Kaufentscheidung für mich:
Hergestellt in Deutschland!
Ich besitze bereits die Vorgängerversion dieser Lautsprecher seit 8 Jahren. Diese sind seitdem in den Türen schon von mehreren Fahrzeugen verbaut gewesen und funktionieren immer noch zu meiner vollsten Zufriedenheit. Dieses aktuelle Set habe ich gekauft und nutze nur die Basslautsprecher als Kickbässe. Auch diese zu meiner vollen Zufriedenheit. Angesteuert jetzt mit einem Helix DB 5
HELIX DB FIVE 5-Kanal-Verstärker 4x60/120 + 1x 250/500 Watt. Was mir persönlich gegenüber der höherwertigen Serie QS 2.160 an den RS gefällt ist der Blechkorb. Er ist einfach stabiler als der vielleicht akustische bessere Kunststoffkorb der QS. Ich besitze auch die QS und es ging bei der Montage so schnell und das Kunststoff war zerbrochen. Klanglich konnte ich zwischen beiden Systemen (RS- QS) keinen wirklichen Unterschied feststellen. Apropos Wiedergabe: Es sind Welten zwischen Fahrzeuglautsprechern und diesen Cantons. Es ist für wenig Geld einfach eine andere Dimenson der Wiedergabe. Durch die sehr hochwertige Frequenzweiche ist eine sehr präzise Feinzeichnung der Höhen und Mitten gegeben. Man hört Dinge , die mit den Fahrzeuglautsprechern nie zu hören waren. Bässe im Rahmen der Größe und vom Verstärker abhängig OK. Ist natürlich mit einem Tiefbass eines Subwoofers nicht zu vergleichen. Insgesamt ist der Gewinn an natürlichem Klang gegenüber den Fahrzeuglautsprechern auf jeden Fall riesig und diese Investion lohnt sich. Klangverbesserung ist auch ohne Zusatzverstärker riesig, mit Verstärker dann natürlich Im Bereich Mitten/ Tiefen nochmal ne Ecke mehr. Die Höhenwiedergabe ist unabhängig von einem Zusatzverstärker ausgezeichnet. Da ich die ersten Cantons bereits seit 8 Jahren im Einsatz habe, kann ich auch deren Langlebigkeit und Robustheit bestätigen.
Wichtig:
Ich habe alles mit feinlitzigen 2,5mm² Lautsprecherkabeln ohne Verbindungsstellen (auch keine an den Türen) vom Verstärker direkt bis zu den Lautsprechern verlegt und da angelötet. Das ist auch eine Voraussetzung für perfekten Klang. Jede Verbindungsstelle sind Übergangswiderstände und Gift für gute Reproduzierung von Musik. Extrem wichtig auch die absolute Dämpfung von Resonanzquellen im Auto. Also alle Türverkleidungen, Seitenverkleidungen müssen mit Schaum-/Moosgummi fast flächig versehen werden. Außenblech muß mit Bitumenmatten oder reichlich! Anitdröhnpaste bestrichen sein. Ich habe bei mir noch weitergehende Dämpfungsmaßnahmen unternommen. Sonst wird das alles angeregt und flattert und vibriert. Das dauert länger als der eigentliche Lautsprecher-/Verstärkereinbau, aber es muß und es lohnt sich und ist Voraussetzung bevor man über die Qualität von Lautsprechern und Verstärkern spricht.
5 verdiente Sterne