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CTEK MXS 5.0 Polar Batterieladegerät

von CTEK

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CTEK MXS 5.0 Polar Batterieladegerät + CTEK 56915 Bumper + CTEK 56304 Verlängerungskabel "Comfort Connect"
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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 6,5 x 16,8 x 3,8 cm ; 599 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 798 g
  • Modellnummer: MXS 5.0 POLAR
  • ASIN: B006OWBV1K
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 22. Dezember 2011
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (11 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 10.152 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

MXS 5.0 POLARCTEK- Ladegerät 12V, 5ADas CTEK POLAR ist ein einzigartiges Ladegerät mit moderner, hochentwickelterTechnologie und Sonderfunktionen für das Laden bei großer Kälte. Es wurde für Fahrzeuge entwickelt, die in den kalten Wintermonaten eine gute Batteriepflege brauchen, wie z. B. Motorschlitten, ATV, Geländewagen und PKW. Das CTEK POLAR verfügt über eine Funktion mit modifizierter Ladespannung für ein optimales Laden beiextrem niedrigen Temperaturen. Diese Funktion ist für Batterien kleiner (Motorschlitten und ATV) und normaler Größe (Geländewagen und PKW) verfügbar. Eine weitere einzigartige Eigenschaft ist die, dass die Rekonditionierungsfunktion (die tief entladene Batterien mit Säureschichtenbildung wiederherstellt) sowohl für kleine als auch für normal große Batterien verfügbar ist. Das CTEK POLAR ist auf beiden Seiten mit extrem kältebeständigen Gummikabeln (AC und DC zur Batterie) ausgerüstet. Mit dem hochentwickelten, achtstufigen Ladesystem analysiert das Ladegerät, ob die Batterie eine Ladung aufnehmen und halten kann. Es arbeitet vollautomatisch und schaltet nach vollständiger Ladung der Batterie auf Erhaltungsladung um – ein enormer Vorteilbei Kälte. CTEK POLAR arbeitet auch in milden Klimabereichen gut, wurde aber für das Laden zwischen -30 °C und +50 °C gebaut.Technische Daten:Spannung: 220-240 V AC; 50-60 HzLadespannung: 14,4 V oder 15,0 V; 15,8 V nominal 12 VRückstrom: <1,3mA (das entspricht etwa 1 Ah/Monat, wenn das Gerät an der Batterie,aber nicht am Netz angeschlossen ist)Ladestrom: 0,8 oder wahlweise 5 ALadegerätetyp: 8-stufig, vollautomatische IUoUp Kennlinie mit Impulsladung(Wiederbelebung von leeren Batterien)Batteriekapazität: 1,2-110 Ah ( Laden); 1,2-160 Ah (Erhalten)Abmessungen: 168 x 65 x 38 mm (LxBxH)Schutzart: IP 65Gewicht: 0,6 kgBatteriearten: offen, wartungsfrei, AGM, GEL und Blei-CalciumLadeschritte: 1 - Desulfatierung 2 - Weichstart 3 - Hauptladung 4 - Absorbtion 5 - Analyse 6 - Recond 7 - Float 8 - PulsladeerhaltungZwei Anschlusskabel und eine Aufbewahrungstasche im Lieferumfang enthalten.

Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Trolljenta am 23. Dezember 2014
Verifizierter Kauf
Selbst bei frostigen -25°C lädt das Gerät anstandslos - Starthilfenotfälle gehören damit der Vergangenheit an (Auto, Motoräder etc. einfach auswählen - super Bedienungsanleitung mit nachvollziehbarer Bebilderung). Besonders hervorzuheben ist die Erhaltungsladungsfunktion, die gewährleistet, dass auch nach langen Standzeiten keine unangenehmen Überraschungen warten - damit leben Batterien eindeutig länger. In norwegischen Wintern getestet und für unentbehrlich befunden! Ich benutze den CTEK 56382 Comfort Indikator mit Ringkabelschuhen (fest installiert), der zeigt mittels Ampel, wann das Nachladen empfehlenswert wäre. Einmal installiert (lediglich amerikanische Autobatterien wehren sich etwas, aber mit ein wenig Geschick schafft ein Laie das auch, andernfalls die Werkstatt Ihres Vertrauens) kann das Gerät dann super einfach angekoppelt werden z. B. mit CTEK 56304 Verlängerungskabel "Comfort Connect" für einen längeren Weg zur nächsten Steckdose. Die mitgelieferten Klemmen sind aber nicht schwieriger zu verwenden, als jedes Starthilfekabel.
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5 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Roadrunner TOP 1000 REZENSENT am 28. Oktober 2014
Verifizierter Kauf
Nachdem beim altes CTEK Multi XS 3600 nach jahrelangem Einsatz in der Garage den Geist aufgegeben hatte (alle LEDs ausgefallen, sonst weiterhin korrekter Betrieb) brauchte ich Ersatz und habe mich für dieses Gerät entschieden. Eine gute Entscheidung!

