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How to Build, Modify & Power Tune Cylinder Heads (Speed Pro) [Englisch] [Taschenbuch]

Peter Burgess
4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
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Kurzbeschreibung

10. Januar 2003 Speed Pro
New revised and updated edition, complete with extra illustrations, of this best-selling SpeedPro title.Expert advice on building and modifying cylinder heads for high performance with reliability. Topics include horsepower and torque, equipment and tools, airflow, building a flowbench, proting, valves, unleaded fuel conversion, camshafts, exhaust system, ignition and cylinder heads, except 2-stroke. The complete practical guide to successfully modifying cylinder heads for maximum power, economy and reliability. Understandable language and clear illustrations. Applies to almost every car/motorcycle with a 4-stroke engine. Also applies to road and track applications.

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How to Build, Modify & Power Tune Cylinder Heads (Speed Pro) + How to Choose Camshafts and Time Them for Maximum Power (Speed Pro)
Preis für beide: EUR 47,72

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 128 Seiten
  • Verlag: Veloce Publishing; Auflage: Revised. (10. Januar 2003)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 1903706769
  • ISBN-13: 978-1903706763
  • Größe und/oder Gewicht: 0,8 x 20,4 x 24,4 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 323.916 in Fremdsprachige Bücher (Siehe Top 100 in Fremdsprachige Bücher)
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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

In the sixty odd years I have been involved in motor sport this must have been one of the most widely read subjects with lots of books and magazine articles on the subject but I can honestly say this latest offering from the publishing house of Veloce is one of the best. Motor Cycling Club (MCC) an excellent practical guide to what is often regarded as something of a 'black art' in the field of engine building ... While a certain amount of information on camshafts, fuel supply, exhaust and ignition systems is given, more detailed coverage of these areas is available in other SpeedPro publications, but as a guide purely to what is required to get the best out of your cylinder head, whether new or secondhand, this book should be alongside them on your shelves. Speedscene An excellent practical guide to what is often regarded as something of a 'black art' in the field of engine building ... All the practical aspects of cylinder head modification ... are covered in full in an easy, readable yet eminently practical style with numerous illustrations and diagrams. Speedscene

Synopsis

Revised and updated, this edition presents a complete practical guide to successfully modifying cylinder heads for maximum power, economy and reliability.

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In diesem Buch (Mehr dazu)
Einleitungssatz
For those of you already familiar with internal combustion engines and the four stroke cycle, please bear with us. Lesen Sie die erste Seite
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Ein Muss für DIY-Tuner 30. Januar 2002
Format:Taschenbuch
Das Buch behandelt das überarbeiten von Zylinderköpfen sehr praktisch, wie viele englische DIY-Bücher. Insbesondere das Bearbeiten der Kanäle wird ausführlich dargestellt, Tips für Werkzeuge gegeben, und der Selbstbau einer Fliessbank und deren Einsatz beschrieben. Es gibt im deutschen Markt kein Vergleichbares Werk zu diesem Thema.
Nur die Bearbeitung der Brennräume hätte ich gerne noch etwas ausführlicher gehabt, daher nur 4 Sterne.
Nicht billig, aber sein Geld wert!
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4.0 von 5 Sternen Dieses Buch wurde in's deutsche übersetzt! 7. September 2012
Von AVo
Format:Taschenbuch
Dieses Buch wurde von Wulf-D. Brand in's deutsche übersetzt!
Erschienen beim Heel Verlag, unter dem Titel "Praxishandbuch Zylinderköpfe".
ISBN: 978-3-89880-349-6
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5.0 von 5 Sternen Was will man(n) mehr!? 22. Dezember 2009
Format:Taschenbuch
Das Buch ist Spitze! Leider bin ich noch nicht mal bis zur Hälfte gekommen, jedoch kann ich schon jetzt einiges dazu sagen.

Das Buch leitet mit Grundwissen und physikalischen Erklärungen ein, um erst mal Verständnis für die Materie zu bekommen. Insgesamt ist der Text einfach zu verstehen und die schwarz/weiss Bilder sind qualitativ sehr hochwertig und runden damit den Text optimal ab. Das Buch ist für Praktiker und nicht, wie die meisten deutschsprachigen Fachbücher, nur für Professoren zu verstehen ;) Zudem wesentlich günstiger. Ausgeführte Arbeiten zur Flow-Optimierung am Zylinderkopf können mit einem Flowbench (dessen Bauanleitung und Auswertung ein eigenes Kapitel einnimmt) überprüft/gemessen werden. Auch werden Arbeitsmaterialien/Werkzeuge und deren Nutzung beschrieben. Weitere kapitel sind: Ventilsteuerung, Nockenwellen, Benzinförderung, Abgasanlage, Zündung und Zylinderkopf-Beispiele

Fazit:
Wer auch mal selbst Hand anlegen möchte, kann sich mit diesem Buch schon auf ein gutes Level bringen. Für jemand der sich nur in der Theorie dafür interessiert ist es dennoch geeignet, da es wirklich schön erklärt wird.

Nur zu empfehlen!!!
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen auf Amazon.com (beta)
Amazon.com: 3.7 von 5 Sternen  6 Rezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen pretty good stuff 10. März 2008
Von Osorio Batres Silvia Rebeca - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Taschenbuch|Verifizierter Kauf
The porting info in this book is not as detailed as in A.Graham Bells 4 stroke performance tuning book but what it lacks in info it more than makes up for in pertinent pictures and this book also does a very good job of explaining how and why certain things need to be done. This is a fine book for anyone who wants to tinker with their heads for the first time. The equipment needed section is excellent and a quick google search found the needed stuff at very reasonable prices. Good job Burgess.
4.0 von 5 Sternen very useful for old british car racers 20. Mai 2013
Von larryM - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Taschenbuch|Verifizierter Kauf
very good info in this book if you are wanting to know about prepping & porting of an older british head - take away is that you just need to do good 3-angle valve job and mostly forget the porting stuff cuz it produces little gain unless you have a flow bench to test on
6 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Very good book for beginners 5. Juli 2005
Von J. Butts - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Taschenbuch
This book provides good information for anyone looking to modify automotive cylinder heads to gain power. It is very well written and covers everything from valve grind and port work to cam degreeing and lift. Most of the information is applicable to any 4-stroke engine, and very few "engine specific" (and hence mostly useless) bits of information are included. Well worth the money.
16 von 30 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
2.0 von 5 Sternen Made in England 8. August 2002
Von Daniel E. Kirsch - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Taschenbuch
This book is from England, and although it's easy enough to read, there are no pictures or facts pertaining to American engines. Also, not enough or correct information is given concerning porting.
1 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
2.0 von 5 Sternen The experienced engine builder need not buy this book 27. März 2007
Von Rock Martel - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Taschenbuch|Verifizierter Kauf
Not much new information unless you are a novice.
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