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Continental MTB Reifen Vapor 2.1 Zoll

Continental MTB Reifen Vapor 2.1 Zoll

von Continental
5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
Preis: EUR 18,06 - EUR 22,53
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktmerkmale

  • Reifen-Bauart: Drahtreifen
  • Radgröße: 26Zoll
  • Einsatzzweck: MTB
  • Marke: Continental


Produktbeschreibungen


Der "Marathon Spezialist"

Profil gepaart mit der 2.1 Karkasse macht den Vapor zu einem Marathonreifen. Zuverlässig, leicht rollend und griffig auf allen Untergründen.

  • Marke: Continental
  • Einsatzzweck: MTB
  • Radgröße: 26 Zoll
  • Gewicht: 715 g
  • Reifen:
    • Reifengröße Zoll (Durchmesser x Breite): 26 x 2.1 Zoll
    • Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 54-559 mm
    • Bauart: Drahtreifen
    • Druck Bar: 3.5 Bar
    • Dichte Karkassengewebe: 84 TPI

Produktinformation

  • ASIN: B000NVPP1A
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 1. März 2007
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 4.412 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Continental Vapor 10. Februar 2011
Von PP Berlin TOP 50 REZENSENT
Den Conti Vapor nutze ich seit einiger Zeit an meinem MTB in der Dimension 26 x 2,1.

Der Vapor bietet einen sehr guten Grip, selbst bei Nässe und auf Schnee. Auf Asphalt gibt er ein relativ leises Abrollgeräusch von sich und der Rollwiderstand ist relativ niedrig - Grund hierfür sind hir bestimmt die stabilen Mittelstollen, die eine durchgehende schmale Lauffläche bilden.

Im Gelände (Matsch und lockerer Waldboden) macht der Vapor am meisten Spass. Hier bietet er ordentlich Grip - auch in schnellen Kurven.

Da ich mit dem MTB auch viel in der Stadt unterwegs bin, kann ich auch einen Empfehleung bezüglich der Pannen-Festigkeit aussprechen. Auf meinem Arbeitsweg ist regelmäßig der Glaser unterwegs aber bisher (ca. 2 Jahre) hatte ich noch keinen Platten.

Der Verschleiß hält sich in Grenzen, denn selbst nach ca. 4000 Kilometern sehen die noch gut aus.

Ein guter Kauf für den Allround-Gebrauch - Racer und Freerider greifen eh zu anderem Material.
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