- mit 5A Ladestrom ist es auch für große Akkus geeignet
- die Kabel sind sehr hochwertig
- es sind stabile Batterieklemmen dabei
- zusätzlich ist noch ein Kabel mit Kabelösen dabei
- und eine kleine Tasche zum Verstauen ist auch mit in der Schachtel

Das Display zeigt mit LEDs den Ladefortschritt, was eine deutliche Verbesserung zu meinem alten Gerät ist.

Ansonsten ist die Handhabung simpel: anschließen an der Batterie, Netzstecker einstecken und mit dem Modus-Wahlschalter die passende Größe auswählen. Ich lade überwiegend einen 90Ah Akku, der auf dem Modellflugplatz mein LiPo Ladegerät versorgt. Bei 5A Ladestrom ist der Akku nach einem langen Flugtag (40Ah nachladen) über Nacht wieder voll. Im Handbuch gibt es übrigens eine Tabelle, die ungefähre Ladezeiten für verschiedene Akku-Größen angibt.

Im Winterhalbjahr nutze ich das CTEK als Erhaltungslader fürs Auto. Das nach IP65 staub- und wasserstrahldichte Gehäuse liegt dabei auf dem Garagenboden. Das alte Gerät hat das ohne jegliche Spuren jahrelang ertragen.

Der "CTEK Comfort Connect" Stecker paßt in die Ladebuchse des Husqvarna Rasentraktors, der in meiner Garage überwintert.

Ich habe noch den Gummirahmen "CTEK 56915 Bumper" gekauft. Er paßt perfekt, aber ich denke, das Gerät hält auch ohne den Rahmen einiges aus, so daß dieser "Bumper" kein Muß ist.

Wer mehr Details wissen will: Die Bedienungsanleitung steht auf der Seite des Herstellers als PDF bereit.
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7 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von beleg66 am 14. Januar 2014
Verifizierter Kauf
Grund für den Kauf von CTEK MXS 5.0 Polar war eine sehr gute Bewertung in einer Oldtimerzeitschrift. Das Gerät ist gut verarbeitet, einfach zu bedienen und funktioniert super. Die etwas teurere "Polar" Ausführung besticht durch hochwertige Kabel.
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Von Desert 1911 am 5. Februar 2015
Verifizierter Kauf
Ich habe schon alle preiswerten Geräte von Aldi, Lidl und Co. ausprobiert. Das war rausgeschmissenes Geld. Wer billig kauft, kauft zwei mal. Dies Gerät überzeugt absolut. Auch die Wiederbelebungsfunktion hat wirklich bei einer absolut tiefen entladenen Batterie funktioniert. Fällt der Strom aus, so kehr das Gerät, nach dem der Strom wieder da ist, zur vorherigen Arbeitsposition automatisch zurück. Das machen Aldi und Lidl definitiv nicht, was dann dazu führt, dass trotz angeschlossenem Ladegerät nichts geladen wird.
Bei diesem Gerät besteht hier absolut keine Gefahr. Sobald Strom da ist und eine Batterie angeschlossen ist, wird diese nicht nur geladen, sondern wirklich gepflegt. Ich kenne derzeit nichts besseres und würde dieses Batteriewartungsgerät vorbehaltlos empfehlen.
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3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von DUBIWADUIS am 14. Juni 2014
Verifizierter Kauf
der helle Wahnsinn… Dieses Gerät ist funktionell und handlich.. Es hat all meine Batterien erkannt und zielgerichtet geladen. Besonders die Problemfälle gelöst, wo andere versagten.
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Verifizierter Kauf
perfekt! ein besseres ladegerät gibt es nicht für motorrad und auto. anschließen, lade-modus auswählen, und den ganzen winter über vergessen. habe meine bmw r1150r damit den kompletten winter versorgt. das gerät steuert alle vorgänge (prüfen, laden, erhaltungsladung, impulsladung) völlig automatisch. die kabel sind für tiefst temperaturen ausgelegt und waren auch bei -10 grad celsius noch geschmeidig.
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