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Produktmerkmale
- Hersteller: Busch & Müller
- LED Frontlicht: IXON IQ inkl. Ladegerät + Akkus
- LED Rücklicht: IX-Red Senso (ohne Akkus / Ladegerät)
Wird oft zusammen gekauft
Produktbeschreibungen
IXON IQ ::::: Hochleistungs-LED mit 100.000 Stunden Lebensdauer
brillant-weißes Licht mit Xenon-Effekt
hocheffiziente Komfortelektronik mit 90% Wirkungsgrad,
integriertes Kühlsystem , Kapazitäts- und Ladezustandsanzeige in nur 4-5 Stunden voll geladen; zwei Schaltstellungen:
High-Power-Modus: 40 lux (5 Stunden) ::::: City-Eco-Modus: 10 lux (20 Stunden) :::: Sicherheitselektronik:
1) kein Überladen bei Akkus ::::
2) Erkennung von Batterien,
um irrtümliches Laden zu verhindern
Lenker-Adapter mit Schnellverschluss, dreh- und schwenkbar, Scheinwerfer auch abziehbar :::::
Nutzung von Batterien oder Akkus möglich (Mignon, AA) :::::
Die im Scheinwerfer integrierte prozessorgesteuerte Ladeelektronik (mit Minus-Delta-U-Abschaltung) ermöglicht ein Aufladen von Akkus unterschiedlicher Kapazitäten :::::
4 NiMH-Akkus (2.100 mAh), ohne Memory ::::::::::::
IX-RED Senso ::::
automatisches Einschalten durch
Hell/Dunkel- und Bewegungssensor
mit 2 superhellen, roten LEDs, 260° rundum sichtbar
trotz minimierter Baugröße passend für 2 Mignonzellen (Batterien oder Akkus)
sehr lange Leuchtdauer von etwa 50 Stunden mit LED-Anzeige für erforderlichen Batteriewechsel
neue, patentierte Befestigung mit Schnelladapter - sicherer Sitz auch off-road ::::
BUSCH & MÜLLER Rückleuchte IX-RED ::::: Extrem helle Leuchtdioden mit 260° Leuchtsektor, sehr lange Lebensdauer, Batterie-Indikator, inkl. Schnelladapter zur einfachen Montage an jede Sattelstütze und Hinterbaustrebe, mit deutschem Prüfzeichen, für 2 Mignon-Batterien AA/LR6 (nicht im Lieferumfang enthalten)
Produktinformation
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
15 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
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Länge:
1:22
Minuten
Hallo,
ich habe bisher Kritiken gelesen die das Produkt von miserabel bis ausgezeichnet beurteilen. Nach etwa 2 Wochen der Verwendung gebe ich meine Erfahrung auch mit der vorherigen Beleuchtung, als Vergleich, preis.
Vorgeschichte:
Bisher bin ich mit einer Halogen-Beleuchtung von Cateye (HL-1600G) gefahren , bei der ein (Single) LED-Rücklicht dazugehört. Diese Beleuchtung habe ich nun etwa 5 Jahre verwendet. Eine Zeitland war ich damit zufrieden.
Vor 2 Jahren habe ich für das Frontlicht ein Set, neue (hochwertige), Ni-MH Akkus gekauft, mit 2500mAh. Mit diesen konnte ich auf höchstem Ladeniveau (welcher sich erst nach einigen Vorgängen eingestellt hat) etwa 4,5 Stunden Radfahren, bevor der Indikator ein erforderliches Aufladen angezeigt hat. Für das Rücklicht mußten extra spezielle Batterien gekauft werden, Format N-Batterien (LR-01). Auch eine Austausch der Front-Birne war kein Problem. Die Beleuchtung hat StVo-Zulassung!
Aktuell:
Inzwischen ist der Indikator selbst mit voll geladenen Akkus (mittlerweile 2 Jahre in Benutztung mit einem hochwertigen Mikrocontroller gesteuerten Ladegerät) bereits nach 10 min am anzeigen, das ein Wechsel erforderlich wird. Die Akkus bringen eben nicht mehr genug Leistung, bzw.die Halogenbirne saugt diese einfach schnell leer.
Da ich fast ausschließllich mit dem Fahrrad unterwegs bin und eine ordentliche Ausleuchtung sowie gute Sichtbarkeit brauche, einige Stunden Leuchtdauer wichtig sind und StVZO-Zulassung ein muss ist, habe ich mich für dieses Set entschieden. Zuvor habe ich mich auf der Seite des Herstellers informiert und war von dem Produkt bereits positiv beeindruckt.
