Wirklich eine große Sache der Shell-Atlas 2003/4, denn er ist gut 100 Seiten dicker als seine Vorgänger des letzten Jahrhunderts und natürlich noch schwerer/unhandlicher. Dazu ist vieles „beim Alten" geblieben. Neuere Highlights, die gelobt werden müssten, gibt es leider nicht. Insgesamt ein eben klassisches Standardwerk, das vielen „lieb und teuer" geworden ist. Auch wenn gelegentlich km-Angaben an kürzeren Teilstrecken fehlen, so kann man wie früher Strecken/Entfernungen damit durchaus individuell planen und berechnen. Es ist halt nur mühsamer wie z.B. mit einem PC-Programm, das diesmal leider fehlt. Allerdings hat der Kritiker mehr als recht, wenn er die beiliegende CD-Rom als unerwünschte Täuschung bezeichnet. Sie ist für den PC bzw. als Atlasergänzung schlicht unnötig kostspielig und somit unbrauchbarer fabrikneuer Müll. Auch waren früher Bahnstreckenpläne Beilagen zu den Kursbüchern der Bahn. Seit dem die Bahn diese nicht mehr herausgibt, ist der besondere Abdruck in einem Auto-Atlas fehl am Platze. Es würde ja reichen, wenn die Bahnstrecken etwas deutlicher auf den sonstigen Atlasseiten gedruckt würden und damit als Orientierungshilfe besser erkennbar wären. Das europäische Ortsregister ist vom deutschen jetzt getrennt, aber unvollständig bzw. lückenhaft. Orte, die in den Karten eingezeichnet sind, sollten im Register stehen. Ggf. kommt man mit guten einzelnen Autokarten aus D und dem Zielland genauso gut klar.