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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Bewegte Zeiten - diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts motorisierte, und dem besonderen Charme dieser Epoche. Der zwölfte Band präsentiert die legendäre Ente des französischen Herstellers Citroën.
Zwischen 1959 und 1992 wurden in Deutschland mehr als 250 000 Exemplare dieses unverwechselbaren Automobils verkauft, weltweit waren es insgesamt etwa 3,8 Millionen. Das hochbeinige, robuste Fahrzeug (in Frankreich seit 1948 auf dem Markt) mit dem knappen Herstellerkürzel 2CV verfügte bis 1970 über ganze 16 PS, am Ende waren es 29. Weniger ist mehr schien überhaupt die zentrale Aussage dieses Autos zu sein. Sein spartanischer Charme begeisterte frankophile Individualisten ebenso wie die konsumkritischen Jungakademiker. Eines allerdings hatte der 2CV im Überfluss: Federungskomfort. Und um an warmen Tagen mit aufgerolltem Verdeck und hoch geklappten Fenstern weit nach außen geneigt durch Kurven zu schwingen und jede Oberklassenlimousine spießig aussehen zu lassen dafür war der Entenmotor jederzeit stark genug
Die Ente war für viele ihrer Fans weniger Fahrzeug als Lebenseinstellung. Sie war ein Statement für Lebensfreude statt Leistungsdruck, für Geschmack statt Protzerei. Ihr großer Erfolg hierzulande beruhte deshalb unter anderem auf einem ganz und gar untechnischen Aspekt: Sie bot die Möglichkeit, mit sehr begrenzten Mitteln Stil zu zeigen.
Zwischen 1959 und 1992 wurden in Deutschland mehr als 250 000 Exemplare dieses unverwechselbaren Automobils verkauft, weltweit waren es insgesamt etwa 3,8 Millionen. Das hochbeinige, robuste Fahrzeug (in Frankreich seit 1948 auf dem Markt) mit dem knappen Herstellerkürzel 2CV verfügte bis 1970 über ganze 16 PS, am Ende waren es 29. Weniger ist mehr schien überhaupt die zentrale Aussage dieses Autos zu sein. Sein spartanischer Charme begeisterte frankophile Individualisten ebenso wie die konsumkritischen Jungakademiker. Eines allerdings hatte der 2CV im Überfluss: Federungskomfort. Und um an warmen Tagen mit aufgerolltem Verdeck und hoch geklappten Fenstern weit nach außen geneigt durch Kurven zu schwingen und jede Oberklassenlimousine spießig aussehen zu lassen dafür war der Entenmotor jederzeit stark genug
Die Ente war für viele ihrer Fans weniger Fahrzeug als Lebenseinstellung. Sie war ein Statement für Lebensfreude statt Leistungsdruck, für Geschmack statt Protzerei. Ihr großer Erfolg hierzulande beruhte deshalb unter anderem auf einem ganz und gar untechnischen Aspekt: Sie bot die Möglichkeit, mit sehr begrenzten Mitteln Stil zu zeigen.
Über den Autor
Ulrich Knaack, geboren 1957, ist studierter Technikhistoriker und ausgebildeter Museumskurator. Französisch sprechend und francophil seit Kinderzeiten, praktisch restaurierend und reparierend seit seiner Kfz-Lehre 1976/77 und seinen folgenden Gesellenjahren als Kfz-Schlosser, bietet Knaack die seltene Kombination von Theorie und Praxis als Hintergrund für seine diversen automobilhistorischen Schriften, die er seit 1993 veröffentlichte.