Meine Erfahrungen:
Zuerst ist mir das vergleichsweise wirklich geringe Gewicht, von beiden Lichtern, aufgefallen.
Konstant helle Ausleuchtung des Weges, Lange Leuchtdauer (bisher war noch keinNAchladen erforderlich), hervorragende Sichtbarkeit.
-Das Licht ist seit etwa 10 (Fahrrad-)Tagen bei jedem Wetter im Einsatz, teilweise vorbeugend bei schlechtem (regnerischen ,nebligen) Wetter auch tagsüber. Immer noch mit der ersten Aufladung!
-Ein Sturz der Beleuchtung aus ca 1.20m Höhe auf Steinboden (mit Schotterstruktur [runder kleiner Steine]!) hat das Licht überraschend problemlos weggesteckt. Lediglich ist das Gehäuseaugesprungen und hatsämtlich Akkus freigegeben. Akkus rein, Gehäuse zugeklappt, Test, OK! :)
-Seit ich das Licht benutze kann ich endlich entspannt im Dunkeln fahren, weil ich sehe was vor mir liegt (oder steht ;) ). Außerdem fühle ich mich deutlich besser gesehen und das ich mehr Aufmerksamkeit bekomme (besonders in den ersten Sekunden, wenn ich registriert werde)
Und die 2 Leuchtmodi sind klasse. Das Licht eignet sich wunderbar als improvisierte Taschenlampe, gerade mit den 2 Modi.
Anmerkung: Die Elektronik merkt sich sogar im ausgeschalteten Zustand auf welchen Modus man wechselt.
Bsp: (Ecomodus war zuletzt aktiv) Licht ist aus, kurz drücken für den hellen Modus, Licht einschalten, das Umschalten auf den hellen Modus erfolgt direkt!
-->Umschalten funktioniert also selbst im ausgeschalteten Zustand! :)
Und das intelligente Ladegerät mit Delta-U-Abschaltung kann man auch nicht überall erwarten
Negativ:
Einzig die Halterung ist etwas problematisch. Habe das Licht auf einem 26" Focus Hardtail im Einsatz.
Die Befestigung geht prinzipiell ruck-zuck. Diese ist dann allerdings noch zu locker mit der Hand zu bewegen! Als Abhilfe hat bei mir ein Gummiring der alten Cateye Beleuchtung, den ich daruntergeklemmt habe, geholfen.
Jetzt sitzt das Licht bombenfest.
Das sollte unbedingt noch verbessert werden, denn eine gute Beleuchtung sollte auch stabil halten!
Kurz zusammengefasst:
+geringes Gewicht
+gleichmäßige Ausleuchtung
+konstante Helligkeit
+2 Modi
+intelligentes Ladegerät
+unscheinbares, aber stabiles Gehäuse
+lange Leuchtdauer, ab der ersten Aufladung
+umschaltbar auch im "Aus"-Zustand, wechsel erfolgt automatisch
+intelligentes Rücklicht (Lichtsensor+Beschleunidungssensor)
+fairer Preis
-Befestigung zu schwach auf einem 26" Downhill-Lenker (1 Stern Abzug da essentiell am Fahrrad)
-auf den ersten Blick etwa komplizierte Montage des Rücklichts (geht aber ruckzuck)
Ich hoffe damit Hilfe geben zu können.
Eine meiner besten Investitionen zu einem absolut fairen Preis! Klare Kaufempfehlung!!
Fakten Zum Video:
-Entfernung zur Wand ca 8m
-Höhe der Beleuchtung: Lenkradhalterung auf einem 26"-Hardtail MTB
-Cateye -gelblichesLicht -> Akkus nahezu voll geladen (5x Sanyo 2500mAh)
-Ixon IQ -weißes Licht -> betriebszeit bereits ca 5 Std. nach der 1.Aufladung
-Ixon hatte bereits einen Sturz hinter sich
Anmerkung: Zwischen den Lichtern wird abwechselnd umgeschaltet und auch bewegt um eine Dynamik erreichen
ich habe bisher Kritiken gelesen die das Produkt von miserabel bis ausgezeichnet beurteilen. Nach etwa 2 Wochen der Verwendung gebe ich meine Erfahrung auch mit der vorherigen Beleuchtung, als Vergleich, preis.
Vorgeschichte:
Bisher bin ich mit einer Halogen-Beleuchtung von Cateye (HL-1600G) gefahren , bei der ein (Single) LED-Rücklicht dazugehört. Diese Beleuchtung habe ich nun etwa 5 Jahre verwendet. Eine Zeitland war ich damit zufrieden.
