Da unser Sohn (fast 4) ein ausgesprochener Eisenbahn- und Straßenbahnfan ist mußte natürlich eine BRIOBAHN her. Zwischenzeitlich ist das halbe Kinderzimmer mit Gleisen erschlossen. Da im lokalen "Freizeitmarkt" der Bahnhof mit Aufzug zum "Probespielen" stand, wurde eben dieser prompt auf die Weihnachtswunschliste befördert. Leider ist der Bahnhof einzeln nicht erhältlich (Schade) , deshalb wurde nun das Reisezug-Set angeschafft. Großer Spaß, da nun erstmals auch kleine Männchen real in den Zug steigen und mitfahren können - Hoher Spielwert ! Zudem kann umgestiegen werden: Von Gleis 2 unten nach Gleis 1 oben usw.... Die (Plastik-) Züge besitzen Klappen, die man öffnen kann aber auch gerne mal abfallen. Sogar ein Zugführer kann Platz nehmen-der macht aber leider Probleme: Aus unerfindlichem Grund hält dieser Seine Hände immer so aus dem Zug, dass der Triebwagen fast an jedem Bahnübergang,Brückenpassage, Tunnel etc. hängenbleibt. Wenn es denn so etwas wie eine Entwicklungsabteilung bei BRIO gibt - haben die das eigentlich mal vorher ausprobiert ???? Ein führerloser Zug funktioniert besser, zerstört aber das Eisenbahnweltbild unseres Sohnes nachhaltig ("Der Zug darf nicht ohne Fahrer fahren!")
Den Elektrozug scheint auch kein BRIO-Techniker vor der Marktreife ausprobiert zu haben - Die Entgleisungsneigung (offenbar ein häufiges Problem bei Brio-Elektrozügen) hält sich zwar bei ordentlich verlegten Gleisen in Grenzen, eine Brücke ist jedoch ein unüberwindbares Hindernis. Ein (mit Männchen) vollbesetzter Zug kapituliert da sofort. Lediglich der Triebwagen (leer und Solo) packt den Weg zum oberen Gleis des Bahnhofs.... Problem ist hier nicht einmal die Motorleistung, sondern das mangelnde Gewicht auf der Antriebsachse hinten. Schade eigentlich, da gerade die Bedienung des Elektrozugs (großer Schalter auf dem Dach) so prima klappt.
Fazit: Hoher Spielwert durch wirklich originellen Bahnhof und realem Transport von Personen
Elektrotechnik nicht ausgereift.