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Das Ostseeküsten-Radweg GPS RadReiseBuch: Von Travemünde über Rügen nach Ahlbeck/Usedom. GPS-Daten zum Download, Karten im Maßstab 1:100.000, 17 Ortspläne, 600 Internetadressen Broschiert – 28. Oktober 2009


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Über den Autor und weitere Mitwirkende

Kay Wewior, geb. 1971 in Nordhausen/Thüringen. Lehramtsstudium in den Fächern Sport, Geschichte und Philosophie. Danach Weiterbildung zum Diplom-Pädagogen. Mit seinem Fahrrad bereiste der Autor bisher schon über 25 Länder und legte dabei weit über 50.000 km zurück (Nordamerika, Neuseeland, Australien, Indonesien, Malaysia, Europaumrundung). Kay Wewior ist als Autor freiberuflich tätig. In der von ihm initiierten Radreiseführerreihe PaRADise Guide erschienen bereits 14 RadReiseBücher für folgende Länder und Regionen: Schottland, Irland, Toskana, Umbrien, Südtirol & Trentino, Jakobsweg, Via Claudia Augusta, München-Rom, Ostdeutschland GPS, Berlin-Kopenhagen GPS, Ostseeküsten-Radweg GPS, Main-Radweg GPS, Füssen-Gardasee Transalp, München-Venedig Transalp. Weitere Bücher sind in Vorbereitung und Planung.

Leseprobe. Abdruck erfolgt mit freundlicher Genehmigung der Rechteinhaber. Alle Rechte vorbehalten.

Einleitung (Auszug): Dieser Radreiseführer beschreibt detailliert den gesamten Teil des Ostsee-küstenradweges entlang der Mecklenburg-Vorpommernschen Ostseeküste. Die Tourenbeschreibungen beginnen in Travemünde, unmittelbar an der Ländergrenze von Schleswig-Holstein zu Mecklenburg-Vorpommern. Nach 17 Touren, einschließlich der Rügenumrundung, endet die beschriebene Radroute in Ahlbeck auf der Insel Usedom, dicht an der deutsch-polnischen Grenze.
Die Ausschilderung des deutschen Ostseeküstenradweges ist auf der gesamten Strecke ausgezeichnet. Die Wegführung ist meist eindeutig am einheitlichen Logo/Schriftzug erkennbar. Die Qualität des Ostseeküstenradweges ist dagegen regional sehr unterschiedlich. Sehr häufig führt der Radweg auf unbefestigten, allerdings meist sehr gut zu befahrenen Wald-, Feld- und Uferwegen. Insbesondere auf der Insel Rügen werden auch sehr schlecht zu befahrbare Wege genutzt. Daher hat der Autor auf Rügen an manchen Stellen eine besser befahrbare Alternativroute gewählt. Insgesamt gesehen sind die problematischen Streckenabschnitte dieses Radreiseführers aber eher gering. Vereinzelt wird im Text auf ein Ausweichen auf alternative Strecken hingewiesen. Für das Befahren des Ostseeküstenradweges sollten dennoch Räder mit etwas breiterer Bereifung bevorzugt werden. Mit dem Rennrad werden Sie zumindest abschnittsweise (und vor allem mit Gepäck) Probleme bekommen.
Das Streckennetz dieses Radreiseführers umfasst 17 Touren mit einer Gesamtsumme von 546 km. Die vorgestellten Touren können von Ihnen zu beliebig langen Tagestouren kombiniert werden. Inklusive An- und Abreise sowie evtl. Ruhe- und Besichtigungstagen sollten Sie gut zwei Wochen für Ihre Radreise entlang der beschriebenen Radroute einplanen.
Die Karten in diesem Buch wurden im Maßstab 1:100.000 erstellt. Sie sind alle nach Norden ausgerichtet. Ein cm auf der Karte entspricht einer Strecke von einen km in der Natur (Skala von 2,5 cm entspricht 2,5 km in der Natur). Zusätzlich dienen 17 exakte Ortspläne der genauen Orientierung bei den Ortsdurchfahrten bzw. beim Stadtrundgang. Die Ortspläne wurden ca. im Maßstab 1:15.000 erstellt. Ein cm auf der Karte entspricht hier ca. einer Strecke von 150m in der Natur (Skala von 1,3 cm entspricht ca. 200m in der Natur).
Die faszinierende Welt der Satellitennavigation hat sich in den letzten Jahren zunehmend auch im Outdoor-Bereich durchgesetzt. Für alle Touren dieses Radführers liegen auf der Autorenwebseite GPS-Tracks zum Download bereit (im universellen gpx- sowie kml-Format). In Verbindung mit einem entsprechenden GPS-Gerät ist so während der Tour eine exakte Orientierung möglich. Auch ohne GPS-Erfahrung kann man die GPS-Daten nutzen, um mit Google Earth interessante Einblicke in den Tourenverlauf zu erhalten (siehe auch S.15).
In diesem Buch finden Sie eine Auswahl von ca. 450 Unterkünften, die sich entlang oder in unmittelbarer Nähe des Radweges befinden. In den Karten wurden alle Zeltplätze entlang der Radroute mit der genauen Lage eingezeichnet. Bei Orten mit mehreren Pensionen/Hotels wurde eine Auswahl zentral gelegener Einrichtungen getroffen. Bei der Auswahl wurden zudem bestehende Bewertungen des Online-Portals holidaycheck.de berücksichtigt. Weiteres nützliches Instrument bei der Auswahl von Unterkünften (bezüglich der Preiskategorie und Kundenbewertung) lieferte die Webseite hrs.de (HotelReservationService). Mit Hilfe vom Internet-Portal Google Maps wurden möglichst alle der aufgeführten Unterkünfte genau lokalisiert, um im Text eine entsprechende Lagebeschreibung geben zu können. Unterkünfte, die weitab des Radweges liegen, wurden vom Autor somit nicht berücksichtigt.

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