Vor 2 Jahren habe ich für das Frontlicht ein Set, neue (hochwertige), Ni-MH Akkus gekauft, mit 2500mAh. Mit diesen konnte ich auf höchstem Ladeniveau (welcher sich erst nach einigen Vorgängen eingestellt hat) etwa 4,5 Stunden Radfahren, bevor der Indikator ein erforderliches Aufladen angezeigt hat. Für das Rücklicht mußten extra spezielle Batterien gekauft werden, Format N-Batterien (LR-01). Auch eine Austausch der Front-Birne war kein Problem. Die Beleuchtung hat StVo-Zulassung!
Aktuell:
Inzwischen ist der Indikator selbst mit voll geladenen Akkus (mittlerweile 2 Jahre in Benutztung mit einem hochwertigen Mikrocontroller gesteuerten Ladegerät) bereits nach 10 min am anzeigen, das ein Wechsel erforderlich wird. Die Akkus bringen eben nicht mehr genug Leistung, bzw.die Halogenbirne saugt diese einfach schnell leer.
Da ich fast ausschließllich mit dem Fahrrad unterwegs bin und eine ordentliche Ausleuchtung sowie gute Sichtbarkeit brauche, einige Stunden Leuchtdauer wichtig sind und StVZO-Zulassung ein muss ist, habe ich mich für dieses Set entschieden. Zuvor habe ich mich auf der Seite des Herstellers informiert und war von dem Produkt bereits positiv beeindruckt.
Meine Erfahrungen:
Zuerst ist mir das vergleichsweise wirklich geringe Gewicht, von beiden Lichtern, aufgefallen.
Konstant helle Ausleuchtung des Weges, Lange Leuchtdauer (bisher war noch keinNAchladen erforderlich), hervorragende Sichtbarkeit.
-Das Licht ist seit etwa 10 (Fahrrad-)Tagen bei jedem Wetter im Einsatz, teilweise vorbeugend bei schlechtem (regnerischen ,nebligen) Wetter auch tagsüber. Immer noch mit der ersten Aufladung!
-Ein Sturz der Beleuchtung aus ca 1.20m Höhe auf Steinboden (mit Schotterstruktur [runder kleiner Steine]!) hat das Licht überraschend problemlos weggesteckt. Lediglich ist das Gehäuseaugesprungen und hatsämtlich Akkus freigegeben. Akkus rein, Gehäuse zugeklappt, Test, OK! :)
-Seit ich das Licht benutze kann ich endlich entspannt im Dunkeln fahren, weil ich sehe was vor mir liegt (oder steht ;) ). Außerdem fühle ich mich deutlich besser gesehen und das ich mehr Aufmerksamkeit bekomme (besonders in den ersten Sekunden, wenn ich registriert werde)
Und die 2 Leuchtmodi sind klasse. Das Licht eignet sich wunderbar als improvisierte Taschenlampe, gerade mit den 2 Modi.
Anmerkung: Die Elektronik merkt sich sogar im ausgeschalteten Zustand auf welchen Modus man wechselt.
Bsp: (Ecomodus war zuletzt aktiv) Licht ist aus, kurz drücken für den hellen Modus, Licht einschalten, das Umschalten auf den hellen Modus erfolgt direkt!
-->Umschalten funktioniert also selbst im ausgeschalteten Zustand! :)
Und das intelligente Ladegerät mit Delta-U-Abschaltung kann man auch nicht überall erwarten
Negativ:
Einzig die Halterung ist etwas problematisch. Habe das Licht auf einem 26" Focus Hardtail im Einsatz.
Die Befestigung geht prinzipiell ruck-zuck. Diese ist dann allerdings noch zu locker mit der Hand zu bewegen! Als Abhilfe hat bei mir ein Gummiring der alten Cateye Beleuchtung, den ich daruntergeklemmt habe, geholfen.
Jetzt sitzt das Licht bombenfest.
Das sollte unbedingt noch verbessert werden, denn eine gute Beleuchtung sollte auch stabil halten!
Kurz zusammengefasst:
+geringes Gewicht
+gleichmäßige Ausleuchtung
+konstante Helligkeit
+2 Modi
+intelligentes Ladegerät
+unscheinbares, aber stabiles Gehäuse
+lange Leuchtdauer, ab der ersten Aufladung
+umschaltbar auch im "Aus"-Zustand, wechsel erfolgt automatisch
+intelligentes Rücklicht (Lichtsensor+Beschleunidungssensor)
+fairer Preis
-Befestigung zu schwach auf einem 26" Downhill-Lenker (1 Stern Abzug da essentiell am Fahrrad)
-auf den ersten Blick etwa komplizierte Montage des Rücklichts (geht aber ruckzuck)
Ich hoffe damit Hilfe geben zu können.
