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Vorwort
Nach mehr als zehnjähriger Beratungszeit wurden im August 1988 die Meisterverordnungen für das Kraftfahrzeugmechaniker- und Kraftfahrzeugelektrikerhandwerk durch den Bundesminister für Wirtschaft veröffentlicht. In beiden Verordnungen sind im zweiten Abschnitt die Prüfungsanforderungen für die Teile I (Fachpraxis) und II (Fachtheorie) detailliert festgelegt. Damit ist eine geeignete Grundlage zur Vereinheitlichung der Anforderungen zu den Meisterprüfungen in der Bundesrepublik Deutschland gegeben. Der Zentralverband des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) hat auf Basis dieser Meisterverordnungen einen bundeseinheitlichen Rahmenlehrplan zur Vorbereitung auf die Teile I und II der Meisterprüfung im Kraftfahrzeugmechaniker- und Kraftfahrzeugelektrikerhandwerk entwickelt und mit Wirkung ab 1. Juli 1993 auf Basis eines Beschlusses der ZDK-Mitgliederversammlung empfohlen. Dieser Rahmenlehrplan unterteilt das Gesamtgebiet der praktischen und theoretischen Vorbereitung zur Meisterprüfung in 20 Themengebiete, wobei den Berufen Kraftfahrzeugmechaniker und Kraftfahrzeugelektriker jeweils unterschiedliche Zeitrichtwerte zugeordnet sind. Damit erhalten die Meisterverordnungen im Kraftfahrzeughandwerk eine ähnliche inhaltliche Ergänzung, wie das bei den Ausbildungsverordnungen von vornherein der Fall ist. Während in der Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechaniker und Kraftfahrzeugelektriker als bundeseinheitlich unterstützendes Lehrmaterialprogramm das Ausbildungsjournal autofachmann zur Verfügung steht, war ein entsprechend flankierendes Konzept bisher im Rahmen der Meistervorbereitung nicht vorhanden. Wir begrüßen daher, daß der Vogel Buchverlag zusammen mit der Technischen Akademie des Kraftfahrzeuggewerbes (TAK) die Lehrmaterialreihe "Der sichere Weg zur Meisterprüfung im Kfz-Handwerk" herausgegeben hat. Diese Lehrmaterialreihe orientiert sich in bezug auf Struktur und Inhalt genau am ZDK-Rahmenlehrplan - sie stellt sozusagen inhaltlich das Spiegelbild des Rahmenlehrplans dar.
Der im Rahmen dieser Reihe hier vorliegende Band beschreibt die Hydraulik und Pneumatik umfassend aus fahrzeugtechnischer Sicht. In beiden Bereichen werden Grundbegriffe, Schaltpläne, Symbolik, Druckerzeuger und Druckspeicher sowie Ventile - bezogen auf ihre fahrzeugtechnische Anwendung - beschrieben. Das Buch korrespondiert damit hervorragend mit den Bänden "Pkw-Bremsen, Krad-Bremsen" und "Nutzfahrzeug-Bremsen". Es richtet sich insbesondere aber auch an die Leser, die einen umfassenden Überblick über die Einsatzgebiete der Hydraulik und Pneumatik im Kraftfahrzeug erwerben wollen.
Wir danken dem Verlag, daß er bereit war, mit über 20 Autoren die vorliegende Lehrmaterialreihe zu erstellen. Wir sind sicher, daß dieses in seiner Art im Kfz-Gewerbe einmalige Gesamtwerk den Adressaten den gewünschten Lernerfolg bringt.
Bonn im Februar 1996
Bernhard Enning
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