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Kurzbeschreibung
Wie kommt es trotz höchster Sicherheitsvorkehrungen immer wieder zu katastrophalen Flugzeugunglücken? Ebenso gut kann man fragen: Wie ist es möglich, dass eine Bank 320 Millionen an eine insolvente US-Bank verschenkt? Crash-Kommunikation zieht verblüffende Parallelen zwischen Luftfahrt und Unternehmen und zeigt, dass der Faktor menschliches Versagen einer fatalen Logik folgt.
Der Band bietet einen originellen und hoch aktuellen Zugriff auf grundlegende Fragen der Führung und der Kommunikation. Eine spannende Lektüre, die Managern und Führungskräften zeigt, wann im "Unternehmenscockpit" die Warnlämpchen angehen sollten.
Der Band bietet einen originellen und hoch aktuellen Zugriff auf grundlegende Fragen der Führung und der Kommunikation. Eine spannende Lektüre, die Managern und Führungskräften zeigt, wann im "Unternehmenscockpit" die Warnlämpchen angehen sollten.
Über den Autor
Peter Klaus Brandl, Dipl.-Sozialpädagoge, ist Managementcoach und Linienpilot. Seit 1993 berät und trainiert er Unternehmen in den Bereichen Kommunikation, Kundengewinnung, Verhandlungstechniken, Konfliktmanagement.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Ein herrlich schön lesbares Buch von Peter Brandl, den ich schon in einem Seminar erleben durfte. Hier vereint er sein Piloten-Backgroud mit seinen Kenntnissen aus dem Managementraining. Tolle Vergleiche und tiefe (und erschreckende) Einblicke in die Unternehmensführung mancher Großunternehmen. Lesenswert auch für alle Manager, die nicht Luftfahrt-fanatisch sind. Sein Witz und Humaor findet man im Buch wieder. Sollte Pflichtlektüre sein für Verantwortungsträger in Unternehmen.
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Ein Buch wie dieses sollte Pflichtlektüre jedes Unternehmers bzw. Managers sein. Denn jeder Mensch macht Fehler. Diese Aussage ist im Grunde banal und wird dennoch allzu gern ignoriert, nämlich wenn es einen selber betrifft. Nur, je wichtiger eine - an welcher Stelle auch immer - führende Person in einem System ist, desto gravierender kann es sich auswirken, wenn sie Fehler macht.
In der Luftfahrt hat man dem längst Rechnung getragen und untersucht seit Jahrzehnten alle Unfälle und Beinahe-Unfälle auf ihre Ursachen. Dabei stellt sich heraus, daß das sogenannte menschliche Versagen die häufigste Ursache ist. Und genau um dieses menschliche Versagen geht es in diesem Buch. Dabei ist das Verblüffende und zugleich Faszinierende, daß man die in der Luftfahrt gewonnenen Erkenntnisse nahezu 1 : 1 ins Wirtschaftsleben übertragen kann.
Im wesentlichen geht der Autor so vor: Er dokumentiert den jeweiligen Unfall oder Beinahe-Unfall in der Luftfahrt, berichtet dann, was die nachfolgenden Untersuchungen ergeben haben, und verbindet diese Ergebnisse mit vorliegenden Erkenntnissen über 'Crashs' oder 'Beinahe-Crashs' aus dem Wirtschaftsgeschehen. Zu Tage kommen dabei viele verschiedene menschliche Schwächen. Das mag vielleicht manchem simpel erscheinen; und dennoch ist die Logik bestechend. Und eben, diese unerhörten Parallelen greifbar zu machen, gelingt Brandl in genialer Weise; denn er kennt beide Seiten, nämlich die des Piloten und des Managers. Dabei stellt er die gewonnenen Erkenntnisse dem Leser in unterhaltender Form und in einem spannenden Erzählstil vor. Doch wäre es vermessen, sie deshalb als banal abtun zu wollen. Meines Erachtens ist ihm hier eher eine Form für hirngerechtes Lernen gelungen, und das bei einem höchst wichtigen Thema. Denn letzten Endes und damit entscheidend, egal ob es sich um das Führen eines Flugzeugs oder eines Unternehmens handelt - immer sind viele menschliche Schicksale damit verbunden; und je weniger Crashs es gibt, desto besser - in beiden Bereichen!
In der Luftfahrt hat man dem längst Rechnung getragen und untersucht seit Jahrzehnten alle Unfälle und Beinahe-Unfälle auf ihre Ursachen. Dabei stellt sich heraus, daß das sogenannte menschliche Versagen die häufigste Ursache ist. Und genau um dieses menschliche Versagen geht es in diesem Buch. Dabei ist das Verblüffende und zugleich Faszinierende, daß man die in der Luftfahrt gewonnenen Erkenntnisse nahezu 1 : 1 ins Wirtschaftsleben übertragen kann.
