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PC - Ferrari 430 Force Feedback Racing Wheel
EUR 121,89
Informationen zum Spiel
- Plattform: Windows XP / Vista / 7
- USK-Einstufung: USK ab 0 freigegeben
- Medium: Computerspiel
ProduktinformationPlattform: PC
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Produktbeschreibungen
Produktbeschreibungen
F1 2010 ist das erste High Definition FORMEL 1 Videospiel für Next-Gen-Konsolen und PC - entwickelt von Codemasters, den Machern von zahlreichen preisgekrönten Rennspielen, und ausgestattet mit der exklusiven Lizenz der Formula One Administration Limited. F1 2010 enthält alle offiziellen Fahrer, Teams und Strecken der FIA FORMEL 1 WELEISTERSCHAFT 2010 und lässt den Spieler den Glamour, die Spannung und die Faszination der aufregendsten Motorsportserie der Welt erleben - auf und neben der Strecke.
Alles ist bereit für die packendste Saison aller Zeiten: Die FIA FORMEL 1 WELTMEISTERSCHAFT 2010 bietet ein erweitertes Starterfeld von 26 Fahrzeugen, neue Teams, Regeln und Strecken, sowie die Rückkehr des siebenmaligen FORMEL 1 WELTMEISTERS Michael Schumacher, mit dem nun vier Weltmeister auf der Strecke gegeneinander antreten. F1 2010 besitzt sämtliche Lizenzen, um den Spieler tiefer als jemals zuvor in das Geschehen zu ziehen - im Fahrerlager wie auch auf der Strecke.
Basierend auf der Codemasters EGO Technology Plattform, einer Weiterentwicklung der preisgekrönten EGO Engine, liefert F1 2010 ein noch nie dagewesenes FORMEL 1 Erlebnis, das den Spieler mitten in eine der aufregendsten Sportarten der Welt eintauchen lässt - mit atemberaubender Grafik, authentischem Fahrzeughandling, dynamischem Wetter und einem einzigartigen Schadensmodell zum Leben. Zu den Spielmodi zählen u. a. Schnelles Rennen, Karrieremodus und Online-Multiplayer.
Originalgetreue Rennstrecken
Um den Fans das bisher authentischste FORMEL 1 Erlebnis zu liefern, wurden CAD (Computer Aided Design) Daten und umfangreiche Referenzfotografien genutzt, um die 19 Strecken der FIA FORMEL 1 WELTEISTERSCHAFT 2010 akkurat zu simulieren. Sobald die Strecken gebaut sind, gibt der ehemalige FORMEL 1 Pilot Anthony Davidson, der als technischer Berater an F1 2010 mitarbeitet, aus Pilotensicht Feedback zum Look & Feel eines jeden Kurses im Spiel.
„Dadurch, dass ich die Strecken im echten Leben schon gefahren bin, kann ich den Entwicklern meine Eindrücke weitergeben“, sagt Davidson. „Es gibt so viele Details, die nur ein Fahrer kennt. Zum Beispiel Kurve acht in Spa: Ich weiß, dass wirklich jedes Auto, in dem ich bisher gesessen bin, dort untersteuert und dieses Detailwissen als Fahrer fließt in das Spiel ein. Die Strecken fühlen sich absolut echt an.“
Lebe den Mythos
Wie viele F1-Fans wissen, gehört für einen FORMEL 1 Fahrer mehr dazu, als einfach nur der Schnellste auf der Rennstrecke zu sein. Darum erlebt der Spieler von F1 2010 alles aus der Fahrer-Perspektive – vom Fahrerlager über die Pressekonferenz nach dem Rennen bis hin zur Boxengasse. Spieler sind mittendrin in dem Trubel und der Dramatik eines Renn-Wochenendes, indem sie mit Konkurrenten, Team-Mitgliedern, Fans und der Presse interagieren. Alles wirkt sich auf die Karriere des Spielers aus. Fahrer können sich die Medien zu Nutze machen, um das Team anzuspornen oder die fehlende Verbesserung des Boliden zu bemängeln. Sie können so auch Rivalen unter Druck setzen, in der Hoffnung, dass diese im Verlauf der Meisterschaft Fehler begehen.
