- passend für Passat B3 (35i) nicht 16V
- Baujahr ab 1988
- Absolut rostfrei
- Aus poliertem Aluminium mit Ummantelung aus echtem Carbon
- Mit verstellbarem Gewinde für perfekte Passgenauigkeit
Produktmerkmale
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Produktbeschreibungen
- passend für Passat B3 (35i) nicht 16V- Baujahr ab 1988- Absolut rostfrei- Aus poliertem Aluminium mit Ummantelung aus echtem Carbon- Mit verstellbarem Gewinde für perfekte Passgenauigkeit- Mehrteilige Konstruktion- Teils mit beweglichen Domringen
- Für verbesserte Spurstabilität- Sehr stabil und verformungssicher-bei geringem Gewicht- Eintragungsfrei!- Super edler Carbon Race Look!- Evtl. muss zur Verschraubung der Domstrebe ein Loch in den Dom gebohrt werdenSie lieben sportliches und dynamisches Fahren? Dann setzen Sie CSR Automotive Domstreben zur Stabilisierung der Karosserie Ihres Fahrzeugs ein!Bei der Domstrebe handelt es sich um eine Fahrzeugstrebe in Form einer leicht gebogenen Stange. Durch die Montage von Sportfahrwerken wirken beim Fahren zusätzliche Kräfte auf die Karosserie, die diese belasten. Insbesondere werden die Domlager, also Halterungen der Stoßdämpfer an der Vorderachse, zusätzlich belastet.Domstreben wirken diesen Kräften entgegen und verhindern oder verringern das Verwinden der Karosserie. Bei serienmäßigen Fahrzeugen werden Domstreben in der Regel nicht benötigt. Jedoch sollte bei einer erfolgten Tieferlegung zusätzlich der Einbau einer Domstrebe erfolgen. Denn durch das Verstellen des Fahrwerks benötigt die Karosserie eine besondere Stabilität, damit dem veränderten Kurvenverhalten entgegen gewirkt werden kann.Wir empfehlen daher für den sportlichen Fahrer und bei Sportfahrwerken den Einbau von Domstreben.Die Domstrebe wird zwischen den beiden Federbeindomen montiert. Hierzu ist das Fahrwerk zu demontieren, da man die Domstrebe ansonsten nicht oder nur bedingt verschrauben kann. Eine Befestigung mit Blechschrauben ist nicht empfehlenswert. Die Domstrebe sollte mit Unterlegschrauben mit gekonterten Muttern verschraubt werden. Um die Stabilität der Karosserie zu maximieren, können auch zwei Domstreben eingebaut werden. Bei der Verwendung von gleich zwei
- Für verbesserte Spurstabilität- Sehr stabil und verformungssicher-bei geringem Gewicht- Eintragungsfrei!- Super edler Carbon Race Look!- Evtl. muss zur Verschraubung der Domstrebe ein Loch in den Dom gebohrt werdenSie lieben sportliches und dynamisches Fahren? Dann setzen Sie CSR Automotive Domstreben zur Stabilisierung der Karosserie Ihres Fahrzeugs ein!Bei der Domstrebe handelt es sich um eine Fahrzeugstrebe in Form einer leicht gebogenen Stange. Durch die Montage von Sportfahrwerken wirken beim Fahren zusätzliche Kräfte auf die Karosserie, die diese belasten. Insbesondere werden die Domlager, also Halterungen der Stoßdämpfer an der Vorderachse, zusätzlich belastet.Domstreben wirken diesen Kräften entgegen und verhindern oder verringern das Verwinden der Karosserie. Bei serienmäßigen Fahrzeugen werden Domstreben in der Regel nicht benötigt. Jedoch sollte bei einer erfolgten Tieferlegung zusätzlich der Einbau einer Domstrebe erfolgen. Denn durch das Verstellen des Fahrwerks benötigt die Karosserie eine besondere Stabilität, damit dem veränderten Kurvenverhalten entgegen gewirkt werden kann.Wir empfehlen daher für den sportlichen Fahrer und bei Sportfahrwerken den Einbau von Domstreben.Die Domstrebe wird zwischen den beiden Federbeindomen montiert. Hierzu ist das Fahrwerk zu demontieren, da man die Domstrebe ansonsten nicht oder nur bedingt verschrauben kann. Eine Befestigung mit Blechschrauben ist nicht empfehlenswert. Die Domstrebe sollte mit Unterlegschrauben mit gekonterten Muttern verschraubt werden. Um die Stabilität der Karosserie zu maximieren, können auch zwei Domstreben eingebaut werden. Bei der Verwendung von gleich zwei
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