- Gebundene Ausgabe: 257 Seiten
- Verlag: Mittler & Sohn (1996)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3813204871
- ISBN-13: 978-3813204872
- Größe und/oder Gewicht: 27,2 x 21,6 x 3,4 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Umfassend werden Entstehung, Aufbau und Einsätze der Schnellbootwaffe bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges beschrieben. Gerhard Hümmelchen - bekannt durch viele Publikationen auf marinehistorischem Gebiet - stellt die Entwicklung einer Waffe dar, die zunächst in der deutschen Marinerüstung nur wenig Beachtung fand.
Erst der weitere Kriegsverlauf schuf die Voraussetzungen für ein weitläufigeres Operieren. So erfuhr die Schnellbootwaffe im Verlauf des Krieges einen bedeutenden Aufschwung, bis sie immer mehr zum einzigen offensiven Überwasserkampfmittel der deutschen Kriegsmarine wurde.
Sachlich und ausführlich stellt der Autor den breiten Einsatz der deutschen Schnellboote in allen europäischen Küstengewässern und Randmeeren, im Nord- und Mittelmeer sowie im Schwarzen Meer dar.
Gerhard Hümmelchen stützt sich auf Kriegstagebücher, Archivalien und die Aussagen zahlreicher Zeitzeugen, die sehr zur Klärung und zum Verständnis von Vorgängen beigetragen haben, über die die Kriegstagebücher keine erschöpfende Auskunft geben konnten.
Das mit großer Sorgfalt verfaßte Werk enthält 84 historische Fotos sowie die komplette Aufstellung aller Boote, die taktische Gliederung des Schnellboot-Verbandes, die Baudaten der deutschen Schnellboote und eine Aufstellung der Schnellboot-Flotillen.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Das Werk ist hervorragend recherchiert und schildert die Entwicklung der deutschen Schnellbootwaffe - mit guter Bebilderung - vor und im 2.Weltkrieg detailliert und packend. Es ist für jeden an Marinegeschichte Interessierten ein absolutes Muß und wird sich - schon weil es über dieses Themengebiet nur wenig Literatur gibt - als Klassiker über die Schnellbootwaffe etablieren. Bedauerlich ist nur, daß neben den vielen detaillierten Schilderungen über den Einsatz der Schnellboote die technischen Beschreibungen etwas zu kurz kommen. So wäre z.B. eine graphische Darstellung der verschiedenen S-Boot-Typen wünschenswert gewesen. Aber vielleicht behält der Autor sich dies für ein weiteres Werk vor.
Dr. Stephan Rabe, Bonn
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