Um das authentische Gefühl eines GRAND PRIX Events zu bieten, bildet F1 2010 mit Boxencrew, Renn-Ingenieuren und Grid-Girls das bunte Treiben im Fahrerlager und in der Boxengasse nach. Je nachdem, wie sich das Rennwochenende entwickelt und die Platzierung im Rennen, verstärkt sich die Aufmerksamkeit, die der Fahrer bekommt. Die Erwartungen ändern sich von Team zu Team und der Pilot ist immer im Blickfeld seiner Kollegen und der Medien – ganz wie im echten Leben.
Der ehemalige FORMEL 1 Pilot Anthony Davidson führt aus, dass Fahrer unter großem Druck performen müssen, abhängig von den Zielen des Teams und den angespannten Rivalitäten im Rennzirkus. All dies wird im Spiel reflektiert. „Die Erwartungen an die Fahrer im Spiel sind die gleichen wie im wahren Leben“ sagt Davidson. „Am Ende des Tages ist dein Teamkollege deine einzige direkte Konkurrenz, die Du während der gesamten Saison hast. Es ist eine merkwürdige Balance zwischen guter Zusammenarbeit und knallhartem Wettstreit. Bei Events wie dem Qualifying oder in den Rennen geht es persönlich zu. Du bist nur dort draußen, um ihn zu schlagen – um jeden Preis.“
Authentisches Wettersystem
Das Wetter hat entscheidende Auswirkungen auf den Ausgang eines FORMEL 1 Rennens, da es sowohl die Kontrolle über das Fahrzeug als auch die Rennstrategie beeinflusst. Um das bestmögliche FORMEL 1 Gefühl zu transportieren, werden diese Effekte in F1 2010, dem offiziellen Spiel zur FIA FORMEL 1 WELTMEISTERSCHAFT 2010, detailgetreu simuliert.
FORMEL 1 Testfahrer Anthony Davidson erklärt, wie wichtig es ist, mit den vorhandenen Wetterdaten die richtige Entscheidung zu treffen: „Die einzelnen Teams wissen durch das Radar, woher das Wetter kommt und wie lange es hält. Du weißt also ungefähr, was passieren wird und kannst dann deine Entscheidung treffen. Genau so, wie in der Realität!“
Im Karrieremodus ist das Wettersystem von F1 2010 komplett dynamisch und spiegelt die realen Bedingungen, die sich jederzeit ändern können – zwischen den einzelnen Sessions, aber auch während einer Session selbst. Das Wetter entspricht dabei authentisch den Bedingungen, die bei den 19 GRAND PRIX Strecken vorherrschen. Das bedeutet, dass Regen in Abu Dhabi eher unwahrscheinlich ist, die Verhältnisse in Silverstone oder Spa sich aber jederzeit ändern können. Als weitere Herausforderung können die Spieler die Wetterbedingungen selbst einstellen und so erfahren, wie sich diese Änderungen auf ein GRAND PRIX Rennen, Zeitfahren oder Multiplayer-Spiele auswirken.
Darüber hinaus ist das dynamische Wettersystem in F1 2010 ein elementarer Bestandteil der Active Track Technologie. Dadurch „weiß“ die Strecke jederzeit, wie viel Grip, Wasser, Gummi oder Dreck sich auf jeweils 30 cm2 Streckenoberfläche befindet. Der Spieler kann daraus einen Vorteil ziehen, wenn er beispielsweise während einem Regenrennen der abtrocknenden Ideallinie folgt, die entsteht, wenn die Autos das Wasser in Echtzeit von der Strecke verdrängen.
Deshalb muss der Spieler in der Lage sein, seine Rennstrategie jederzeit an die jeweiligen Bedingungen anzupassen. Der Poker zur richtigen Zeit kann zum Sieg führen, eine falsche Entscheidung zum Verlust von wertvollen Plätzen: Der falsche Reifen zur falschen Zeit kann das ganze Rennen ruinieren.
