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Produktmerkmale
- SAE 10W-60,ACEA A3/B3, A3/B4
- API SN/CF
- Exklusive BMW M Freigabe
- Geliefert wird der Nachfolger Castrol Edge FST 10W-60!
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Castrol EDGE FORMULA RS SAE 10W-60, 5.000ml
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Kundenrezensionen
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Hallo liebe Amazon-Gemeinde,
ich fahre seit längerer Zeit das Motoröl Castrol EDGE FORMULA RS 10w60. Hatte nie Probleme damit, ganz im Gegenteil, das ist ein Super Öl!
Allerdings sollte man die Augen offen halten... ich habe leider nicht das Formula RS erhalten, sondern nur das "normale" EDGE!! Da die Behälter bis auf den Schriftzug "Formula RS" fast komlett identisch sind ist mir das leider erst nach dem Ölwechsel aufgefallen -> SCHLECHT!!!! Wenn so ein Öl bereits im Motor ist, erschwert sich ein Umtausch natürlich gravierend ;)Prinzipiell hat bei diesem Anbieter alles gepasst, Preis ist günstig, Versand ging recht schnell, Ware war gut verpackt, etc. Aber das bringt einem natürlich nichts, wenn das falsche Produkt geschickt wird (und diese dann auch noch fast identisch aussehen, aber nicht sind): Deswegen (leider) nur zwei Sterne!
WICHTIG!!!!
_________________________
EDIT: Bekommt doch 5 Sterne. Ich habe mit dem Anbieter Kontakt aufgenommen! Ich wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass dies der Nachfolger des Öls, welches ich eigentlich wollte, ist und dass das andere nicht mehr produziert wird. ALSO IST HIER ALLES IN ORDNUNG :) PERFEKTER PREIS, VERSAND, VERPACKUNG, WARE, EINFACH ALLES :)
ich fahre seit längerer Zeit das Motoröl Castrol EDGE FORMULA RS 10w60. Hatte nie Probleme damit, ganz im Gegenteil, das ist ein Super Öl!
Allerdings sollte man die Augen offen halten... ich habe leider nicht das Formula RS erhalten, sondern nur das "normale" EDGE!! Da die Behälter bis auf den Schriftzug "Formula RS" fast komlett identisch sind ist mir das leider erst nach dem Ölwechsel aufgefallen -> SCHLECHT!!!! Wenn so ein Öl bereits im Motor ist, erschwert sich ein Umtausch natürlich gravierend ;)Prinzipiell hat bei diesem Anbieter alles gepasst, Preis ist günstig, Versand ging recht schnell, Ware war gut verpackt, etc. Aber das bringt einem natürlich nichts, wenn das falsche Produkt geschickt wird (und diese dann auch noch fast identisch aussehen, aber nicht sind): Deswegen (leider) nur zwei Sterne!
WICHTIG!!!!
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EDIT: Bekommt doch 5 Sterne. Ich habe mit dem Anbieter Kontakt aufgenommen! Ich wurde sehr freundlich darauf hingewiesen, dass dies der Nachfolger des Öls, welches ich eigentlich wollte, ist und dass das andere nicht mehr produziert wird. ALSO IST HIER ALLES IN ORDNUNG :) PERFEKTER PREIS, VERSAND, VERPACKUNG, WARE, EINFACH ALLES :)
Von Amazon bestätigter Kauf
Ich habe es in meinen A6 1,8T gekippt und bin voll zufrieden.
Das Audi Longlife Öl hat mir fast den Motor zerstört. Dadurch das es so Dünn ist wurde die letzten Jahre immer ein bißchen Öl im Motor verbrannt und das hat den ganzen Motor versaut. Die Reparatur belief sich auf ca. 2500¤. Ziemlich ärgerlich.
Das Catrol Öl habe ich als 3. Öl getestet.
1. Longlife Öl von Audi = zu dünn und nicht für den 1,8T Motor geeingnet.
2. Voll Syn. 5W40 von Fuchs Titan = Öldruck hat bei 95 Grad nachgelassen und die Warnlampe ging an. Durch den Schaden wurden evtl auch die Lagerschalen an der Kurbelwelle beschädigt. Wenn das Öl heiß wird ist es dünner und dann geht an den Schalen der Öldruck verloren.
3. Castrol 10W60 = Selbst bei 95 Grad ist der Öldruck voll da !!!!!!
Der Wagen läuft deutlich ruhiger und sehr geschmeidig.
Tolles Öl auch für einen 1,8T Motor. Ist ja auch für BMW M Motoren geeignet :-)
Das Audi Longlife Öl hat mir fast den Motor zerstört. Dadurch das es so Dünn ist wurde die letzten Jahre immer ein bißchen Öl im Motor verbrannt und das hat den ganzen Motor versaut. Die Reparatur belief sich auf ca. 2500¤. Ziemlich ärgerlich.
Das Catrol Öl habe ich als 3. Öl getestet.
1. Longlife Öl von Audi = zu dünn und nicht für den 1,8T Motor geeingnet.
2. Voll Syn. 5W40 von Fuchs Titan = Öldruck hat bei 95 Grad nachgelassen und die Warnlampe ging an. Durch den Schaden wurden evtl auch die Lagerschalen an der Kurbelwelle beschädigt. Wenn das Öl heiß wird ist es dünner und dann geht an den Schalen der Öldruck verloren.
3. Castrol 10W60 = Selbst bei 95 Grad ist der Öldruck voll da !!!!!!
Der Wagen läuft deutlich ruhiger und sehr geschmeidig.
Tolles Öl auch für einen 1,8T Motor. Ist ja auch für BMW M Motoren geeignet :-)
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