Im wesentlichen geht der Autor so vor: Er dokumentiert den jeweiligen Unfall oder Beinahe-Unfall in der Luftfahrt, berichtet dann, was die nachfolgenden Untersuchungen ergeben haben, und verbindet diese Ergebnisse mit vorliegenden Erkenntnissen über 'Crashs' oder 'Beinahe-Crashs' aus dem Wirtschaftsgeschehen. Zu Tage kommen dabei viele verschiedene menschliche Schwächen. Das mag vielleicht manchem simpel erscheinen; und dennoch ist die Logik bestechend. Und eben, diese unerhörten Parallelen greifbar zu machen, gelingt Brandl in genialer Weise; denn er kennt beide Seiten, nämlich die des Piloten und des Managers. Dabei stellt er die gewonnenen Erkenntnisse dem Leser in unterhaltender Form und in einem spannenden Erzählstil vor. Doch wäre es vermessen, sie deshalb als banal abtun zu wollen. Meines Erachtens ist ihm hier eher eine Form für hirngerechtes Lernen gelungen, und das bei einem höchst wichtigen Thema. Denn letzten Endes und damit entscheidend, egal ob es sich um das Führen eines Flugzeugs oder eines Unternehmens handelt - immer sind viele menschliche Schicksale damit verbunden; und je weniger Crashs es gibt, desto besser - in beiden Bereichen!
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Kurz und auf den Punkt gebracht, ist es Peter Brandl mit seinem praxisrelevanten Buch gelungen, ein, m.E. immer noch nicht wirklich im Management angekommenes, Thema spannend darzustellen und daraus ganz pragmaitsche Anregungen für eine wirklungsvolle Kommunikationspraxis zu geben. Wann, wenn nicht hier und jetzt, müsste es doch einfach einleuchten, dass Kommunikation die entscheidente Wirkmacht ist, die, ob Crash oder ganz normaler Unternehmensalltag, das Schmiermittel für Managment- und Führungseinfluss ist. Ein hervorragnder Beitrag um ein Vergangenheits-, Gegenwarts- und vor allem Zukunftsthema aus der, von Managern und Führungskräften oft ungeliebten und missverstandenen "psychologischen" Nische, heraus in ihre Wirklichkeit zu transporieren.
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Das Buch ist nicht so gut wie der Autor
Crash Kommunikation stand auf meiner Wunschliste. Als ich dann die Gelegenheit bekam, einen Vortrag des Autors zu besuchen, ging ich hin und fiel von einem Aha-Erlebnis ins... Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von Ate Heck veröffentlicht
Genau mein Ding
Ich geb's zu: ich bin ein großer Fan der Luftfahrt, arbeite aber in einer völlig anderen Branche... Lesen Sie weiter...
Vor 7 Monaten von Nakodata veröffentlicht
nicht nur für Manager
nicht nur interessant für manager! ich denke jeder findet sich wieder und bekommt denkanstöße, um die kleinen oder großen crashs des täglichen lebens in... Lesen Sie weiter...
Vor 7 Monaten von Jörg Pohle veröffentlicht
Bücher sind Erfahrungen, die man kaufen kann.
Das Geniale an Crash Kommunikation ist, dass Brandl die gesammelten Erfahrungen von Fluglinien so aufbereitet, dass wir sie auch für unseren Alltag nutzen können. Lesen Sie weiter...
Vor 9 Monaten von A. Traboini veröffentlicht
Warum stürzen Flugzeuge ab und geraten Unternehmen in...
Der Autor, Peter Klaus Brandl, ist ehemaliger Berufspilot und seit vielen Jahren Managementberater. In seinem Buch «Crash-Kommunikation» überträgt er die wichtigsten... Lesen Sie weiter...
Vor 11 Monaten von Stefanie Oehler-Hunziker veröffentlicht
Nein, nichts Neues aber gut verpackt!
Und genau deswegen so empfehlenswert! Natürlich kann auch Peter Brandl hier keine revolutionären neuen Erkenntnisse vorstellen, immerhin sind die meisten Sachverhalte des... Lesen Sie weiter...
Vor 19 Monaten von Christian Spiewok veröffentlicht
Kurzweilig
Interessante Lektüre. Ich bin über GetAbstract auf das Buch gekommen. Es liest sich leicht und ist sehr verständlich. Lesen Sie weiter...
Vor 19 Monaten von FredtheBoss veröffentlicht
Ernstes Thema - unterhaltsam serviert
Endlich mal ein Buch, welches das Thema Kommunikation unterhaltsam, aber trotzdem hervorragend recherchiert beleuchtet. Lesen Sie weiter...
Vor 20 Monaten von krimifan veröffentlicht
Fehler und Katastrophen vermeiden...
Fehler können tödlich sein, im Flugzeug wie im Unternehmen. In der Luftfahrt hat man ausgeklügelte Strategien erarbeitet, um Katastrophen zu verhindern. Lesen Sie weiter...
Vor 21 Monaten von Rolf Dobelli veröffentlicht
Wenn es in Wirtschaft und Luftraum "knallt": Brandls...
Die größte Fehlerquelle ist der Mensch -egal, ob in der Wirtschaft oder im Cockpit. Managementberater und Berufspilot Peter Klaus Brandl hat in seinem neuen Buch... Lesen Sie weiter...
Vor 24 Monaten von Wilfried Teuber veröffentlicht
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