Features:
- ALLE AUTOS, ALLE STARS. Dank sämtlicher Lizenzen bietet F1 2010 alle Fahrer, die um die FIA FORMEL 1 WELTMEISTERSCHAFT 2010 kämpfen - darunter die früheren Weltmeister Lewis Hamilton, Fernando Alonso und Michael Schumacher sowie den Titelträger von 2009, Jenson Button. Zudem sind alle Rennwägen der aktuellen der Saison 2010 lizenziert.
- DETAILGETREUE STRECKEN. Alle 19 Strecken der Saison 2010 sind ihren realen Vorbildern exakt nachmodelliert und überzeugen mit atemberaubender Optik.
- BE THE DRIVER, LIVE THE LIFE. Spieler tauchen wie nie zuvor ein in die Welt der FORMEL 1. Ein bahnbrechendes Benutzerinterface erweckt den Mythos FORMEL 1 zum Leben - vom Fahrerlager bis hin zur Boxengasse.
- DIE WELTBESTEN AUTOS, DIE SPANNENDSTEN RENNEN. Mit der Entwicklungskompetenz aus über einem Jahrzehnt voller preisgekrönter Rennspiele.
- DYNAMISCHES WETTERSYSTEM. F1 2010 bietet eines der fortschrittlichsten Wettersysteme aller Zeiten mit Auswirkungen auf die Strategie und Leistung sowie beeindruckenden visuellen Effekten. Durch Codemasters "Active Track" Technologie "weiß" die Strecke jederzeit, wie viel Wasser sich auf jeweils 30cm Streckenoberfläche befindet. Darauf basierend wird die Leistung der verschiedenen Reifentypen jederzeit akkurat angepasst.
- NOCH NIE DAGEWESENE AUTHENTIZITÄT
- UMFANGREICHER KARRIEREMODUS
- DIE SPANNUNG IN DER BOXENGASSE ERLEBEN
- ONLINE-MEHRSPIELER
Voraussetzungen
Windows XP / Vista / 7; AMD Athlon 64 X2 / Intel Pentium D 3,0 GHz; 1 GB RAM (2 GB für Windows 7 / Vista); 10 GB freier Festplattenspeicherplatz; Grafikkarte: ATI Radeon X1550 / NVIDIA GeForce 6800
Produktbeschreibungen
Kundenrezensionen
Version 1.0 hatte Probleme mit der Gegner-AI, die teilweise während eines Rennens nicht den vorgeschriebenen Boxenstop einhielt, oder wo der Spieler in der Box aufgehalten wird und nicht rausfahren darf. Sowas kann schon mal ein ganzes Rennen vollkommen zerstören. Ausserdem mit teilweise beschädigten Savegames, was für den längerfristigen Spielspaß auch nicht gut ist wenn man nach Wochen von vorne anfangen darf.
Patch 1.1 hätte diese Probleme beheben sollen, hat das nur teilweise getan, aber dafür auch noch die an sich wunderbaren Regeneffekte, Wasserpfützen etc. auf der Strecke zerstört.
Codemaster weigert sich, einen Patch 1.2 bereitzustellen, weil sie ja unbedingt schon an F1 2011 arbeiten wollen. Der Kunde soll also nächstes Jahr wieder zahlen, damit dann funktioniert was heuer kaputt ist.
Schade eigentlich, denn die Grundlagen in dem Spiel sind durchaus ernsthaft, das Fahrgefühl ist gut, die Strecken und Autos schön wiedergegeben. Nur hilft das nichts wenn man in der Box stecken bleibt (Pre-Patch), oder die wunderbaren Wettereffekte sich selbst deaktivieren (Post-Patch).
Für mehr als "Time Trial" Runden und kurze Rennen taugt es dann doch nicht.
Nachfolgende Liste habe ich ebenfalls per eMail an Codemasters geschickt und frage mich leider wieder einmal, warum man sich nicht die Zeit nimmt dieses Spiel bloß mal EINE WOCHE von ein paar unbeteiligten Leuten Beta-Testen zu lassen.... Kleine Fehler beginne ich mit einem -, größere mit einem +.
