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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Für Biker unverzichtbar!!!,
Von Michael Fink (Dortmund) - Alle meine Rezensionen ansehen
Rezension bezieht sich auf: Cycling 66. Mit dem Fahrrad von Chicago nach L.A. (Broschiert)
Ich bin mit diesem Streckenführer im Sommer 1998 die Strecke von Oklahoma City nach Las Vegas gefahren und kann das Buch nur wärmstens empfehlen!!! Ausführlicher Infoteil, viele gute tips zur Vorbereitung, ein interessantes Reisetagebuch (ich war nicht ganz so schnell wie die beiden...). Am wichtigsten für diejenigen die sich auch aufs Rad trauen wollen ist aber der 100% korrekte, sehr detaillierte und enorm hilfreiche Streckenführer. Ohne ihn (auch nur mit Tom Synders Buch) muss man als Radler zu oft auf die Interstate! Das Buch ist aber auch für alle zu empfehlen, die mit dem Auto oder Motorrad möglichst nahe an der Originalstrecke bleiben wollen. Dann sind auch die Steigungen nicht ganz so hart...
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0 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Mit 66 Jahren auf der "Route 66",
Von
Rezension bezieht sich auf: Cycling 66. Mit dem Fahrrad von Chicago nach L.A. (Broschiert)
Im Jahr 2006 wurde ich 66 und so plante ich im Hinblick auf diese Schnapszahl auch etwas besonderes. Die Route 66 wurde in Angriff genommen. Als Hauptunterlage in Deutsch diente das Buch "Cycling 66" von Thomas Schröder in deutscher Sprache. Auch viele Jahre nach Drucklegung dieses Buches kann die Strecke heute noch so nachgefahren werden. Gebessert hat sich zudem das Problem, sogenannte verbotene Strecken (z.B. am Gloriettapass) auf der Interstate zu fahren. Heute ist ein Schild angebracht: "Cyclist only use schoulder". Trotzdem die Originalroute in Chicago startet, würde ich nicht mehr dort beginnen, da das Verkehrsaufkommen zu groß und das Landschaftsbild auch nicht so toll ist.Außerdem ist man als Radfahrer ständig einem nicht unerheblichen Lärmpegel ausgesetzt, da die Interstate meistens sehr nahe an der alten Route 66-Trasse vorbeiführt. Sollte es mal auf der Straße ruhig sein, gibt es noch genügend Güterzüge, die an den unbeschrankten Bahnübergängen - und davon gibt es ebenfalls schrecklich viele - ihr Warnsignal aussenden. Mir wurde es auf die Dauer zu laut und so habe ich die Tour nach ca. 2/3 der Strecke in Sante Fe beendet und bin mit dem Zug bis Los Angeles gefahren. Vom Zug aus konnte ich dann die Landschaft betrachten, die ich mit dem Rad hätte durchfahren sollen. Wäre auf jeden Fall der schönere Teil gewesen. Ich kann dem Ehepaar Schröder nur danken, dass es mit dieser Exaktheit die Strecke dokumentiert hat. Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
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