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CTEK 56261 Schnellkontakt-Kabel M8
 
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CTEK 56261 Schnellkontakt-Kabel M8

von CTEK
1.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 7,98 Kostenlose Lieferung ab EUR 20 (Bücher und Blu-ray-Filme immer versandkostenfrei), auch bei allen Verkäufern, die "Versand durch Amazon" nutzen. Details
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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CTEK 56261 Schnellkontakt-Kabel M8 + CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät + CTEK 56260 Schnellkontakt-Kabel M6
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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 19 x 14 x 7 cm
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 23 g
  • Modellnummer: 56-261
  • ASIN: B002OHN5NQ
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 21. Oktober 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 1.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 7.312 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

56261

56261 – Schnellkontaktkabel „Comfort Connect“ mit Ringkabelschuhen:

    • Ringkabelschuhe M8
    • 400 mm Kabel
    • Passend für folgende Geräte: XC 0.8, XS 0.8, MXS 3.6, Multi XS 4003, MXS 5.0, MXS 7.0, MXS 10, MXT 4.0;

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7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von von a.B. TOP 50 REZENSENT VINE™-PRODUKTTESTER
Von Amazon bestätigter Kauf
Mit dem Kauf des hervorragenden Ladegerätes CTEK MX4003 (siehe meine Rezension dazu) kam bei mir schnell der Wunsch auf, die Ladetechnik mit den Schnellverbindern zu vereinfachen. Dem o.g. Ladegerät lag ein M6-Kabel mit Ringkabelschuhen für 6mm Schrauben bei. Dieser dient dazu direkt an die Batterie angeschlossen zu werden, sodass das Ladegerät per Schnellverbinder einfach und schnell angeschlossen werden kann.
Das beiliegende M6-Kabel, wie auch das von mir zusätzlich gekaufte Adapterkabel (CTEK 56260) hat einen wasserdichten Verschluss und angeschweißte mit Knickschutz und großer +/- Kennzeichnung versehenen Ringanschlüssen.

Nicht jedoch das M8-Kabel (CTEK 56261), das mit gleicher Abbildung wie M6 angeboten wird.

Als erstes fällt auf, dass die orangefarbenen 3 Stiche auf dem Stecker nicht vorhanden sind.
Gravierender Unterschied ist aber der Verschluss, der die Wasserdichtigkeit sichern soll. Dieser fällt sofort wieder ab, steckt also nicht fest. Grund ist der technisch andere Aufbau im Vergleich zur M6-Ausführung.

Ferner sind die Ringanschlüsse nur "einfache " Quetschverbinder, also nicht angeschweißt und weisen keinen !! Knickschutz für das Kabel auf.

Der Ring ist außerdem mit etwa 1,5mm sehr schmal.

Unverständlicherweise ist die M8-Ausführung auch noch teurer.

Tipp: Wenn Sie technisch die Möglichkeit haben, reiben Sie den M6-Ring auf M8 auf. Der Außendurchmesser ist gleich wie M6.

Fazit im Vergleich zur M6-Ausführung:
-- schlecht verarbeitet
-- "einfache" Quetschverbinder
-- !! nicht wasserdicht / Kappe rutscht ab / andere technische Ausfühung
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich kann mich der Rezension von "von a.B." anschließen, allerdings möchte ich folgendes ergänzen:

Ich habe drei von den Kabeln mit M8 Öse bestellt. Zwei davon waren einwandfrei verarbeitet und entsprachen qualitativ exakt der M6 Variante, die auch dem Batterieladegerät Ctek Multi XS 4003 beiliegt. Das dritte Kabel war allerdings so schlecht verarbeitet, wie "von a.B." es beschrieben hat: der Verschlussdeckel hält nicht, die Ringkabelschuhe sehen aus wie selbst "drangebastelt" und haben keinen Knickschutz. Dieses Kabel habe ich zurückgeschickt, weil es qualitativ minderwertig ist und nicht dem sonstigen Qualitätsstandard von Ctek entspricht. Für diese Ausführung gibt es daher auch nur einen Punkt.

Ansonsten bleibt zu sagen, dass die Schnellkontaktkabel gerne etwas länger hätten sein dürfen. Sie entsprechen zwar der Beschreibung (40 cm), aber mir wären 1 m oder 1,5 bedeutend lieber gewesen. Bei Autos, bei denen die Batterie im Kofferraum oder unter Rücksitzbank sitzt, sind 40 cm sehr knapp bemessen.
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