Vorab aber ein Lichtblick - die Fehler sind zwar zahlreich, jedoch weitaus weniger gravierend als bei F12009:
- Qualifikations-Sessions finden (wer mal Formal1 im TV geguckt hat wird es wissen) direkt hintereinander statt. Das Spiel berechnet die Wetterlotterie aber für jede Session neu. Das bedeutet, dass man in Q1 ströhmenden Regen und in Q2 strahlend blauen Himmel und eine komplett trockene Strecke haben kann.
- Ich fahre meistens mit der Einstellung "20% Renndistanz" leider wird der Motorverschleiss meiner Ansicht nach nicht entsprechend umgerechnet - ich komme bei Saisonende nicht annähernd an die Grenzen.
- Das selbe Problem beim Verschleiss anderer Teile sowie technischen defekten. Ich hatte bei "20% Renndistanz" in 7 Saisons nicht einen einzigen technischen Defekt am Auto.
- Die Benzinmenge wird ebenfalls teilweise scheinbar nicht genau umgerechnet. Den Fehler kann ich nicht genauer beschreiben ich merke nur, dass bei eingeschalteter Benzinsimulation es deutlich schwerer fällt bei "20% Renndistanz" mit den Rundenzeiten der KI mitzuhalten.
- Die Strafen sind insbesondere bei Kollisionen gerne mal unfair. Mir fährt in einer Kurve jemand ins Heck und schießt mich von der Strecke und als kleine Wiedergutmachung erhalte ich noch 10sec Zeitstrafe von der Rennleitung. Außerdem habe ich nicht den Eindruck, dass die KI Zeitstragen erhalten kann. Es kam zumindest nie eine Durchsage in der Form "Webber hat eine Strafe erhalten wegen...." - schade!
- Die KI macht mir persönlich zu wenig Fehler. Ich fände es realistischer wenn ein Fahrer auch mal ab und zu einen Fahrfehler ohne Bedrängnis macht. Ist jedoch noch nie passiert.
- Die Beliebtheitskreise (stellen die Beliebtheit bei anderen Teams dar) flackern bei mir wenn sie ganz voll sind.
- Ein geplanter Boxenstopp in Runde X ist nicht abwählbar während des Rennens (vorher oder nachher in die Box fahren ist jedoch kein Problem und eine Runde nach Runde X lässt es sich dann auch abwählen nur eben komischerweise nicht in Runde X)
- Zu Anfang des Rennens kann man Reifen und Abstimmung wählen. Sollte man sich während des Rennens dazu entschließen, das Rennen zu wiederholen beginnt die Wiederholung in der Startaufstellung und man kann leider nicht die Abstimmung korrigieren.
+ Auf einigen Strecken ist die KI sehr schwach wie z.B. auf den ersten beiden Strecken. Dann gibt es wiederrum Strecken wo man gefühlte perfekte Runden hinlegen kann und schlichtweg kaum eine Chance hat wirklich weit nach vorne zu kommen. Das witzige - wenn es Regnet fahre ich plötzlich Rundenzeiten die pro Runde SECHS SEKUNDEN schneller sind als der Zweitplatzierte. Hier stimmt die Abstimmung der KI einfach nicht.
- Ich fahre bei Red Bull, mein Teamkollege ist Vettel. Wenn ich meine Vertragsdetails nachträglich aufrufe steht dort: "Teamkollege Webber"
- Ich wähle "Aus der Garage herausfahren, fliegende Runde". Das bedeutet, dass ich kurz vor Start/Ziel die Steuerung übernehme. Blöd nur, dass mir die KI während sie noch die Steuerung hat, schon zweimal den Flügel vorne, durch eine Auffahrkollission kurz bevor ich die Steuerung übernehmen durfte, abgefahren hat.
