Deutschland – Die Dritte Industrielle Revolution [Gebundene Ausgabe]

Was sind die Faktoren, die für eine leistungsfähige Wirtschaft sorgen? Andersherum gefragt, warum hakt es an so vielen Orten der Wirtschaft, warum erleidet Deutschland seit Jahren und Jahrzehnten einen schleichenden Wohlstandsverlust, wie Dieter Spethmann behauptet?

Sein Weg der Antwort, des Blickes in eine konstruktive Zukunft, gepaart mit Vorschlägen, aber auch Forderungen, wo umgesteuert werden könnte und sogar müsste, ist nicht einfach eine Aneinanderreihung plakativer Forderungen, die nur mühsam den Eigennutz zu verbergen mögen, wie bei so vielen anderen Wirtschaftsführern, die sich öffentlich oft so gewichtig zu Wort melden.

Es gehört zu Dieter Spethmanns Stil und Art als Autor, den Dingen gründlich auf den Grund zu gehen. So gelingt ihm auch in seinem neuen Werk ein erstaunliches Kunststück. Ohne selber sich in den Vordergrund zu setzten, lässt er harte Fakten und unbestrittene, geschichtliche Erfahrungen für sich selber sprechen. Er selbst zieht nur, aus seiner Kompetenz als ehemaliger "Wirtschaftskapitän" völlig zurecht heraus, entsprechende Schlüsse für die Zukunft und nimmt Anpassungen an moderne Technik und modernes Wirtschaften vor, wo die Beispiele aus der geschichtlichen Vergangenheit an die gewandelte Gegenwart angepasst werden müssen.

Genau dieser Stil aber gibt seinen Argumenten und Beobachtungen eine ungeahnte Wucht.
In ganz eigener Betonung der Geschichte (wunderbar getroffen, den ersten Weltkrieg als "zweiten dreißigjährigen Krieg" zu bezeichnen) führt er minutiös vor Augen, was die deutsche Industrie, die deutsche Wirtschaft und damit auch den deutschen Wohlstand jeweils stark und leistungsfähig gemacht hat, zeigt ebenso auf, wie Leistungsfähigkeit und allgemeiner Wohlstand zusammengehören, welcher Leistungsstand und welche führende Position im Blick auf den Weltmarkt möglich waren (und wären) und genau welche wankenden oder gestörten Rahmenbedingungen im Lauf der jüngeren Geschichte diese Leistungsfähigkeit einschränken, wenn nicht sogar empfindlicher stören. Am nicht einfachen Beispiel des Schiffbaus weist er in klarer und fundierter Form die Einrichtung solch erschwerender Rahmenbedingungen und sinnentleerter Subventionen unter anderem auf, viele weitere Beispiele gehen dem voraus und folgen. Wie nebenbei gelingt ihm damit, auch dem interessierten Laien, komplexe politische und wirtschaftliche Vorgänge in ihrer Wechselwirkung zu verdeutlichen.

Nach der Industrialisierung ab der Mitte des 19. Jahrhunderts und dem Wiederaufbau nach dem zweiten Weltkrieg ist nun, nach Jahren und Jahrzehnten der teils unglücklichen, teils destruktiven politischen Entscheidungen nicht mehr und nicht weniger anstehend, als eine dritte industrielle Revolution. Keinen anderen Ausweg sieht Spethmann, als die kluge Stärkung der industriellen Produktion und Produktivität unter Einbeziehung modernster Technologien. Quelle von Sicherheit und Wohlstand zu allen Zeiten. Auch die Dienstleistungen müssen diesen Kern im Blick halten, denn letztlich zahlt die Produktion für Dienstleistungen, nicht umgekehrt. Forschung, Bildung, Innovation und ein vernünftiger europäischer Rahmen, das sind im Kern seine Ansätze für ein Herumwerfen des Ruders.

