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CTEK MXS 10 Batterie-Ladegerät

von CTEK
| 3 beantwortete Fragen

Unverb. Preisempf.: EUR 167,00
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Sie sparen: EUR 32,10 (19%)
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26 neu ab EUR 126,95
  • Regenerationsmodus - spezieller Modus zur Wiederbelebung tiefentladener Batterien
  • Elektroniksicher
  • Spritzwasser- und staubdicht (IP 65)
  • Pulsladeerhaltung
  • 2 Jahre Herstellergarantie

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CTEK MXS 10 Batterie-Ladegerät + CTEK 56304 Verlängerungskabel "Comfort Connect" + CTEK 56382 Comfort Indikator mit Ringkabelschuhen
Preis für alle drei: EUR 159,79

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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 5 x 18 x 29 cm
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,1 Kg
  • Versand: Dieser Artikel wird, wenn er von Amazon verkauft und versandt wird, ggfs. auch außerhalb Deutschlands versandt. Näheres erfahren Sie im Bestellvorgang.
  • Modellnummer: CTK56708
  • ASIN: B004DI7350
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 23. November 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (122 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 168 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Produktbeschreibung

MXS 10

MXS 10

CTEK- Ladegerät 12V, 10A

  • Elektroniksicher
  • AGM – Modus speziell für AGM-Batterien
  • SUPPLY – spezieller Modus, in dem das Gerät als Netzgerät für die Ausrüstung verwendet werden kann, wenn die Batterie ausgebaut ist (Radiocode)
  • RECOND – spezieller Modus, in dem tiefentladene Batterien wiederbelebt und zur vollen Kapazität zurückgeführt werden
  • Pulsladeerhaltung
  • Spritzwasser- und staubdicht (IP 65)
  • GS geprüft
  • 2 Jahre Herstellergarantie

 

Technische Daten:

Spannung: 170-260 V AC; 50-60 Hz
Ladespannung: 13,6 V; 14,4 V; 14,7 V; 15,8 V; nominal 12 V
Rückstrom: <3 mA (das entspricht etwa 1 Ah/Monat,
wenn das Gerät an der Batterie, aber nicht am Netz angeschlossen ist)
Ladestrom: max. 10 A
Ladegerätetyp: 8-stufig, vollautomatische IUoUp Kennlinie mit Impulsladung (Wiederbelebung von leeren Batterien)
Batteriekapazität: 20-200 Ah (Laden); 20-300 Ah (Erhalten)
Abmessungen: 197 x 93 x 49 mm (LxBxH)
Schutzart: IP 65
Gewicht: 0,8 kg
Batteriearten: offen, wartungsfrei AGM, GEL und Blei-Calcium
Ladezeit: 6 Stunden (bei einer 60 Ah Batterie)
Ladeschritte: 1 - Sulfatbehandlung
2 - Weichstart
3 - Hauptladung
4 - Absorbtion
5 - Analyse
6 - Recond
7 - Float
8 - Pulsladeerhaltung

Schnellkontakt-Kabel und Aufbewahrungstasche 1 x im Lieferumfang enthalten

Produktbeschreibungen

CTEK MXS 10.0 Batterieladegerät


Ctek Batterieladegerät geeignet für alle Arten von 12V-Blei-Säure-Batterien (Nass-, wartungsfreie, AGM-, Kalzium/Kalzium- und Gel-Batterien)
Das MXS 10.0 ist das perfekte 12V-Universalladegerät. Es eignet sich ideal für das Laden größerer Batterien für Wohnwagen, Wohnmobile, Boote und Fahrzeuge. Diese Fahrzeugarten erfordern oft Ladefunktionen, die eine Vielzahl an Batterieproblemen lösen können. Das MXS 10.0 bietet eine Reihe von Funktionen, wie z. B. eine Batteriediagnose, die anzeigt, ob Batterie Ladung aufnehmen und halten kann, eine spezielle Rekonditionierungsfunktion, die tiefentladene Batterien mit Säureschichtenbildung wiederherstellt, eine einzigartige Wartungsladungsfunktion, einen Modus für optimiertes Laden an kalten Wintertagen sowie die Möglichkeit zum Laden anspruchsvoller AGM-Batterien (d. h. Optima). Außerdem hat es eine Stromversorgungsfunktion, mit der die Batterie vom Fahrzeug abgeklemmt werden kann, ohne dass wichtige Konfigurationen verlorengehen.