+ Nach jedem Rennen steigt je nachdem wie gut man sich geschlagen hat der eigene Ruf. Ab einem gewissen Ruf bekommt man dann Vertragsangebote von den verschiedenen Teams (z.B. Ruf 33 erforderlich bei Red Bull). Etwas schade finde ich, dass der Ruf durch den Gewinn einer Weltmeisterschaft nicht zusätzlich steigt. Eine andere Möglichkeit ein Vertragsangebot zu bekommen ist es den schärfsten WM-Konkurenten zu schlagen. Diesen wählt man im Laufe der Saison aus. Schafft man das, bekommt man ein Vertragsangebot von seinem Team. Nun aber das Problem. 1. Saison Weltmeister und Vertragsangebot von Red Bull weil ich Webber als schärfsten WM-Konkureten schlagen konnte. 2. Saison wieder Weltmeister im Red Bull (mit riesigen Abstand und 14 Siegen in Folge) aber ich bekomm kein Angebot zur Vertragsverlängerung weil mein Ruf eigentlich für Red Bull noch zu schwach ist. Das ist unrealistisch! Ich habe dann das Vertragsangebot von Ferrari (ich habe den schärfsten WM-Konkurenten Alonso geschlagen) angenommen und hatte dort bei Saisonende wieder dasselbe Problem. Erst nach der vierten Saison ist mein Ruf hoch genug, um auch über den normalen Weg Vertragsangebote bekommen zu können.
- Die Statistiken der verschiedenen Teams und Fahrer werden nicht um neue Resultate die im Spiel erzielt werden ergänzt.
+ Die Unterschiede zwischen den Teams sind für mich nicht existent. Möglich, dass es einen Unterschied gibt, aber ich konnte in meiner ersten Saison im Virgin problemlos Weltmeister werden und war im Red Bull in Saison 2 nicht wirklich dominanter.
+ Beim Training und Qualifying werden meine Zeiten für den dritten Sektor in der Rundenzeitenübersicht nicht dargestellt.
+ Wenn man eine schnellste Sektorenzeit gefahren ist, wird dies in der Rundenzeitenübersicht violet dargestellt. Leider funktioniert dies nicht zuverlässig.
- Ich fahre im Ferrari und es kommt folgende Durchsage über meinen Teamfunk "Ferrari macht sich bereit, einer Ihrer Fahrer kommt an die Box"... will mich mein eigener Teamchef verwirren??
+ Toll ist, dass das Spiel im Vergleich zu F1 2009 jetzt endlich schon vorher merkt wann man rechnerisch den Fahrertitel in der Tasche hat. Umso erstaunlicher ist, dass man diese Vorausberechnung beim Konstrukteurstitel vergessen hat. Da kann man mit über 100 Punkten führen und vor dem letzten Rennen kommt immer noch die Durchsage über Funk "Wir haben gute Chancen den Titel zu holen wenn wir heute gut Punkten"...
++ Im Rennen müssen die Reifen zuerst benutzt werden, mit denen man im Q3 die schnellste Runde gefahren ist. Ich habe jedoch Q3 mit harten Reifen begonnen, zwei Runden gefahren, dann auf weiche Reifen gewechselt, deutlich schnellere Runden gefahren und starte im Rennen mit..... harten Reifen! Großer Bug!
- Während des Ladevorgangs wird immer die vom Team geforderte Mindestplatzierung in Rennen und Qualifikation angezeigt. Immer? Nein nicht immer. Bei mir kam jetzt schon zweimal die Meldung: "Werde in der Qualifikation " (Die Angabe der Platzierung fehlt)
- Mir fehlt die Möglichkeit während des Rennens sich durchsagen zu lassen wie groß der Vorsprung auf Platz/Fahrer XY ist. Manchmal würde man halt gerne noch einen Boxenstopp machen wenn der Vorsprung es zulässt. Man bekommt jedoch nur den Vorsprung auf die direkten Verfolger angezeigt, wenn er nicht allzu groß ist. Dann kommt irendwann höchstens noch die Durchsage "Dein Vorsprung auf Platz 2 beträgt 30 Sekunden". Leider bekommt man aber für diesen Zeitraum zwischen 15 und 30 Sekunden keinerlei Informationen.
So das war es fürs Erste. Sollte mir noch mehr auffallen, werde ich dies Ergänzen bzw. entfernen falls ein Patch die Fehler behebt.
