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Kurzbeschreibung
Die drei Bände Die Seenotkreuzer der DGzRS vereinigen alles Wissenswerte über diesen faszinierenden Schiffstyp der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Entwicklung, Historie und technische Daten ergeben ein Gesamtbild der außerordentlich leistungsfähigen Rettungseinheiten.
Dieser erste Band führt von den Prototypen aus den 50er Jahren zu der THEODOR HEUSS und ihren Schwesterschiffen. Weiter geht es mit den vier Seenotkreuzern der BREUSING-Klasse, gefolgt von der PAUL DENKER bis hin zu den vier SAR-Einheiten vom Typ SCHÜLKE.
Dieser erste Band führt von den Prototypen aus den 50er Jahren zu der THEODOR HEUSS und ihren Schwesterschiffen. Weiter geht es mit den vier Seenotkreuzern der BREUSING-Klasse, gefolgt von der PAUL DENKER bis hin zu den vier SAR-Einheiten vom Typ SCHÜLKE.
Über den Autor
Ulf Kaack wurde 1964 in Neumünster/Schleswig-Holstein geboren. Als Autor und Journalist lebt und arbeitet er in Bassum, einer kleinen Stadt südlich von Bremen. Beruflich war er nach seiner Ausbildung zum Sparkassenkaufmann und einem Marketing-Studiums an der Wirtschafts- und Sozialakademie in Bremen verantwortlich für das operative Marketing eines großen norddeutschen Kreditinstitutes. Viele Jahre arbeitete er im Bereich Presse- und Öffentlichkeitsarbeit bei der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, außerdem als Redakteur bei einer auflagenstarken niedersächsischen Tageszeitung. Seit 1987 ist er zudem als freier Autor und Journalist schriftstellerisch und auch mit der Kamera tätig. Er ist Verfasser und Mitautor von knapp einem Dutzend Buchtiteln, häufig mit nautischen, maritimen und technischen Hintergründen. Dabei gelingt es ihm, komplexe Zusammenhänge für den Leser allgemein verständlich darzustellen. Technik anschaulich und unterhaltsam zu vermitteln, dass ist sein Anspruch.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Tolles Buch! Viele spannende Geschichten. Klasse vor allem die Fotos, von denen ich die allermeisten noch garnicht kannte. Sehr präzise sind außerdem die technischen und historischen Daten der einzelnen Schiffe. Endlich mal was wirklich Neues zum Thema DGzRS, freu mich schon auf Band 2!
Ein solches - überarbeitetes, aktualisiertes und gut konzipiertes Nachschlagwerk zur Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger mit ihren enorm einsatzstarken Rettungseinheiten war nötig.
Sven Claußen und Herrn Ulf Kaack zeichnen in ihrem Titel "Die Seenotkreuzer der DGzRS" ein aussagefähiges Bild der Leistungskraft der ersten Generation von Seenotkreuzern.
Pro Schiff ein Kapitel ist dabei ein probates Mittel, nichts zu vergessen - und es fehlt mir tatsächlich nichts. Ich bin selbst schon auf einigen der Schiffe mitgefahren und finde sowohl die Stimmung, die Leistungsbeschreibung als auch das Gefühl wieder. Wer noch mehr über die Entwicklung der deutschen Seenotkreuzer erfahren möchte, wird die schon angekündigten Bände 2 und 3 mit Spannung erwarten.
Sven Claußen und Herrn Ulf Kaack zeichnen in ihrem Titel "Die Seenotkreuzer der DGzRS" ein aussagefähiges Bild der Leistungskraft der ersten Generation von Seenotkreuzern.
Pro Schiff ein Kapitel ist dabei ein probates Mittel, nichts zu vergessen - und es fehlt mir tatsächlich nichts. Ich bin selbst schon auf einigen der Schiffe mitgefahren und finde sowohl die Stimmung, die Leistungsbeschreibung als auch das Gefühl wieder. Wer noch mehr über die Entwicklung der deutschen Seenotkreuzer erfahren möchte, wird die schon angekündigten Bände 2 und 3 mit Spannung erwarten.
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