- Gebundene Ausgabe: 173 Seiten
- Verlag: Geramond; Auflage: 1 (2003)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3765471062
- ISBN-13: 978-3765471063
- Größe und/oder Gewicht: 24,2 x 17,5 x 2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 473.915 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Im Jahr 1960 begann mit der In-Dienst-Stellung der V 160 001 der Siegeszug der einmotorigen Diesellokomotive im schweren Streckendienst der DB. Aus den 10 Prototypen entwickelte die Bundesbahn über 600 Lokomotiven, die bis heute das Rückgrat im lokbespannten Verkehr abseits der elektrifizierten Strecken bilden. Malte Werning zeichnet das faszinierende Porträt der erfolgreichsten Diesellokfamilie auf deutschen Gleisen
Über den Autor
Malte Werning, Jahrgang 1970, lebt und arbeitet in Duisburg. Mit der Fotografie hat er sich bereits seit früher Jugend vertraut gemacht, wobei das Thema Eisenbahn einen wesentlichen Teil seines fotografischen Schaffens darstellt. Mit zahlreiche Veröffentlichungen in Fachzeitschriften sowie als Buchautor hat er sich bereits einen Namen gemacht.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
11 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Eine erfolgreiche Familiengeschichte,
Von
Rezension bezieht sich auf: Die V 160-Familie. Die Alleskönner der Bundesbahn: BR 210, 215, 216, 217, 218,219 (Gebundene Ausgabe)
Das Buch beschreibt die 40jährige Entwicklungsgeschichte und den Betrieb dieser Baureihenfamilie. Da (zum Glück) noch zahlreiche Loks im Dienst stehen, ist eine abschließende Betrachtung natürlich nicht möglich. Die Autoren schaffen es, die Technik anschaulich und verständlich zu erklären - ich habe vorher nie die Arbeitsweise des hydraulischen Strömungsgetriebes der Firma Voith kapiert, dank Malte Werning und Andreas Burow jetzt schon. Ergänzt wird das Buch durch zahlreiche alte und neue Aufnahmen aus (fast) allen Einsatzgebieten. Für die zahlreichen Freunde der V160-Familie zur Zeit wohl das Standardwerk.
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