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VW Bus T3 (Jetzt helfe ich mir selbst)
 
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VW Bus T3 (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Dieter Korp
3.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (7 Kundenrezensionen)
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 272 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 9. Aufl. (Januar 2008)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613010313
  • ISBN-13: 978-3613010314
  • Größe und/oder Gewicht: 26,4 x 19,8 x 1,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (7 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 50.755 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Mehr über den Autor

Dieter Korp
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 111) werden alle Modelle (Bus, Transporter, Kastenwagen, Kombi, Caravelle) von Oktober 1982 bis August 1990 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner 1,9-Liter, 44 kW/60 PS 1,9-Liter, 57 kW/78 PS 1,9-Liter, 61 kW/83 PS 1,9-Liter Kat, 66 kW/90 PS 2,1-Liter Kat, 68 kW/92 PS 2,1-Liter Kat, 70 kW/95 PS 2,1-Liter, 82 kW/112 PS Exportversionen 1,9-Liter, 54 kW/73 PS 2,1-Liter, 64 kW/87 PS Diesel 1,6-Liter, 37 kW/50 PS 1,6-Liter Turbo, 51 kW/70 PS 1,7-Liter, 42 kW/57 PS

Der Verlag über das Buch

Moderne Technik verständlich machen...

Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.

"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.

Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Auspuffanlage, Kupplung, Zündanlage, Lichtmaschine) werden in diesen Bänden behandelt.


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
64 von 65 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Das Buch gibt einen guten UEberblick ueber all die Kleinigkeiten die staendig am Bus zu Pruefen sind. Es sind, mehr oder weniger verstaendliche, Stromlaufplaene vorhanden und es wird auf aus-/einbau der Karoserieteile eingegangen. Man findet die einen oder anderen Technischen Daten, sollte einem das original Handbuch fehlen. Alles in allem ein guter Tippgeber. Wer allerdings mehr in die Tiefe gehen moechte dem sei das Buch "Reperaturanleitung VW Transporter Band 1006" empfohlen. Hier werden Infos zur Reperatur von Getriebe, Bremsen, Motor, ... gegeben, einschliesslich einer umfangreichen Tabelle mit allen Daten.
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22 von 22 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Gucki
Format:Taschenbuch
Im Gegensatz zum ersten Rezensenten finde ich als Busbesitzer das Buch gut geeignet. Es werden wichtige Bauteile und ihre Funktion erklärt, es sind Diagnoselisten vorhanden, was alles zu prüfen ist, wenn z.B. der Motor nicht anspringt, es werden hilfreiche Tips gegeben, wie man an bestimmte Bauteile herankommt, wie man ein Radio und eine Antenne einbaut, wie man die Leerlaufdrehzahl einstellt, die Scheiben aus- und einbaut und vieles mehr.

Schrauber, die ihren Motor und ihr Getriebe überholen wollen, sind aber tatsächlich mit diesem Buch nicht gut bedient - es richtet sich an Leute, die schwierigere Reparaturen an eine Werkstatt übergeben.
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Sehr hilfreiches buch 23. Dezember 2009
Format:Taschenbuch
Dieses Buch ist sehr hilfreich für alle anfallenden reperaturen am T3.alles nötige ist drin,meistens sind es ja nur kleinigkeiten die kaputt gehen,meistens alterserscheinungen.auch die technischen daten sind ziemlich ausführlich beschrieben, sogar für die schweiz-versionen mit anderen abgasanlagen usw.wer komplette restaurationen und motorrevisionen vorhat,sollte sich noch ein 2. oder 3. buch kaufen um alle details zu bekommen.wünschte mir eigentlich nur noch ein paar explosionszeichnungen mehr zum einspritzer-motor,2.1 ltr. mit kat,sonst top,vorallem auch die vergaser- und dieselversionen.empfehlenswert!
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