Das MXS 10.0 ist ein vollautomatisches 8-Stufen-Ladegerät mit einem Ladestrom von 10A für 12V-Batterien von 20 - 300 Ah. Das Ladegerät hat die Schutzart IP65 (geschützt gegen Staub und Spritzwasser), wurde zum Schutz von Fahrzeugelektroniksystemen gebaut, ist funkengeschützt, verpolungs- und kurzschlusssicher. Geliefert wird es mit einer Garantie von 2 Jahren.



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

4.8 von 5 Sternen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

14 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Nobody auf 6. Juli 2012
Verifizierter Kauf
servus, hab das Teil nun schon ein Jahr. Genial das Teil. Lade im wechsel zwei 95Ah Batterien. In ca 8Std ist eine voll. Das Ladegerät ist geräuschlos und aufheizen tut er sich auch nicht sonderlich. Eher Handwarm. Hab mir schon ein zweites gekauft mit 5A Leistung fürŽs Motorrad. Die Ladegeräte tun das was sie tun sollen und was sie versprechen (sowas ist selten). Was den Preis angeht, finde ich das Preis/Leistung Tip Top ist. Wer keine 95Ah Batterien hat der kommt auch mit dem MXS 5 sehr gut aus und kostet auch nur die hälfte. Gruß allerseits.
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41 von 44 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von critics not welcome ...? auf 19. Februar 2012
Verifizierter Kauf
Die Zeiten, in denen Batterien ein Auto-Leben lang hielten ist wohl vorbei.

Zahllose Verbraucher, Steuerbus-Systeme, usw. saugen an der Batterie - von Start-Stop ganz zu Schweigen.

Quasi "nebenbei" soll die Batterie auch noch für den Start sorgen... ohne Pflege, sprich regelmäßige Ladung mit einem Ladegerät ist entweder eine Autobatterie schnell hinüber oder schwach, wenn man sie braucht.

Schnell und zuverlässig erledigen diese notwendige Ladung - bei Bedarf auch Auffrischung - die Geräte von CTEK. Der schwedische Hersteller bietet eine ganze Serie von Geräten der MXS-Serie, die sich durch die Ladeleistung/Geschwindigkeit unterscheiden. Sprich je mehr Geld man investiert, desto rascher ist eine fast leere Batterie wieder voll.

Gerade wenn man mal "zwischendurch" oder "über Nacht" die Batterie wieder laden will, muss man beachten, dass aktuelle Batterien mit den kleinen Geräten lange für eine Vollladung benötigen.

Das MXS 10 stellt meines Erachtens einen guten Kompromiss zwischen Preis und Ladeleistung dar. Nur etwas teurer als das 7.0, kann man doch einige Stunden eher eine volle Ladung erhalten.

Handhabung ist einfach. Das Gerät robust (bereits die Vorgängerserie war schon "überrollsicher").

Das wichtigste in Kürze:

+ kompaktes Gerät
+ LEDs zeigen aktuelle Arbeitsphase
+ für AGM-Batterien geeignet
+ Laden ohne Batterie-Ausbau
+ Refresh von schlappen Batterien
+ schnelle Ladung
+ breites Sortiment weiterer Adapter und Stecker ...

- nicht billig

FAZIT:

Besser ist kein Ladegerät (die großen CTEK-Geräte sind eben noch schneller aber leider wesentlich teuerer).
Wer nicht auf ein schnelles Laden angewiesen ist, kommt wohl auch mit einem kleineren Modell der Serie klar.
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19 von 20 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von D. Ruth auf 10. März 2012
Verifizierter Kauf
Bin mit dem Gerät sehr zu frieden. Hatte diesen Winter Startprobleme mit meinem Dieselmotor trotz fast neuer Batterie.Stromverlust
durch kälte und mehrmaliges vorglühen, dadurch war nach 3 Startversuchen Schluss. Der Supply-Modus stellt beim Startvorgang den vollen
Strombedarf zur Verfügung. Habe die Batterie 1 Std. aufgeladen und dann diesen Modus eingeschalten und beim 2 mal sprang der Motor an.
habe es auch geschafft eine ältere Batterie wieder zum Leben zu erwecken. Werde das Ladegerät auch auf dem Boot einsetzen, kann aber dazu
jetzt noch keine Einschätzung abgeben.Ich kann das Ladegerät nur weiterempfehlen Preis- Leistungsverhältnis stimmt und die Verarbeitung ist
Qualitativ sehr gut und die Bedienung ist einfach. Ich habe kein Montagsgerät erhalten! Ich hoffe damit helfen zu können.

