Die Sitzheizung läßt sich ganz passabel montieren. Bei einigen Autos (bei mir Vito-Kastenwagen) hat man allerdings das Problem, daß man nur schlecht mit den Befestigungsbändern zwischen der Lehne und der Sitzauflage hindurchkommt. Das allerdings hat allerdings nichts mit dieser Sitzauflage zu tun. :-) An sich ist das Montieren kein Problem und daher würde auch eine ausführlichere Bedienungsanleitung (diese ist ohne Bilder) nichts verbessern.
Die Auflage hält relativ gut am Sitz und bleibt auch an der gewünschten Stelle. Ich denke aber, daß recht bald die ersten Gummibänder abreißen werden und werde die Heizung deswegen am Schonbezug des Sitzes festnähen oder ich werde die Matte zwischen Schonbezug und Sitz mit doppelseitigem Klebeband fixieren. Die Sitzheizung ist zwar erst 3 Tage in meinem Besitz, aber ich bin seither auch schon 2000 Km gefahren und das mit sehr viel Ein- und Aussteigen (Briefzusteller).
Die Heizung wird auf Stufe zwei sehr schnell warm, was ich auch als ziemlich angenehm empfinde. Schade ist allerdings, daß der Thermoschalter dem warmen Vergnügen ein viel zu schnelles und vor allem zu langen Ende setzt. Selbst auf Stufe eins schaltet die Matte sehr zügig ab und muß abkühlen. Das kenne ich von den "Carbonsitzmatten" die unter den Sitzbezug (wie originale Sitzheizungen) kommen anders. In meinem alten Passat kann ich mir meinen Allerwertesten solange garen lassen, wie ich lustig bin...
Zudem ist es schade, daß die Sitzheizungsauflagen eben keine "Carbonmatten" sind, denn diese haben eine Wabenstruktur als Heizelement und wenn da eine "Masche" kaputt geht, funktioniert der Rest dennoch. Hier braucht es nur einen einzigen Bruch im Heizkabel und die gesamte Matte kann in die schwarze Tonne.
Der Versand über Amazon bedarf eigentlich, wie immer, keines Kommentares. Ich gebe ihn aber dennoch: Perfekt! Vorgestern Nacht bestellt, heute da!
Edit: Die Heizung hat nichteinmal 3 Wochen durchgehalten. Geld gab es anstandslos zurück.