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Brennstoffzellen: Entwicklung, Technologie, Anwendung
 
 
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Brennstoffzellen: Entwicklung, Technologie, Anwendung [Taschenbuch]

Konstantin Ledjeff-Hey , Falko Mahlendorf , Jürgen Roes
4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)

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Broschiert EUR 44,00  
Taschenbuch, 1. Januar 2001 --  


Produktinformation

  • Taschenbuch: 222 Seiten
  • Verlag: C.F. Müller Verlag; Auflage: 2. Bearb. u. erg. (1. Januar 2001)
  • ISBN-10: 3788076291
  • ISBN-13: 978-3788076290
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.047.430 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Brennstoffzellen werden wegen ihrer prinzipiellen Eigenschaften - hoher Wirkungsgrad, Schadstoffarmut, modularer Aufbau - und ihrer sehr guten Eignung zur Kraft-Wärme-Kopplung in einem weiten Leistungsbereich von wenigen Watt bis zu einigen hundert kW international mit hohem Aufwand vorangetrieben. Das Einsatzpotential reicht von stationären Anwendungen in der Kraftwerkstechnik und der dezentralen Strom- und Wärmeerzeugung über den Einsatz im Traktionsbereich bis hin zum Batterieersatz.
Heute zeichnet sich ab, dass Brennstoffzellen kleiner Leistung als Energieversorgung für portable, elektrische Geräte als erste den Markteintritt schaffen werden. Aufgrund der günstigen Kostenstrukturen wird erwartet, dass die Vermarktung von Brennstoffzellen in diesem Leistungsbereich unterhalb von etwa 200 W elektrischer Leistung beginnen wird.
Das Buch informiert über eine neuartige Technologie, die in den letzten Jahren eine beachtliche Entwicklung durchlaufen hat, und die in den nächsten Jahren in den verschiedenen Anwendungsgebieten ihren Platz einnehmen wird. Autoren unterschiedlichster Institutionen und Firmen stellen den aktuellen Forschungs- und Entwicklungsstand der verschiednenen Konzepte dar. -- Dieser Text bezieht sich auf eine andere Ausgabe: Broschiert .

Über den Autor

Professor Dr. rer. nat. Konstantin Ledjeff-Hey initierte dieses allseits beachtete Werk zum Thema Brennstoffzellen. Er verstarb am 1. Juni 1999. Prof. Dr. Angelika Heinzel ist Inhaberin des Lehrstuhls für Energietechnik am Institut für Energie- und Umweltverfahrenstechnik der Universität Duisburg-Essen und Geschäftsführerin der Zentrum für BrennstoffzellenTechnik gGmbH. Dr. rer. nat. Falko Mahlendorf ist Akademischer Rat und Dr.-Ing. Jürgen Roes ist Akademischer Oberrat am Lehrstuhl für Energietechnik. Die Schwerpunkte der Arbeiten der Herausgeber sind Materialentwicklung und Stack-Aufbau für Membran-Brennstoffzellensysteme, Wasserstofferzeugungsverfahren aus verschiedenen Brennstoffen, Gasreinigungsverfahren sowie Simulation und Aufbau von Brennstoffzellen-Gesamtsystemen. -- Dieser Text bezieht sich auf eine andere Ausgabe: Broschiert .

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Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
24 von 25 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Das Thema Brennstoffzelle ist momentan aktueller denn je. Auf der Suche nach Lösungen für das Energie- und Umweltproblem ist das bereits im 19. Jahrhundert entdeckte Prinzip der kalten Verbrennung ein entscheidender Faktor geworden. Wie in der Erstausgabe von 1995 erhält der Leser zunächst einen groben Überblick über das allgemeine Funktionsprinzip und über die sechs verschiedenen Brennstoffzellentypen. Danach folgen detailreicher ausgeführte Kapitel über die einzelnen BZ-Typen. Ausgeprägter als in der Erstauflage werden hierbei die zukünftigen Einsatzgebiete der Brennstoffzellen an kurz vor der Markteinführung stehende Systeme vorgestellt. In diesem Zusammenhang sind u.a. das MTU Direkt-Brennstoffzellen Hot Module ( für Anlagen im MW-Bereich ), das Brennstoffzellen-Heizgerät von Vaillant ( für den Einsatz in Wohnhäusern ), portable BZ als Akkuersatz und die NeCar - Reihe ( für den Einsatz im Pkw ) zu nennen. Nachteilig kann für den Leser jedoch sein, dass die Kapitel von verschiedenen Autoren geschrieben wurden und in sich geschlossen sind, was teilweise zu einer Wiederholung von Information führt. Tiefgehendere technische Details aktueller Projekte sind nicht zu erwarten, was wohl auf die Wahrung von Firmeninteressen zurückzuführen ist. Auf die Frage : „Wo kommt denn der Wasserstoff (bzw. der Brennstoff ) her ?" wird nicht tief genug eingegangen, was die Kritiker beschäftigt.

Dennoch gibt es ( meiner Meinung nach ) zur Zeit kein besseres Werk, welches einen solch ausgeprägten Überblick über die Brennstoffzelle verschafft. Alle, die an der Zukunft und speziell an dieser alten und neu entdeckten Technik interessiert sind, sollten das Buch kaufen.

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5 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Wer - wie ich - sich kompakt über die zurzeit bekannten Brennstoffzellen-Typen und ihre Anwendungsgebiete informieren möchte, für den ist dies ein sehr gutes Buch. Die Betrachtungsweise ist weniger naturwissenschaftlich (was ich zwar eher schade finde), sondern mehr verfahrenstechnisch und teilweise auch betriebswirtschaftlich ausgelegt, wobei sich einige Teile des Buches (zum Thema PEM) leider manchmal wie ein "Verkaufsprospekt" für den Leser darstellen. Jedoch scheint dies deshalb unumgänglich, da die anwendungsorientierte Forschung (natürlich) meist von Unternehmen geprägt wird (und die mittels eines Buches sich auch profilieren möchten / können).
Negativ ist zu bewerten, dass das Buch teilweise von Rechtschreibefehlern wimmelt. Einige Editoren werfen in ihrem Beitrag die "alten" und "neuen" Rechtschreiberegeln komplett durcheinander. Kommaregeln scheinen oftmals gar nicht beachtet worden zu sein. Nun, es ist zwar ein wissenschaftliches Buch (und kein Schulbuch), aber dennoch scheint das Werk nicht richtig (obwohl es bereits die zweite Auflage ist!) "reviewed" worden zu sein. Dies gilt auch für den Japanischen Beitrag, der an manchen Stellen ein fast lustiges Englisch aufweist.
Alles in allem kann ich das Buch aber nur weiterempfehlen, da es meinen Wissensstand in jedem Fall verbessert hat.
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