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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Was wäre Berlin nur ohne seine Bahnhöfe! Keine andere deutsche Stadt kann mit einem vergleichbar dichten Schienennetz aufwarten. Bernd Kuhlmann bietet einen faszinierenden und reich bebilderten Überblick über sämtliche Berliner Bahnhöfe des Fern- und Güterverkehrs im Wandel der Zeit. Erfahren Sie Details zur Privatbahn-Ära und zum Bau der Ringbahn, zu den Bahnhöfen der Radialstrecken, zu historischen Kopfbahnhöfen und großen Umbauten. Ein spannendes Kapitel deutscher Verkehrsgeschichte!
Über den Autor
Bernd Kuhlmann, geboren 1940, war nach Abitur und Studium an der Hochschule für Verkehrswesen Friedrich List in Dresden im Dienst der Deutschen Reichsbahn mit einer fünfjährigen Unterbrechung als Redakteur bei der Eisenbahnerzeitung Fahrt frei. Bei der DR bzw. DB AG war er für die Weiterentwicklung der Bahnanlagen bzw. für die Infrastruktur im Raum Berlin zuständig. Bekannt wurde er durch zahlreiche Veröffentlichungen zur Bahngeschichte Berlins und zur Deutschen Reichsbahn der Nachkriegszeit.
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1 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Bernd Kuhlmann stellt in diesem Buch alle Berliner Fern-, Stadt- und Güterbahnhöfe vor. Zunächst erfährt man wie ganz allmählich ab 1838 das Berliner Bahnnetz entstand. Das Bahnnetz von damals bis heute wird sehr gut erörtet und anhand von Karten entsprechend visualiert.
In der Folge werden historische Kopfbahnhöfe, Bahnhöfe mit Radialstrecken, Bahnhöfe der Ringbahn, Bahnhöfe der Stadtbahn, Reisezug- und Abstellbahnhöfe, Rangier- und Güterbahnhöfe sowie Bahnhöfe der Nord-Süd-Fernverbindung in Berlin ausfühlich beschrieben. Zahlreiche Fotos aus vergangener Zeit und aus dem Jetzt regen den Leser zum Reisen nach und Ankommen in Berlin an.
Zur Sprache kommt natürlich auch der "Bahnhof Friedrichstraße", der einstmals zwei Welten trennte. Mit dem Bau der Mauer im August 1961 wurde der "Bahnhof Friedrichstraße" nämlich zum Grenzbahnhof. Ein Foto zeigt wie hohe Sichtblenden Blicke auf die Kontrollmethoden verhinderten. Gottlob, dass diese Zeit der Vergangenheit angehört.
Wer gerne mit dem Zug reist, wird bestimmt Freude an diesem Buch haben.
In der Folge werden historische Kopfbahnhöfe, Bahnhöfe mit Radialstrecken, Bahnhöfe der Ringbahn, Bahnhöfe der Stadtbahn, Reisezug- und Abstellbahnhöfe, Rangier- und Güterbahnhöfe sowie Bahnhöfe der Nord-Süd-Fernverbindung in Berlin ausfühlich beschrieben. Zahlreiche Fotos aus vergangener Zeit und aus dem Jetzt regen den Leser zum Reisen nach und Ankommen in Berlin an.
Zur Sprache kommt natürlich auch der "Bahnhof Friedrichstraße", der einstmals zwei Welten trennte. Mit dem Bau der Mauer im August 1961 wurde der "Bahnhof Friedrichstraße" nämlich zum Grenzbahnhof. Ein Foto zeigt wie hohe Sichtblenden Blicke auf die Kontrollmethoden verhinderten. Gottlob, dass diese Zeit der Vergangenheit angehört.
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