Der 2. Band ist deshalb besonders zu empfehlen, weil er neben den historisch sehr wertvollen Eckdaten (incl. einiger Originaldokumente) die damals schon technisch ausgereifte Grundkonzeption und damit den lang anhaltenden Erfolg des Käfers im Detail nachzeichnet. Kurzbiografien zu Ferdinand Porsche und Heinrich Nordhoff komplettieren das Buch.
Einige Männer der ersten Stunde sind Mitautoren, die in dieser Dokumentation alles Wichtige mitteilen - das alles wäre sicher mehr wert als den günstigen Buchpreis.