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Kurzbeschreibung
šber zwanzig Jahre Recherche, unter anderem in den sehr frhen Archiven von Volkswagen und Porsche, eine Vielzahl von bislang unver”ffentlichten Fotos und Entwicklungspl„nen sowie die Kompetenz eines der renommiertesten internationalen Motor-Journalisten und ausgewiesenen K„fer-Kenners verdichten sich in "Der K„fer" zu einer faszinierenden Auto-Biografie.
Zahlreiche Bcher haben bislang den Werdegang des K„fers beleuchtet, doch alle streifen nur sehr vage seine Entwicklungsgeschichte. Autor Chris Barber konzentriert sich hingegen exakt auf diese Epoche des Kultautos aus Wolfsburg. Er geht noch einmal siebzig Jahre zurck und begleitet den genialen Autoentwickler Ferdinand Porsche und seine Mannschaft auf ihrer Mission, ein Fahrzeug zu bauen, das den Automobil-Markt revolutionieren sollte.
Der Volkswagen sollte einfach zu bedienen sein, er sollte einer fnfk”pfigen Familie ausreichend Platz bieten, er sollte robust sowie in Groáserie zu produzieren sein und: Er sollte extrem preiswert sein. Ferdinand Porsche gelang dieses Kunststck in einem politisch diffusen und gef„hrlichen Umfeld. Chris Barbers souver„nem Blick ist es zu verdanken, dass aus der Beschreibung des technischen Bravourstckes keine blinde Laudatio auf den Fhrerstaat Deutschland wird. Vielmehr schafft er es, die einzigartige Entwicklungsgeschichte des K„fers ohne Pathos in die herrschenden Zeitl„ufte einzuordnen.
šbersetzt wurde dieses knftige Standardwerk ber die Geburt des Volkswagens von Deutschlands wohl kompetentesten K„fer-Experten: Dr. Bernd Wiersch, der schon seine Promotion ber den K„fer verfasste, leitete ber viele Jahrzehnte das Wolfsburger "Volkswagen Museum".
Zahlreiche Bcher haben bislang den Werdegang des K„fers beleuchtet, doch alle streifen nur sehr vage seine Entwicklungsgeschichte. Autor Chris Barber konzentriert sich hingegen exakt auf diese Epoche des Kultautos aus Wolfsburg. Er geht noch einmal siebzig Jahre zurck und begleitet den genialen Autoentwickler Ferdinand Porsche und seine Mannschaft auf ihrer Mission, ein Fahrzeug zu bauen, das den Automobil-Markt revolutionieren sollte.
Der Volkswagen sollte einfach zu bedienen sein, er sollte einer fnfk”pfigen Familie ausreichend Platz bieten, er sollte robust sowie in Groáserie zu produzieren sein und: Er sollte extrem preiswert sein. Ferdinand Porsche gelang dieses Kunststck in einem politisch diffusen und gef„hrlichen Umfeld. Chris Barbers souver„nem Blick ist es zu verdanken, dass aus der Beschreibung des technischen Bravourstckes keine blinde Laudatio auf den Fhrerstaat Deutschland wird. Vielmehr schafft er es, die einzigartige Entwicklungsgeschichte des K„fers ohne Pathos in die herrschenden Zeitl„ufte einzuordnen.
šbersetzt wurde dieses knftige Standardwerk ber die Geburt des Volkswagens von Deutschlands wohl kompetentesten K„fer-Experten: Dr. Bernd Wiersch, der schon seine Promotion ber den K„fer verfasste, leitete ber viele Jahrzehnte das Wolfsburger "Volkswagen Museum".
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Vor rund einem Jahr haben wir Euch die englische Ausgabe vorgestellt, jetzt ist dieses Buch auf Deutsch erschienen. Glücklicherweise ist dies nicht schon-wieder- ein-Käfer-Buch - davon gibt es genügend andere. Dieses Buch beschäftigt sich mit der Entstehung des VW Käfer. Wo normale Käfer- Bücher beginnen, im Jahre 1945, endet dieses bereits wieder. Scheinbar bedurfte es eines englischen Autors um zu zeigen, dass die Entstehung des Käfers ein Buch mit beachtlichen 320 Seiten füllen kann. Reich illustriert werden die bekannten und weniger bekannten Prototypen und Militärmodelle behandelt. Ein kurzes Kapitel geht auf die Geburt des Porsche 356 ein.
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