Knaack ist der deutschsprachige Spezialist für die Geschichte der französischen Automobile, sowohl als Autor, Übersetzer, Redakteur, aber auch Layouter und Verleger diesem Thema hauptberuflich verhaftet.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe|Von Amazon bestätigter Kauf
Das Cover-Foto machte mich neugierig. Als Sammler besitze ich ein Dutzend Entenbücher, und so hoffte ich aufgrund des charmanten Titelbildes, hier auf viele frische alte Aufnahmen zu stoßen. Tatsächlich ist dieses Buch durchgehend bebildert, und dazu gibt es noch einen informativen Text. Im Ganzen e sehr gut gemachts, empfehlenswertes Buch für jeden Entenliebhaber mit vielen Abbildungen des legendären 2CV aus dessen Anfängen und Glanzzeit.
6 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Mit dem Buch in meinen Händen musste ich sofort an meine Nachbarin denken. Eine Citroen 2 CV Fahrerin aus Leidenschaft. Als ihre letzte Ente, trotz akribischer Pflege, ihren Dienst nicht mehr erfüllen konnte, sollte sie nicht auf den Schrott,
sondern mit Blumen bepflanzt im Garten stehen. Nun ihre Familie hatte wohl etwas dagegen. Sie fährt jetzt ein anderes Auto dieser Marke, aber immer wenn wir auf das Thema "Ente" kommen, werden ihre Augen feucht.
Was mir ebenfalls spontan in den Sinn kommt, Studentenauto. Konnte man doch ganze Umzüge selbst bewältigen oder in den Urlaub fahren, mit Zelt im Gepäck absolut Studentenfreundlich.
Das Buch vermittelt einen genauen Einblick in die Geschichte und Entstehung des Fahrzeugs. Gibt Einblick in technische Details, ohne den Blick für das damalige Lebensgefühl zu verlieren. Viele schöne Fotos unterstreichen dies und lassen
manchen Entenfan das Taschentuch hervorholen.
Ich werde jetzt mit dem Buch unterm Arm meine Nachbarin besuchen!
sondern mit Blumen bepflanzt im Garten stehen. Nun ihre Familie hatte wohl etwas dagegen. Sie fährt jetzt ein anderes Auto dieser Marke, aber immer wenn wir auf das Thema "Ente" kommen, werden ihre Augen feucht.
Was mir ebenfalls spontan in den Sinn kommt, Studentenauto. Konnte man doch ganze Umzüge selbst bewältigen oder in den Urlaub fahren, mit Zelt im Gepäck absolut Studentenfreundlich.
Das Buch vermittelt einen genauen Einblick in die Geschichte und Entstehung des Fahrzeugs. Gibt Einblick in technische Details, ohne den Blick für das damalige Lebensgefühl zu verlieren. Viele schöne Fotos unterstreichen dies und lassen
manchen Entenfan das Taschentuch hervorholen.
Ich werde jetzt mit dem Buch unterm Arm meine Nachbarin besuchen!
2 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Ein schönes Büchlein mit viele Abbildungen, das einen groben Überblick über -Die Ente-, den 2CV gibt. Es reicht für denjenigen aus, der sich einen Überblick über dieses urige Auto verschaffen möchte. Insgesamt gut gelungen, wenn auch die Texte teilweise etwas holprig und nicht flüssig zu lesen sind.
Die neuesten Kundenrezensionen
Die Ente: Lebensfreude auf Rädern
Ein schönes Bilderbuch, das ansonsten gerade mal die Entstehung und Weiterentwicklung der "Ente" beschreibt, aber keinesfalls geeignet ist, die mit dieser minimalistischen... Lesen Sie weiter...
Vor 15 Monaten von Peter Hamm veröffentlicht
in Ordnung
...Ist ein nettes Buechlein, halt doch fuer Enten-Begeisterte, mit vielen
Bildern alter Modelle
Bildern alter Modelle
Veröffentlicht am 4. September 2009 von Dr. Helfried Biernat
Zurückversetzt in die Jugend ;-)
Wie mag ich nich noch an den deux-chevaux erinnern, wie er über die Strassen wackelte, Fenster hochgeklappt und Arm auf der Tür gelehnt, dann die Motorengeräusche... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 11. Mai 2009 von Lehmann Andre
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