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Kurzbeschreibung
Mit der Caravelle trat die französische Luftfahrt in das Jetzeitalter ein. Das Kurz- und Mittelstreckenflugzeug gilt vielen heute noch als der schönste jemals gebaute Jet, und auch die Aerodynamik war für jene Zeit außergewöhnlich. Zehn Jahre nach Kriegsende startete der erste Prototyp zu seinem Jungfernflug in Toulouse-Blagnac, und 1959 nahm die erste Caravelle den Liniendienst auf.Der zweistrahlige Tiefdecker zeigte, dass auch europäische Ingenieure zu grundlegenden Innovationen fähig waren. Das Flugzeug mit seinen vielen späteren Varianten überzeugte schnell die Fluglinien und auch die Kunden und galt bald als Inbegriff der Eleganz. Die wichtigsten Betreiber waren Air France, SAS, Alitalia, United Airlines, Finnair und Iberia. Im deutschsprachigen Raum flogen Austrian Airlines, Swissair und LTU die Caravelle.Bis 1973 wurden rd. 300 Caravelle gebaut sie ebneten den Weg für die späteren Airbus-Typen und legten mit den Grundstein zum Aufbau einer europäischen Luftfahrtindustrie.Das Buch atmet Zeitgeist. Neben den technischen Details zu Bau und Konstruktion steht die Atmosphäre jener 1950er- und 1960er-Jahre im Mittelpunkt: Fliegen galt ebenso als ein Traum wie der Beruf des Kapitäns und der Stewardess und so zeigen es auch die eindrücklichen Fotos, Poster und Dokumente.
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3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Der im Delius-Klasing-Verlag erschienene dokumentarische Bildband erzählt die Geschichte der Caravelle vor dem Hintergrund der besonderen Atmosphäre der 50er- und 60er-Jahre. Immerhin wurde das als X210 gestartete futuristische Projekt nur sechs Jahre nach Ende des 2. Weltkrieges auf den Weg gebracht. Und bis zur Entwicklung der Concorde war die Caravelle das luftfahrttechnische Aushängeschild der Grande Nation. Was das Buch authentisch macht: Viele Informationen kommen aus erster Hand. Die Autorinnen, Pascale Monmarson-Frémont und Véronique Damas-Peyraud, flogen mehrere Jahre beruflich mit der Caravelle, eine als Stewardess, eine als Pilotin.
Beabsichtigt oder nicht: Man merkt dem Buch an, dass es eine Liebeserklärung an das Flugzeug mit der charakteristischen Hecktreppe ist. Und an das Fliegen jener Zeit, als es noch uneingeschränkt Exklusivität und Luxus mit einem Hauch Abenteuer verband. Davon zeugen die vielen zeitgenössischen Fotos und Abbildungen von Flug-Memorabilia. Manche wirken aus heutiger Sicht beinahe künstlerisch. Trotz - oder vielleicht gerade wegen - der Begeisterung der Autorinnen: "Caravelle" beschäftigt sich ambitioniert mit einem mitreissenden Stück Luftfahrt-Geschichte. Es ist spannend geschrieben und ästhetisch gestaltet, ein rundum gelungenes Buch.
Beabsichtigt oder nicht: Man merkt dem Buch an, dass es eine Liebeserklärung an das Flugzeug mit der charakteristischen Hecktreppe ist. Und an das Fliegen jener Zeit, als es noch uneingeschränkt Exklusivität und Luxus mit einem Hauch Abenteuer verband. Davon zeugen die vielen zeitgenössischen Fotos und Abbildungen von Flug-Memorabilia. Manche wirken aus heutiger Sicht beinahe künstlerisch. Trotz - oder vielleicht gerade wegen - der Begeisterung der Autorinnen: "Caravelle" beschäftigt sich ambitioniert mit einem mitreissenden Stück Luftfahrt-Geschichte. Es ist spannend geschrieben und ästhetisch gestaltet, ein rundum gelungenes Buch.
Format:Gebundene Ausgabe
Die Caravelle war der Stolz der französischen Luftfahrindustrie und war für viele Fluglinien, so auch für Austrian Airlines, der Einstieg in das Düsenzeitalter. Auf 150 Seiten beschäftigt sich das Buch ausführlich mit der Entwicklung und dem Einsatz dieses eleganten Flugzeugs. Eine Vielzahl von historischen Photos, Plakaten und anderer Relikte illustrieren die spannende und ausführliche Geschichte dieses Typs, der einer der Urahnen der heute so erfolgreichen Airbus Familie war.
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