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Kurzbeschreibung
In 175 Jahren von der Dampflokomotive zum Mikrochip-gesteuerten Elektrotriebwagen
Mit der legendären ersten Fahrt der „Adler“-Lokomotive von Fürth nach Nürnberg begann am 7. Dezember 1835 die Geschichte der Deutschen Eisenbahn. Seither ist das Streckennetz von 6 auf über 38 000 Kilometer angewachsen, wurden Dampf- und Diesellokomotiven von modernen Chip-gesteuerten Elektrotriebwagen abgelöst und bieten gepolsterte Sitze und klimatisierte Wagen den Passagieren deutlich mehr Komfort als die zu Beginn die Fahrten auf harten Holzbänken in zugigen Abteilen.
Dieses reich bebilderte Buch lässt die Eisenbahngeschichte der vergangenen 175 Jahre aufleben. Es zeigt, wie sich aus über 80 regionalen Eisenbahnen die heutige Deutsche Bahn AG entwickelt hat und lässt auch die wichtigsten und bedeutendsten Lokomotiven, Wagenzüge und Bahnanlagen Revue passieren. Infokästen zu technischen Details ergänzen die aufschlussreichen Texte des sachkundigen Autors Michael Dörflinger.
Ein abschließendes Kapitel bietet Nostalgikern und Liebhabern alter Eisenbahnen einen ausführliche Überblick über die schönsten Museumsbahnen aus allen deutschen Bundesländern. Hier erfahren sie nicht nur alles über die Lokomotiven, Züge, Bahnstrecken und Anlagen, sondern erhalten auch praktische Informationen über Fahrpläne, Besonderheiten und Kontaktadressen.
Mit der legendären ersten Fahrt der „Adler“-Lokomotive von Fürth nach Nürnberg begann am 7. Dezember 1835 die Geschichte der Deutschen Eisenbahn. Seither ist das Streckennetz von 6 auf über 38 000 Kilometer angewachsen, wurden Dampf- und Diesellokomotiven von modernen Chip-gesteuerten Elektrotriebwagen abgelöst und bieten gepolsterte Sitze und klimatisierte Wagen den Passagieren deutlich mehr Komfort als die zu Beginn die Fahrten auf harten Holzbänken in zugigen Abteilen.
Dieses reich bebilderte Buch lässt die Eisenbahngeschichte der vergangenen 175 Jahre aufleben. Es zeigt, wie sich aus über 80 regionalen Eisenbahnen die heutige Deutsche Bahn AG entwickelt hat und lässt auch die wichtigsten und bedeutendsten Lokomotiven, Wagenzüge und Bahnanlagen Revue passieren. Infokästen zu technischen Details ergänzen die aufschlussreichen Texte des sachkundigen Autors Michael Dörflinger.
Ein abschließendes Kapitel bietet Nostalgikern und Liebhabern alter Eisenbahnen einen ausführliche Überblick über die schönsten Museumsbahnen aus allen deutschen Bundesländern. Hier erfahren sie nicht nur alles über die Lokomotiven, Züge, Bahnstrecken und Anlagen, sondern erhalten auch praktische Informationen über Fahrpläne, Besonderheiten und Kontaktadressen.
Über den Autor
Michael Dörflinger arbeitete nach Abschluss seines Germanistik- und Geschichtsstudiums zunächst im Marketing eines großen Unternehmens, dann in mehreren Verlagen. Heute ist er als Mediendienstleister, Autor und freier Lektor tätig. Einer seiner Schwerpunkte ist die Eisenbahn, mit der er sich bereits von Kindheit auf beschäftigt hat.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
10 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Dieses wunderschöne Buch lässt das Herz jedes Eisenbahnfreundes höher schlagen. Wunderschöne Fotos gepaart mit kurzen und informativen Texten geben eine sehr schöne Übersicht über 175 Jahre Geschichte der Eisenbahn in deutschen Landen. Sachliche und fachliche Zusammenhänge werden genauso erklärt wie historische und politische Hintergründe ihrer jeweiligen Zeit. Eine ausführliche historische Einleitung, Bilder und Informationen zu den wichtigsten Loks, Wagen, Bahnhöfen und anderen Bahnanlagen bilden ein leicht verständliches Sachbuch für jedermann und -frau. Sehr informativ ist auch das abschließende Kapitel über Museumsbahnen und Eisenbahnmuseen in allen Bundesländern das Appetit auf eine Fahrt mit einer historischen Eisenbahn durch deutsche Lande macht.
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Wirklich ein klasse Buch mit tollen Bildern. Da waren Leute mit viel Herzblut und Engagement am Werk. Super Fotos und interessante Infos über alles was mit der Eisenbahn zu tun hat.
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