Habe das Spiel gestern bekommen,spiele es mit einem Logitech Driving Force GT Lenkrad.Installation ging sehr schnell,Lenkrad wurde sofort erkannt und alle Buttons belegt.Man benötigt zwar einen Windows Live Account,kann zur Not aber auch einen Offline Account erstellen,wie es schon immer ging.Für mich kein Grund der Klage,da ich auch gerne Online spiele habe ich natürlich meinen Online Account genutzt.Was wiedermal tadelos umgesetzt wurden ist,ist die Menüführung,sie orientiert sich an Grid bzw. Dirt2 und wurde stark verbessert.Hier hat Codemasters Wort gehalten,man fühlt sich Mittendrinnen statt nur dabei!
Alles schnell eingestellt schon konnt ich loslegen mit dem Game!
Note 1
Grafik/Performance:
Als System nutze ich einen QuadCore von Intel mit 4Ghz,8GB DDR2 Ram mit 1000Mhz und eine ATI 5850,welche mit 900/1200 läuft und somit vom Niveau leicht oberhalb einer 5870 einzustufen ist.Als Betriebssystem kommt Windows 7 64 Bit zum Einsatz.Grafik wurde auf 1920x1080 8xAA und maximale Details gestellt.Beim Zeitfahren erreiche ich damit ca. 60-70Fps,bei einem Regenrennen in Monaco ca. 50-60Fps!Die Grafik ist für mich die beste,die ich bisher auf dem Pc bei Rennspielen erleben durfte.Die Autos sehen gestochen scharf aus,was ja aufgrund der EGO-Engine,welche schon bei Dirt 1 & 2,sowie Grid zum Einsatz kam ja eine richtige Verbesserung ist.Dort sahen die Autos ja doch meist etwas Unscharf bzw. "Weich" aus!Die Strecken bei F1 2010 sind liebevoll ihren realen Vorbildern nachempfunden und tadellos umgesetzt,leider sehen sie aber etwas "Weich" aus,man merkt halt doch die EGO-Engine!Generell hinterlässt F1 2010 einen guten bis sehr guten optischen Eindruck und stellt zum letzten Codemasters Titel Dirt2 ein klare Verbesserung dar.Gerade Regenrennen sehen fantastisch aus.Bin gespannt wie das Game später mit DX11 Patch aussehen wird.
Note 1-
Gameplay/Feeling:
Das F1 2010 kein rFactor oder so wird hätte jedem klar sein dürfen,das Spiel wurde nunmal für die Masse entwickelt.Nicht jeder ist ein Hardcore Simulationsfan.Man kann einige Einstellungen bei Fahrhilfen vornehmen,somit das Gameplay von Arcade in Richtung Simulation bringen.Es ist aber weder ein reines Arcade Game,noch ein reines Simulations Game,es ist ein gutes Mittelmaß,meiner Meinung nach.Ich habe bis auf Traktion Mittel alle Fahrhilfen ausgeschaltt und finde das Spiel schon anspruchsvoll,da ich in einem Forum angemeldet bin,kann ich nur sagen das ein Pad Fahrer definitiv bei diesen Einstellung nicht die Zeit eines Lenkradnutzers schafft,er ist teilweise bis zu 5-10 Sekunden langsamer!Deswegen kann man das Vorteil,das es sehr Arcade Lastig ist so nicht einfach stehen lassen.Es spielt sich auch ganz anders als Grid oder Dirt2!Man kann bei jedem Wagen entweder ein Schnellsetup vornehmen lassen,was von Setup für Regen bis zu Setup für Höchstgeschwindigkeit reicht,oder man kann einzelne Faktoren selbst bestimmen bzw. einstellen,wie eben Motor,Getriebe,Aerodynamik usw.Finde ich vollkommen ausreichend,auch wenn man zugeben muß das z.B. bei Grand Prix 4 hier doch deutlich mehr Möglichkeiten vorhanden waren.Was ich leider bestätigen kann,das die Geschwindkeit nicht gut umgesetzt wurden ist,300km/h wirken wie 200km/h,hier verliert F1 2010 ganz klar im Vgl. zu anderen Rennspielen.
Note 2
Bugs/Fehler:
Bis jetzt hätte ich 5 Sterne vergeben,ab hier leider nur noch 3,ich war größzügig.