mfg.
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21 von 22 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Elke Pramann auf 28. Januar 2012
Verifizierter Kauf
Das "Refreshing-Programm" ist hervorragend. Habe eine zusammengebrochene 78 AH Batterie für meinen Voyager wieder geladen bekommen. Mein Billiglader hat hier schlapp gemacht und abgeschaltet.
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16 von 17 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Axel auf 6. Februar 2012
Verifizierter Kauf
Ich habe das starke MXS 10 bestellt, da in einem unserer Fahrzeuge drei Batterien verbaut sind und ich nicht tagelang warten wollte, bis sie geladen sind. Das Gerät lässt sich sehr einfach bedienen und zeigt immer an, welcher Lademodus gerade benutzt wird. Es kommt auch mit AGM-Batterien klar, wie sie in Wohnmobilen, Elektrorollstühlen, Golfkarren, Gabelstaplern etc. verwendet werden. Interessant ist für Besitzer von selten gefahrenen Wagen und solchen mit Saisonkennzeichen, dass nach Abschluss des Ladevorgangs auf Erhaltungsladung umgeschaltet wird, der die Batterie auf voller Kapazität hält. Ich habe im MXS 10 das ideale Gerät für mich bzw. unsere Autos gefunden.
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8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Horst Stadler auf 12. Januar 2013
Verifizierter Kauf
Habe in meinem Auto große Verbraucher (Sitzheitzung, Standheizung ) fahre viele Kurzstrecken dies auch des öfteren bei Dunkelheit. Nach 4 Jahren funktionierte meine Standheizung sehr selten da sie sich bei einem stark entladenen Akku abschaltet.Nach öfteren Ladezyklen erholte sich mein Akku wieder, ein gutes Gerät.
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16 von 17 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Butzelmann auf 22. Februar 2012
Ein Ladegerät wie es sein muss! Einfach, schnell und zuverlässig. Kann ich nur jedermann empfehlen. Denkbar einfache Programmierung, Recondprogramm und Temperaturfühler. Gerade für große, leistungsstarke Batterien (ich fahre einen VW-Touareg) super aufgrund der höheren Ladeleistung! Auch die zweite Batterie für die Standheizung problemlos aufladbar. Absolute Kaufempfehlung!
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von SF auf 4. Februar 2013
Verifizierter Kauf
Schnelle Lieferung und gutes Ladegerät, das mit früheren, aus der Vergangenheit, nicht mehr zu vergleichen ist.
Man weiss Aufgrund der Anzeige immer in welcher Phase der Aufadungsprozess sich befindet, dazu noch temperaturgesteuert. Für den meisten Fälle reicht wahrscheinlich auch das CTEK MXS 5.0 (halber Preis) aus. Die meiste Zeit braucht das Ladegerät für die letzten 20% bis zur vollen Kapazität, da nützen auch 10 A nichts. Die Ladezangen und die Möglichkeit über Ösen die Batterie aufzuladen und sie dran lassenzukönnen, find ich toll.
Das Handbuch find ich gut und ausreichend, auch wenn ich den Hinweis, den Temperaturfühler an die Ladeklemme anzuklemmen erst beim zweiten Mal erkannt habe. Funktioniert gut.
Super Gerät mit temperaturgesteuerter und hoher Primärladung.
Würde das Gerät wieder kaufen und falls ich weniger Geld ausgeben möchte, geht wahrscheinlich auch das CTEK MXS 5.0 (keine direkte Temperatusteuerung).
CTEK hat ein gutes Gesamtkonzept entwickelt.
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