- Gebundene Ausgabe: 273 Seiten
- Verlag: Motorbuch Verlag (Juni 1999)
- ISBN-10: 3613014114
- ISBN-13: 978-3613014114
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.233.192 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
11 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Dieses Buch ist eines der besten zum Thema VW Bus. Besonders die vielen Details, die nur Werksangehörige wissen können, haben mir sehr gut gefallen. Der Autor beschränkt sich nicht auf einen Abschnitt der VW Bus Geschichte, sondern behandelt alle vier Modelle gleichberechtigt. Dazu gibt es jede Menge großartiger Fotos und Zeichnungen, die nicht an jeder Ecke zu finden sind. Eingehend wird auch über die Männer hinter den Kulissen berichtet und erläutert wie sie damals zu ihren Entscheidungen gekommen sind. Der Einbau des Motors im Heck wurde zum Beispiel damit begründet, daß das Fahrzeug im unbeldenen Zustand dann wesentlich bessere Fahreigenschaften hatte. Auch die Wandlung der dritten Generation VW Busse weg vom reinen Nutzfahrzeug hin zum Freizeitfahrzeug wird genauestens dokumentiert. Großen Einfluß hatten darauf die Exportmärkte wie zum Beispiel Amerika. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch die Konkurenz immer stärker, vor allem die japanische. Die Camping Ausbauten der Firma Westfalia begründeten eine neue Fahrzeugart das Wohnmobil. Diese Autos wurden bei Westfalia endmontiert und waren lange Zeit sehr teuer. Warum sie 1989 auf einmal soviel billiger zu kaufen waren wird in diesem Buch verraten. Sehr interessant ist auch wie früh die Arbeiten am jeweiligen Nachfolgemodell begannen und wie die Fortschritte in der Produktionstechnik zu neuen Ausführungen und Modellvarianten führten. (Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.)
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