Eine meiner besten Investitionen zu einem absolut fairen Preis! Klare Kaufempfehlung!!
Fakten Zum Video:
-Entfernung zur Wand ca 8m
-Höhe der Beleuchtung: Lenkradhalterung auf einem 26"-Hardtail MTB
-Cateye -gelblichesLicht -> Akkus nahezu voll geladen (5x Sanyo 2500mAh)
-Ixon IQ -weißes Licht -> betriebszeit bereits ca 5 Std. nach der 1.Aufladung
-Ixon hatte bereits einen Sturz hinter sich
Anmerkung: Zwischen den Lichtern wird abwechselnd umgeschaltet und auch bewegt um eine Dynamik erreichen
11 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich bin schon sehr überrascht vom hellen Licht der IXON IQ! Die 10 LUX im City-Eco Modus sind okay aber die 40 LUX im High-Power-Modus sind super hell und die Ausleuchtung der Straße ist perfekt.
Ich habe lange überlegt ob mir das Geld für eine Fahrradlampe nicht doch zu viel ist, im nachhinein muss ich sagen sie war jeden Euro wert!
Zudem gefällt mir persönlich das Design von B&M sehr gut.
Ich habe lange überlegt ob mir das Geld für eine Fahrradlampe nicht doch zu viel ist, im nachhinein muss ich sagen sie war jeden Euro wert!
Zudem gefällt mir persönlich das Design von B&M sehr gut.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Klasse Licht, sehr ausdauernde Akkus, leuchtet richtig gut aus.
Selbst einen kompletten Tag im strömenden Regen hat den Geräten nichts ausgemacht.
Zudem gibt das Frontlicht auch noch eine erstklassige Taschenlampe ab.
Ich bereue den Kauf keine Sekunde.
Paddy
Selbst einen kompletten Tag im strömenden Regen hat den Geräten nichts ausgemacht.
Zudem gibt das Frontlicht auch noch eine erstklassige Taschenlampe ab.
Ich bereue den Kauf keine Sekunde.
Paddy
Die neuesten Kundenrezensionen
Erfahrung nach über 2 Jahren Gebrauch!
Das Set von Busch & Müller besteht aus der "IXON IQ" für Vorne sowie der "IX-Red Senso". Da man diese beiden Leuchten auch getrennt erwerben kann, möchte ich diese... Lesen Sie weiter...
Vor 6 Monaten von MaKo veröffentlicht
Super Licht
Die Lampe
- ist leicht
- ist einfach zu montieren
- gibt super helles Licht
- hat einen lange haltenden Akku.
- ist leicht
- ist einfach zu montieren
- gibt super helles Licht
- hat einen lange haltenden Akku.
Vor 18 Monaten von W. Hofmann veröffentlicht
Endlich ordentliches Licht beim nächtlichen Radfahren!
Ich habe diverse Beleuchtungen im Verlauf der letzten Jahre ausprobiert. Endlich besitze ich ein Licht, wo ich auf der Straße von den Autofahrern eindeutig gesehen werde und... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 2. April 2010 von Chrissi
Spart nicht am falschen Ende!!!!
Der Preis für diesen Gerätesatz mag auf den ersten Blick recht hoch sein. Auf den zweiten jedoch ist er, ob der super Ausdauer, jeden Cent wert. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 20. Dezember 2009 von N-O
Das Set ist doch unnötig.
Tja, da will man sich was Guten tun und greift lieber zum Komplettset,
aber schnell muss man feststellen, dass es eigentlich garnicht nötig ist. Lesen Sie weiter...
aber schnell muss man feststellen, dass es eigentlich garnicht nötig ist. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 3. Oktober 2009 von Performer
Starkes Licht
Wenn ihr eine Fahrradlampe sucht die Richtig gutes Licht macht dann seit ihr mit der IXON IQ sehr gut beraten!
Veröffentlicht am 10. September 2009 von Schmidt Hendrik
Heller, NOCH HELLER , B&M LAMPEN
Sehr gute Lampe war echt ein treuer begleiter über die Winterzeit. Einfach super Hell. Leuchtet den Weg prima aus.
Veröffentlicht am 4. April 2009 von F. Dallmann
Die eine Top, die andere eher ein Flopp !
Die Ixon IQ beschert mir ein Licht am Rad, wie ich es mir schon immer gewünscht habe! Natürlich gibt es auch noch eine hellere, aber die hat einen Akkupack, den ich nicht... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 30. Oktober 2008 von Andreas
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