- Gebundene Ausgabe
- Verlag: Motorbuch Verlag (2000)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3613872110
- ISBN-13: 978-3613872110
- Größe und/oder Gewicht: 26,8 x 23,4 x 1,6 cm
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Produktbeschreibungen
Leipziger Volkszeitung, 12.5.2001
"Ein Muss für jeden Fan alter Maschinen."
Kurzbeschreibung
"Klacks" testete und fuhr
Das Elefantentreffen hätte es ohne ihn nie gegeben und ebensowenig den Tankrucksack. Und das einzige deutsche Motorradmagazin in jener Zeit sowieso nicht: Der Motorradjournalist Ernst "Klacks" Leverkus hat das Informationsbedürfnis der wenigen unentwegten Motorradfahrer befriedigt wie kein anderer Schreiber der Nachkriegszeit. Sein "Das ist doch ein Klacks" ist schon längst Legende, und seine Motorrad-Tests mit Fahrtenschreiber-Protokoll und exakten Angaben hat man stets verschlungen. Er hat alles gefahren, was in jenen Jahren an Neuem auf die Räder gestellt wurde. Er machte Meinung - stets kritisch, aber immer fair und kompetent. Und genau deswegen wurden seine MOTORRAD-Testberichte so geschätzt, von den Lesern ebenso wie von der Industrie, die seine Anregungen oft aufgriff. Für diesen Sammelband hat Inge Leverkus die interessantesten deutschen Motorradtestberichte aus zwei Jahrzehnten ausgesucht und zusammengestellt: Ein Lesevergnügen für alle Klacks-Fans und die Erinnerung an eine Zeit, als all die wunderschönen BMW und Kreidler, die Maicos und die NSU, die Horex und Münch noch keine Sammlerstücke, sondern ganz normale Gebrauchsgegenstände waren. Eine durch und durch nostalgische Zeitreise.Ernst Leverkus, testete in den 50er, 60er und 70er Jahren so ziemlich jedes neue Motorrad, das seinerzeit in Deutschland vorgestellt wurde. Zusammen mit seiner Frau Inge entwickelte er Testmethoden und Messverfahren, die fester Bestandteil unzähliger Runden in der grünen Hölle, der Nürburgring-Nordschleife waren. Seine Testberichte für die Zeitschrift MOTORRAD werden jetzt wieder zugänglich gemacht.
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