In meinem Forum,kein unbekanntes in Deutschland läuft das Spiel bei 50% inkl. mir absolut Perfekt,bei den anderen 50% nicht.Mal wird die CPU nicht ausgelastet,z.B. AMD 6 Kerne CPU werden nur 2 Kerne genutzt,stellt man die CPU auf 4 Kerne,werden 4 Kerne genutzt,mal schafft eine 480GTX nur 30Fps,oder das Spiel hängt sich immer nach 10min auf,fängt an zu Ruckeln usw!Das sind leider keine Einzelfälle!
Die KI ist wirklich schlecht,keiner macht Fehler,da war Grand Prix 4 schon weiter.Ständig bekommt man Strafen,auch wenn einem der Computer hinten reinfährt.
Was auch vorkommt,das man in der Box als führender reingefahren,alle anderen Fahrer überholen lassen muß,erst dann die Box verlassen darf!Was auch sehr nervend ist,das oft Runden als ungültig deklariert werden,weil man mit einem Reifen zuweit nach Außen gefahren ist,obwohl man sich keinen Vorteil verschafft hat,das ist doch in der Realität ein wenig anders.
Nachtrag:Mittlerweile ist bekannt geworden,dass es keine KI gibt,Zeiten wurden gescriptet!Das bedeutet,wenn z.B. Vettel in Bahrain Pole holen soll,wird er das immer machen,das kann man auch testen.Fahrt in der Quali eben vor den Polesetter und blockiert wo es nur geht,trotz dieser dann logischer Weise langsamen Runde hat er die Poloposition mit einer eben vorher festgelegten Rundenzeit bzw. schnellen Runde,die es nie gegeben hat!Das betrifft nicht nur die Quali,sondern auch Rennen usw!Ganz schwach von Codemaster.Online machts wirklich Spaß,aber Offline geht mit solchen Features/Bugs nicht,es ist dadurch einfach nur eine riesen Entäuschung!
Note 6
Fazit:
Die Medaille hat hier wirklich 2 Seiten.Auf der einen die sehr schöne Grafik,das gute Gameplay für die Masse der Spieler und die perfekte Inszenierung des Formel 1 Zirkus.Auf der anderen Seite die vielen teilweise kleinen,teilweise aber gravierenden Fehler sei es auf Hardware bezogen oder im Spiel selbst.Man merkt deutlich das ein gewisser Druck wegen dem Release vorgelegen haben muß,kann diese Fehler aber nicht wirklich entschuldigen.Meine Frage lautet daher: "Spielen Entwickler auch mal ihr Spiel?"So hinterlässt F1 2010 leider einen unfertigen Eindruck und verschenkt viele Punkte.Wenn es Codemasters schafft in jüngster Zeit einen Patch zu veröffentlichen,welcher DX11 ermöglicht wie versprochen,die Bugs im Spiel und die doch häufigen Hardware Fehler beseitigt kann das Spiel eine gute 1 bekommen.So wie es jetzt ist würde ich diesem Spiel im besten Fall eine 3- geben!
Nachtrag:Ich würde mittlerweile durch die neuen eingebauten Features/Bugs,wie gescriptete KI nur noch 2 Sterne vergeben!F1 2010 ist ein Grafikblender der Online Spaß bringt,aber Offline weit hinter Titeln wie GP4 usw. steht,diese Games sind schon mehr als 8 Jahre alt!Codemasters hats hier wirklich versaut,das Spiel hätte so gut werden können und müssen,ich versteh nicht,wie man elementare Dinge wie KI,Einführungsrunden,Safety Car,Siegerehrung usw. weglassen konnte,nur mit diesen Änderungen wäre das Game schon grandios,keiner hätte was zu meckern!
Das schlimme ist,das es kaum noch Games gibt die dem Hype gerecht werden und das Magazine sowas nicht erwähnen und durchweg um 88-92% vergeben haben,was nach Aufzählung der ganzen Bugs und fehlender Dinge,die es einfach braucht für F1 2010,erst Recht bei Codemasters,welche ja das ultimative Feeling erzeugen wollten nicht stimmen kann!Maximal 2 Sterne in der jetzigen Version
Gruß Cole
Bestellung ging einfach Schnelle Lieferung Top zustand, Spiel macht spaß Kann das Produkt nur weiter empfehlen von mir gibt es 4 Sterne
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