war nicht mehr zu retten.
Ich habe den Refresher jetzt im Corsa eingebaut, und er schaltet sich ab 12,6 V Spannung ein, das heißt die Batterie wird im Stillstand nicht leergesogen(Standby <0,2mA). Bei laufendem Motor schaltet sich das Gerät ein u. es leuchtet eine LED. Die Spannung in der Batterie nimmt um 1-3Volt zu und bringt durch Stromstösse das Innenleben der Batterie in Bewegung. Die schwammige Ablagerung soll dadurch wieder zurückgebildet werden, und damit verlängert sich auch ihre Lebensdauer.
Die Einbauzeit bei leicht zugänglicher Batterie ist in 5min. erledigt.