Möchten Sie verkaufen? Hier verkaufen
Citroen CX  und SM
 
Mehr Bilder ansehen
 
Den Verlag informieren!
Ich möchte dieses Buch auf dem Kindle lesen.

Sie haben keinen Kindle? Hier kaufen oder eine gratis Kindle Lese-App herunterladen.

Citroen CX und SM [Gebundene Ausgabe]

Ulrich Knaack
3.2 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)

Erhältlich bei diesen Anbietern.




Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe
  • Verlag: Motorbuch Verlag; Auflage: 1 (2003)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613872463
  • ISBN-13: 978-3613872462
  • Größe und/oder Gewicht: 20,8 x 19,2 x 1 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.2 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 882.820 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
  • Komplettes Inhaltsverzeichnis ansehen

Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"Das Buch schafft es, auf kompetente Weise Lust zu machen auf die immer noch faszinierenden Modelle der Firma mit dem Doppelwinkel - Ein anregendes Vergnügen für Freunde französischer Ingenieurskunst." (Prova - Das Onlinemagazin für automobile Avantgarde, Juli 2003)

Kurzbeschreibung

Ulrich Knaack widmet sich in diesem Band der Schrader-Motor-Chronik-Reihe (bekannt und erfolgreich durch die originale Darstellung der Prospekte, Anzeigen und Werbung aus der damaligen Zeit) den letzten Klassikern der französischen Marke mit Doppelwinkeln, den SM- und CX-Modellen. Während der CX ab 1974 die Nachfolge der legendären äGöttin", des Modells DS, antrat und genau wie dieser neben dem reinen Fortbewegungsmittel bald zum Ausdruck avantgardistischer Lebensart wurde, betrat Citroën 1970 mit dem Coupé SM die Luxus-Klasse. Dessen Kombination rassiger, italienischer Motorentechnik, hier ein Aluminium-V6 von Maserati, mit französischer Eleganz in Gestalt der futuristischen, aerodynamischen Karosserie führte zu einem der interessantesten und ungewöhnlichsten Wagen der 70er Jahre. Der SM war seinerzeit weltweit der schnellste Frontantriebswagen. Nicht minder reizvoll fiel die Werbung für die beiden großen Citroën-Wagen aus, galt doch die Marke seit 1920 geradezu als Erfinder der modernen Autowerbung und war seit den 1960er Jahren für besonders gewagte Kampagnen bekannt. Diese sorgsam erarbeitete Schrader-Motor-Chronik schafft es, auf kompetente und gut lesbare Weise Lust zu machen auf die noch heute futuristisch anmutenden Modelle der Traditionsfirma Citroën, die auf der Straße leider nicht mehr allzu oft anzutreffen sind. Hier werden sie vom Autor noch einmal lebendig vorgestellt .

Welche anderen Artikel kaufen Kunden, nachdem sie diesen Artikel angesehen haben?


Vorgeschlagene Tags zu ähnlichen Produkten

 (Was ist das?)
Setzen Sie den ersten relevanten Tag hinzu (ein Schlüsselwort, das mit diesem Produkt in engem Zusammenhang steht).
 

 

Eine digitale Version dieses Buchs im Kindle-Shop verkaufen

Wenn Sie ein Verleger oder Autor sind und die digitalen Rechte an einem Buch haben, können Sie die digitale Version des Buchs in unserem Kindle-Shop verkaufen. Weitere Informationen

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Citroen CX und SM 8. Juni 2005
Ich habe das kleine Buch durch Zufall entdeckt und mich als ehemaliger CX-Fahrer (250.000 km) darüber sehr gefreut. Da sehe ich all die Werbeprospekte und Inserate Revue passieren, an die ich mich so gut erinnern kann ... dazu viele interessante Infos - auch über den fabelhaften SM. Wer allerdings den Sinn dieser Reihe (von der ich mir anschließend weitere Bände besorgt habe) nicht begriffen hat, kritisiert diesen Band zu Unrecht, denn er erhebt ja gar nicht den Anspruch, „das große CX-Buch" zu sein, sondern es soll das Modell in den typischen Werbebotschaften, die bei Citroën schon immer in sehr origineller Form dargeboten wurden, seiner Zeit widerspiegeln! Und genau das hat der Auto-Autor hervorragend geschafft. Einen GS mit einem CX verwechselt hat er übrigens an keiner Stelle - wer das meint, verwechselt höchstens dieses Buch mit einem anderen!
War diese Rezension für Sie hilfreich?
4 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Welcher Autobegeisterte kennt sie nicht: Citroen SM und CX. Zwar mag gerade der CX als Nachfolger der sagenumwobenen ID/DS viel zu lange ein unberechtigtes Schattendasein gefuehrt haben, aber so langsam wird er mehr und mehr als das wahrgenommen, was er ist: (auch) ein Traumwagen. Zwar wird in diesem Buch anfaenglich die Entwicklungsgeschichte beider PKW gut dargestellt, allerdings verliert es sich dann in einem reinen Abdruck der damaligen Werbemotive und -sprueche. Da waere sicher, auch an Bildmaterial - unter zu Hilfenahme vieler Liebhaber dieser Modelle (insbesondere des CX) - mehr zu machen gewesen. Nichtsdestotrotz fuer Fans und Citroenbegeisterte eine Werk, das man haben muss. Fuer mich steht aber ebenso fest, dass da eindeutig noch mehr Raum fuer ausfuehrlichere und vor allem bessere Buecher ueber diese Modelle ist. Leider gibt es diese aber wohl noch nicht bzw. kenne ich sie nicht.
War diese Rezension für Sie hilfreich?
2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Dieses Buch ist nichts für Schrauber und es will es auch gar nicht sein. Vielmehr geht es um die Vermittlung zeitgenössischen Flairs durch die Abdrucke von originalen Prospekten und Werbemotiven. Warum diese aber fast durchgängig nur in schwarz/weiß abgebildet sind, obwohl die Vorlagen farbig sind, bleibt unergründlich. Hier wurde eine schöne Gelegenheit für ein tolles Buch schlichtweg vertan. Kein Vergleich z.B. zum viel besser gemachten "Lamborghini" von Jürgen Lewandowski.
War diese Rezension für Sie hilfreich?

Kunden diskutieren

Das Forum zu diesem Produkt
Diskussion Antworten Jüngster Beitrag
Noch keine Diskussionen

Fragen stellen, Meinungen austauschen, Einblicke gewinnen
Neue Diskussion starten
Thema:
Erster Beitrag:
Eingabe des Log-ins
 

Kundendiskussionen durchsuchen
Alle Amazon-Diskussionen durchsuchen
   


Lieblingslisten


Ähnliche Artikel finden


Anhand des Sachgebietes nach ähnlichen Produkten suchen:







Das bedeutet, jeder Titel/Artikel muss zu Sachgebiet 1 UND zu Sachgebiet 2 UND... gehören.

Ihr Kommentar