Mit klarem Blick und absolut überzeugend lässt Spethmann, wie gewohnt, die Fakten eine klare Sprache sprechen. Dabei verbiegt er historische Ergebnisse nicht, um diese für seine Argumente passend zu machen, sondern zieht die folgerichtigen Schlüsse als fundierten Beobachtungen. Nicht erst seit gestern stände seine Idee einer konzertierten Aktion zur Konzentration auf industrielle Produktion und Produktivität ab, ohne die soziale Komponente der Markwirtschaft zu vernachlässigen. Leider steht zu befürchten, dass seine ernst zu nehmenden Argumente weiterhin zwar gelobt, aber nicht umgesetzt werden. Dennoch ein klar strukturiertes, verständliches und erhellendes Buch, das den Kern der Probleme erfasst, einprägsam beschreibt und konstruktive Möglichkeiten in pragmatischer Form aufzeigt.

Die industriellen Revolutionen seit 1835 aus der Vogelperspektive mit einem erfahrenen Begleiter betrachten - und danach selbst etwas verändern wollen - das ist das Gefühl, mit dem man nach der Lektüre verbleiben kann.
Chronologisch stellt der Unternehmer und ehemalige Thyssen-Vorstand Prof. Spethmann die geschichtlichen Strukturen dar, gespickt mit Zahlen und Daten:
- Aufschwung bis 1914,
- Krise und Wohlstandsverlust bis 1945,
- wieder Konjunktur bis 1989
- und Stagnation seitdem-
dieses Buch ist ein Pamphlet für eine dritte industrielle Revolution.
Das Wirken von einzelnen Persönlichkeiten wird teilweise auch dargestellt. Die eigene Perspektive, die Spethmann besonders im zweiten Teil deutlich mit einbringt, wirkt auflockernd.
Dabei sei angemerkt: Hatte der Wirtschaftsjournalist Dieter Balkhausen schon vor über dreißig Jahren eine digitale Revolution als dritte industrielle Revolution bezeichnet, so meint Spethmann mit "Dritter industrieller Revolution" zum Teil etwas anderes.

Prof. Dr. Spethmann machte sich einen Namen als Vorstandsvorsitzender der Thyssen AG, die er zwischen 1973 und 1991 erfolgreich durch die Stahlkrise führte.
Mit seinem neuen Buch 'Die Dritte Industrielle Revolution' liefert Spethmann ein gut recherchiertes Buch über die deutsche Wirtschaftsgeschichte ab, das über die deutsche Industrielandschaft von ihren Anfängen im 19. Jahrhundert bis zu seiner geforderten 'Dritten Industriellen Revolution' im Jahre 2010 reicht.
Detailliert beschreibt Spethmann die Entwicklung der deutschen Wirtschaft vom 'Zweiten Dreißigjährigen Krieg von 1914 bis 1945', über die 'Wiedervereinigung und die D-Mark für Ostdeutschland', 'Die wirtschaftliche Entwicklung Deutschlands seit der Wiedervereinigung' bis hin zu seinem Hauptanliegen: 'Der Dritten Industriellen Revolution'.
Er kritisiert die derzeitige Eurozone und plädiert für ihren Umbau mit einem Nordeuro und einem Südeuro.
Eine zentrale Rolle bei der 'Dritten Industriellen Revolution' spielt der Bereich der Innovation und der Bildung. Gerade im Bereich der Innovationen hält der Autor den Ausbau der Verkehrswege für unumgänglich.
Eine besondere Bedeutung kommt dabei der Deutschen Bundesbahn zu, da diese sich für die Beförderung großer Verkehrsaufkommen eigne und die ohnehin überfüllten Autobahnen und Fernstraßen entlasten würde.
Ein weiterer wichtiger Bestandteil der 'Dritten Industriellen Revolution' besteht zweifelsohne im Bereich der Forschung und der Bildung, da ein Mangel an gut ausgebildeten Fachkräften einen gravierenden Engpass für die wirtschaftliche Produktion darstellt.
Abschließend sieht Spethmann, Deutschland, nach 20 Jahren der Stagnation der industriellen Entwicklung, erneut an einem Anfang angelangt. Mut macht dabei die industrielle Geschichte Deutschlands, das bis zum ersten Ersten Weltkrieg einen rasanten Aufstieg zur Weltspitze mit einem hohen Lebensstandard erreichte. Auch der Wiederaufstieg seit 1945 ist eine Erfolgsgeschichte, die vorbildhaft wirken soll.
Für alle Leser, die sich einen Überblick über die deutsche Wirtschaftsgeschichte Deutschlands schaffen wollen, ist dieses Buch äußerst geeignet.