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In Citroën in Deutschland 1927 bis heute widmet sich Hans-Christian Herrmann der Geschichte der Marke in Deutschland und wagt sich in wissenschaftlicher Form an ein Thema, das bis jetzt eher aus dem Blickwinkel von Fans der Marke beschrieben wurde. Dass sich die akribische Auseinandersetzung mit einem Thema durchaus lohnt, hat Herrmann - seines Zeichens promovierter Historiker - vor einigen Jahren bereits mit seinem Buch über die Geschichte des Importeurs Volvo gezeigt. So finden sich auch im vorliegenden Titel (160 Seiten) wieder aufschlussreiche Erkenntnisse, die sich im Allgemeinen erst bei genauem Studium von Quellen ergeben können. Herrmann fördert nicht nur viele historische Fakten rund um die Marke zu Tage (Wussten Sie dass André Citroën der deutschen Sprache mächtig war und sich bei Besuchen selbstverständlich der Landessprache bediente?), sondern schildert selbstverständlich auch anhand der verschiedenen zeitgenössischen Modelle wie etwa GS oder VISA die jeweilige Marktentwicklung von Citroën Deutschland. Bisher fast gänzlich unbeachtet sind die vielen Händlergeschichten in Deutschland, denen Herrmann mit Akribie nachgeht und dabei sogar rares Bildmaterial zu Tage fördert. Neben naheliegenden Bezügen zu den anderen französischen Importmarken und eher speziellen Themen wie "Citroën im Saarland" (Herrliche historische Fotos!) oder die Zusammenarbeit des Herstellers mit der DDR, gibt es am Rande viele Informationen zu den Import-Klassikern Traction Avant, DS und 2 CV. Etwas kurz geraten sind die noch nicht ganz historisch gewordenen letzten zwanzig Jahre, die sicher zum Gegenstand einer späteren Erweiterung werden.
Dass der allseits bekannte Autor Immo Mikloweit im Vorwort vollen Lobes von einer "gelungenen Fortsetzung" eigener Werke spricht, geht etwas am Ziel vorbei: Hans-Christian Herrmann hat hier einen echten publizistischen Meilenstein zur Geschichte der Marke in Deutschland vorgelegt.
Dass der allseits bekannte Autor Immo Mikloweit im Vorwort vollen Lobes von einer "gelungenen Fortsetzung" eigener Werke spricht, geht etwas am Ziel vorbei: Hans-Christian Herrmann hat hier einen echten publizistischen Meilenstein zur Geschichte der Marke in Deutschland vorgelegt.
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