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Produktmerkmale
- Befreit Scheiben in 30 bis 40 Minuten selbst von hartnäckigem Eis
- Impulsgesteuertes Heizsystem ermöglicht höchste Energie-Effizienz, automatischer START durch integrierten Timer (Motor braucht nicht gestartet zu werden / Akkubetrieb)
- Zeitablaufsteuerung (60 min / 45 min / 30 min / 15 min), Akku über die Steckdose wieder aufladbar (Aufladen auch während der Fahrt über Zigarettenanzünder möglich), beleuchtetes Display mit Zeit- und Akku-Ladestandsanzeige (LED)
- Technische Daten: Extra viel Heizleistung durch 120 Watt Heizelement, langlebiger, leistungsstarker 4 Ah NiMH-Akku (bis zu 50 Min. Betriebszeit)
- Elektronische Zeitschaltuhr und Ladeelektronik, Ladenetzteil 12V / 1000mA, 12V Bypass-Anschluss
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
98 von 99 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe dieses Geraet vor ca.3 Tagen erhalten und bei ca. -1 Grad am fruehen Morgen ausprobiert. Der Akku haelt ca. 45 Minuten durch aber es ist nicht moeglich mit einer Akkuladung wenigstens die Frontscheibe frei zu bekommen. Durch die kalte Umgebungsluft kommt auch nur kalte Luft aus dem Luftauslass, die Heizung und das Geblaese sind sehr schwach. Mit dieser Leistung und fuer diesen hohen Preis ist das Geraet meiner Meinung nach unbrauchbar, die Anschaffung lohnt sich nicht.
44 von 44 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Absolut mangelhafte und unzufriedenstellende Waren, ich kann das Produkt keinesfalls weiterempfehlen. Preisleistung stimmt ebenfalls nicht. Ich habe das Gerät mehrfach zwischen -1 Grad und -3 Grad getestet. Der Akku hält zwischen 30 und 35 Minuten. Es ist in dieser Zeit nicht möglich die Scheibe auch nur bei leichtem Frost freizubekommen.
Eigentlich sollte das Gerät nachdem Verbrauch des internen Akku's Energie von der Autobattarie zapfen. Dies ist aber bei neuen Fahrzeugen nicht möglich, da aus Sicherheitsgründen die Anschlussbuchse für KFZ Ladekabel nicht mehr mit Dauerplus versorgt wird! Ein Mangel dass bei der Herstellung des Geräte nicht beachtet wurde.
120 Watt sind einfach zu wenig Leistung, wenn man bedenkt das vergleichbare Geräte mit 230 Voltversorgung i.d.R. 1200 Watt haben. Es kommt nicht mehr als eine "warmes Lüftchen" vorne heraus, das Gerät muss außerdem direkt auf dem Amaturenbrett positioniert werden, sonst bringt die geringe Leistung erst recht kein Erfolg. Ohne Eiskratzer hat man mit diesem Gerät keine Chance.
Eigentlich sollte das Gerät nachdem Verbrauch des internen Akku's Energie von der Autobattarie zapfen. Dies ist aber bei neuen Fahrzeugen nicht möglich, da aus Sicherheitsgründen die Anschlussbuchse für KFZ Ladekabel nicht mehr mit Dauerplus versorgt wird! Ein Mangel dass bei der Herstellung des Geräte nicht beachtet wurde.
120 Watt sind einfach zu wenig Leistung, wenn man bedenkt das vergleichbare Geräte mit 230 Voltversorgung i.d.R. 1200 Watt haben. Es kommt nicht mehr als eine "warmes Lüftchen" vorne heraus, das Gerät muss außerdem direkt auf dem Amaturenbrett positioniert werden, sonst bringt die geringe Leistung erst recht kein Erfolg. Ohne Eiskratzer hat man mit diesem Gerät keine Chance.
33 von 33 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
hab mir auch dieses gerät besorgt. bin aber auch nicht überzeugt. kann mir nicht erklären, wie die 5-sterne-rezension zustande kommt.
(im sommer getestet? :-))))
wie schon beschrieben kommt nicht wirklich warme und zudem zuwenig luft aus dem gerät.
daher wird bei kalten wetter das eis nicht mal brauchbar angetaut, um das trotzdem notwendige eiskratzen wenigstens zu vereinfachen.
abgesehen davon, daß es ja nicht sinn der sache ist, trotz des einsatz eines solchen gerätes noch zum eiskratzer greifen zu müssen.
zudem muß man es eigentlich täglich zum aufladen mitnehmen, da neuere autos kein dauerplus am zigarettenanzünder haben.
