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"Ein empfehlsenswert-preiswertes Buch für alle Fans." (märklin magazin)
Kurzbeschreibung
Die V 200.1 war in den 60er-Jahren der absolute Star auf den deutschen Schienen. Die eleganten roten Renner mit ihren markanten Rundungen und dem figurbetonenden schwarzen V an den Enden repräsentierten perfekt das Wirtschaftswunder, an dem auch die Bundesbahn ihren Anteil hatte. Fünfzig Maschinen der mit zwei 1350 PS starken Motoren ausgestatteten Reihe waren auf den deutschen Strecken unterwegs, auf der Marschbahn nach Westerland ebenso wie im Schwarzwald und der Allgäubahn. Und wo immer die roten Brummer auftauchten, schlug den Dampflokomotiven das letzte Stündlein. Gegen die E-Loks hatte allerdings selbst die V 200.1 keine Chance mehr. Mit ihr ließen sich nämlich die Waggons nicht elektrisch beheizen - was sie auf Dauer für den Personenverkehr disqualifizierte. Ihre letzten Tage verbrachten die Maschinen der Reihe V 200.1 daher vor schweren Güterzügen im Ruhrgebiet.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
8 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
4.0 von 5 Sternen
Interessant,
Von Ein Kunde
Rezension bezieht sich auf: Die Baureihe V 200.1. transpress Fahrzeugportrait. (Gebundene Ausgabe)
Den meisten Eisenbahnfans und -freunden ist der transpress Verlag gut bekannt. Und wieder einmal hat der Verlag ein Buch zur deutschen Eisenbahngeschichte veröffentlicht. Frank Larsen, der Autor dieses Buches, hat sich diesmal ganz den Loks der Baureihe V 200.1 gewidmet, die noch bis 1988 als 221 bei der DB eingesetzt wurden. In sehr detaillierter und kompetenter Weise handelt der Autor die technischen Details ab. Unterstützt wird dieses noch durch die tabellarischen Angaben von Beheimatungsbahnhöfen und Ausmusterungsterminen. In diesem Zusammenhang muß man die gelungenen Fotos und Abbildungen hervorheben. Die Reproduktion der Fotos ist exellent, das Layout ist sehr ansprechend und der Text auch für Laien verständlich. Eine gewisse Schwachstelle dieses Buches liegt sicherlich im Bereich der Einsatzbeschreibungen der Loks. Dieser Abschnitt ist etwas oberflächlich geraten. Der Grund hierfür mag in der langjährigen Verwendung im gesamten Bundesgebiet liegen. Daraus ergeben sich natürlich sehr viele verschiedene Verwendungen, die dann natürlich nicht immer sehr detailliert wieder gegeben werden können. (Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.)
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