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Das Rennrad-Technikbuch: Materialien - Technik - Wartung - Einstellungen
 
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Das Rennrad-Technikbuch: Materialien - Technik - Wartung - Einstellungen [Gebundene Ausgabe]

Frank Lewerenz , Martin Kaindl , Thomas Linthaler
2.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (6 Kundenrezensionen)
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  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"Gehört zum Besten, was zum Thema in letzter Zeit erschienen ist. (...) präzise formulierte, auch für Techniklaien verständliche Texte." (Darmstädter Echo, 17. Dezember 2005)

Auto & Reise, 06/2006

»mit nicht zu übersehender Fleißarbeit und fundiertem Fachwissen« (...) »übersichtlich strukturiert, flott geschrieben, sehr empfehlenswert«


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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
9 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Das Buch bietet einen sehr umfangreichen und auf alle einzelnen Komponenten eingehenden Eindruck, sowie über das wichtige Zusammenspiel der Teile. Es ist bezüglich der Materialien und Systeme sehr aktuell.
Die Sprache ist für interessierte Einsteiger verständlich, interessant und locker geschrieben, zuweilen etwas "polemisch/zynisch", was aber auch durchaus abwechslung in die doch etwas harte Materie bringt. Zahlreiche Fotos und Abbildungen unterstützen die Texte.
Fazit: Ein gelungenes umfangreiches Buch, dass Einsteigern aufzeigt, was ein Rennrad wirklich ist, welche einzelnen Komponenten sie haben, wie diese gewartet und repariert werden, welche Vor- und Nachteile existieren, wie das Zusammenspiel der Teile optimiert und die Nutzung (Ergonomie) an den Fahrer angepasst wird.
Dieses Buch gehört eigentlich als Pflichtlektüre zu jedem Rennrad dazu, wie eine Gebrauchsanweisung!
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch enttäuscht von der ersten bis zur letzten Seite. Abgesehen von der teils recht erheiternden poetisch-polemischen Schreibweise kommt keine der möglichen Zielgruppen auf ihre Kosten.

Einsteiger:
Der Neuling wird kaum verstehen, worum es überhaupt geht. Teile des Buches bestehen nur aus Aufzählungen irgendwelcher markanter Markennamen der jüngeren Rennradgeschichte. Jedoch fehlt jegliche Erklärung dazu.

Fortgeschrittener:
Der technisch Interessierte wird komplett enttäuscht, denn er kennt sehr wohl die Teile an seinem Rad und weiß wie sie heißen. Wie sie funktionieren, wie man sie repariert oder justiert wird aber nicht erwähnt.

Profi:
Für den erfahrenen Radler und Bastler dürfte das Buch schlicht langweilig sein, da die Tiefe völlig fehlt.

Für wen ist das Buch denn etwas?
Wer sich mit Begriffe wie Aerofelgen, Shamal, SLX-Rohr u. dergl. bestens auskennt, aber noch nicht wusste, dass man als Radler einen Schraubendreher und ein paar Imbusschlüssel braucht, der dürfte seinen Spaß an diesem Buch haben.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Einstieg leicht gemacht 20. Oktober 2010
Rennradfahren ist beliebt und weit verbreitet. Dementsprechend groß ist zum einen die Angebotspalette an Rädern, zum andern bedürfen gerade Rennräder einer regelmäßigen Wartung und Einstellung.

Auf den 190 Seiten des Buches gestalten die Autoren rund um das Rennrad herum eine fundierte Hilfestellung, die sowohl die Auswahl des geeigneten Rades erleichtert, wie vor allem eine Menge an Kosten zu sparen vermag was die Reparatur und Wartung des Rades dann angeht.

Modelle und Spielarten von Rennrädern werden ebenso vorgestellt, wie grundsätzliche physikalische Grundlagen der Fahrtechnik und des Vortriebes erläutert werden. Dazu gehören natürlich auch die entsprechend vorzunehmenden Einstellungen auf die eigene Physionomie und spezielle Ratschläge für die konkrete Fahrtechnik.

Detailliert werden sodann die einzelnen Baugruppen der Rennradtechnik in Wort und Bild übersichtlich erläutert, ein Blick auf notwendiges Werkzeug und Pflegemittel geworfen und sodann in leicht verständlicher und bestens erklärter Weise die Pflege und Wartung, aufgeteilt nach Baugruppen, Schritt für Schritt angegangen.

Ergänzt wird das Buch, und das ist gerade für Neueinsteiger eine wichtige Hilfe, durch eine ausführliche Kaufberatung. Nichts ist demotivierender für die eigenen Versuche im Radsport, als das falsche Rad, u.U. noch in falscher Rahmengröße zu erwerben und mit wenig Freude nach einigen Ausfahrten es dann wieder in die Ecke zu stellen. Sprachlich eingängig und flüssig geschrieben macht das Lesen und Verstehen kaum Mühe

So bildet das Buch einen guten Start für Einsteiger in den Rennradsport, die einen ersten Überblick suchen und mit Hilfe des Buches grundlegende Einstellungen und Wartungen selber vornehmen können. Auch der Überblick über Hersteller und hilfreiche Informationsquellen führt hier den Anfänger weiter auf den Weg zum ersten Rennrad.

Für bereits Fortgeschrittene und in der Materie bewanderte Radfahrer allerdings bietet das Buch wenig Neues und ist daher für Experten nur bedingt zu empfehlen, komplexere Reparaturen und Einstellungen sind letztlich nur unzureichend erläutert.

Für den Einsteiger ein guter, erster Überblick und ein Gewinn in Bezug auf Kauf und Grundwartung des Rades, für Fortgeschrittene nur bedingt zu nutzen.
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