6 stunden ladezeit am netzstecker sind dann auch recht lang.
alles in allem ist's relativ umständlich, die scheibe abzudecken ist da auch nicht aufwändiger.
und wesentlich günstiger, bei besserem effekt.
so hart, wie es klingen mag: dieses gerät ist meiner meinung nach nix als überteuerter schrott.
(im sommer getestet? :-))))
wie schon beschrieben kommt nicht wirklich warme und zudem zuwenig luft aus dem gerät.
daher wird bei kalten wetter das eis nicht mal brauchbar angetaut, um das trotzdem notwendige eiskratzen wenigstens zu vereinfachen.
abgesehen davon, daß es ja nicht sinn der sache ist, trotz des einsatz eines solchen gerätes noch zum eiskratzer greifen zu müssen.
zudem muß man es eigentlich täglich zum aufladen mitnehmen, da neuere autos kein dauerplus am zigarettenanzünder haben.
6 stunden ladezeit am netzstecker sind dann auch recht lang.
alles in allem ist's relativ umständlich, die scheibe abzudecken ist da auch nicht aufwändiger.
und wesentlich günstiger, bei besserem effekt.
so hart, wie es klingen mag: dieses gerät ist meiner meinung nach nix als überteuerter schrott.
Die neuesten Kundenrezensionen
Kann gar nicht funktionieren
Wenn das Gerät 120 Watt Leistung abgeben soll, müssen bei 12 V Akkuspannung 10 Ampere Strom fließen (ohne Wirkungsverluste wie z. B. Lesen Sie weiter...
Vor 6 Monaten von Leo-21 veröffentlicht
Produktbild Abbildung
Auf dem Produktbild taut irgendwie die motorhaube mit ab ! Komisch ! Hab es zwar nicht gekauft aber ist mit nur so aufgefallen .
Vor 6 Monaten von M.R. veröffentlicht
Klappt leider nicht
Der Scheibenenteiser wäre optimal, wenn auch wirklich warme Luft herauskommen würde. Ich habe das Gerät über Nacht in den Kühlschrank gestellt, die... Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von Karin Befurt veröffentlicht
Bestens gelaufen
Artikel wie beschrieben, sehr Gut, nur einbischen Verzögerung mit der Lieferung, die mann aber telefonisch sofort lösen konnte. Lesen Sie weiter...
Vor 18 Monaten von Soner veröffentlicht
Finger weg
Dieser Lüfter bekommt die Scheiben nicht frei.
Die eingestellten Bilder sind lachhaft! Lesen Sie weiter...
Die eingestellten Bilder sind lachhaft! Lesen Sie weiter...
Vor 18 Monaten von Michael Kettner veröffentlicht
nur Schrott
Wir haben diesen "Scheibenenteiser" schon mal auf dem Balkon getestet. Ergebnis: Schrott!!!!!!!!!
Ladezeit stimmt nicht, nach 90 min war der Akku angeblich voll, ganz 6 (in... Lesen Sie weiter...
Ladezeit stimmt nicht, nach 90 min war der Akku angeblich voll, ganz 6 (in... Lesen Sie weiter...
Vor 18 Monaten von h27 veröffentlicht
Nicht brauchbar
Habe das Gerät drei Tage getestet, entspricht überhaupt nicht den Erwartungen. Akku viel zu schwach und dass schon bei 0 Grad. Lesen Sie weiter...
Vor 19 Monaten von Erich Sallegget veröffentlicht
Cartrend 96104 Polar Scheibenenteiser
Ich möchte diese Gerät nicht direkt schlecht machen,vieleicht war es mein fehler ,
diesen Enteiser gekauft zu haben ohne vorher zu überlegen. Lesen Sie weiter...
diesen Enteiser gekauft zu haben ohne vorher zu überlegen. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 8. April 2010 von Afsar Akbas
!!! S C H R E C K L I C H !!!
### Totaler Flopp dieses Gerät, keine Leistung, hoher Preis und eigentlich nicht zu gebrauchen!!! Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 7. März 2010 von Gerhard Goettl
Leider völlig unbrauchbar
Ich hatte es mir so schön vorgestellt: einfach den Timer programmieren und dann morgens in ein warmes Auto steigen, mit freien Scheiben... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 31. Januar 2010 von Merzer
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